Hallo!
Für den Trainer, ist es am besten, wenn man schon einen Vario Benzin-Trainer besitzt. Die FRH-Mechanik wurde aus der Idee geboren, soviel Gewicht wie möglich zu sparen und trotzdem eine enorm hohe Stabilität zu erreichen.
Die FRH-Mechanik ( Rumpf sowie Trainer-Version )besteht aus:
Cfk Seitenteilen und Grundplatte, Cfk RC-Corbau mit allen erforderlichen Auschnitten für Servo,Schalter ect., CNC gefrästen Aluteilen wie Domplatte, Zwischenlagerplatte, Lagerbock vorn und hinten, Mechanikversteifung, Hecklagerbock und Querverbindern.Es sind alle erforderlichen Kugellager in Industrie-Qualität bereits eingepasst und das notwendige Montage-Material ist ebenfalls dabei.
Die erforderlichen Teile zur Ergänzung sind z.B. Wellen, Taumelscheibe, Rotorkopf, Heckrotor ect.
Gruß Thomas

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