so sieht`s aus Thomas, meiner war auch lange um die 5Kg und Robert Sixt fliegt ebenfalls mit um die 5Kg und das mit ziemlich Bumms und Präzision. Es liegt am Ende am Piloten ein 90er hat schon ganz schon Rotorkreis und als Elektro viel Power.
Wenn Du dann mal mehr Hunger bekommst und härter Stoppen willst, sind gute Packs und wenig Gewicht immer die Waffe mit der man zuschlagen kann...
Wenn Du möchtest probier mal meinen XL-E im Reflex aus der fliegt zu 90% so wie der echte :
Spaß an der Sache ist das wichtigste und manchmal bauen wir ja einfach so auch nur aus Spaß, irgendwie kann man immer was verbessern...
Matt

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