es wurde sehr viel über verschiedene Blätter für den NT diskutiert. Das hab ich zum Anlaß genommen, mir meine Blätter nochmals vorzunehmen, um sie zu verbessern.
Das einzige wirkliche Problem, gegenüber der "schwarzen Konkurrenz" war das frühere Aufbäumen im Schnellflug.
In dieser Disziplin konnte ich vollständig aufschließen, indem ich wieder den Inneaufbau änderte. Die Wendigkeit meiner NT-Blätter bleibt aber besser.
Wie mir andere NT-Piloten bestätigten, ist die 710er-Hystherie größtenteils übertrieben. Nur bei sehr niedrigen Drehzahlen ergeben sich leichte Vorteile. Jedes Blatt hat allerdings seinen eigenen Charakter, d.h. es "fühlt sich anders an"!
Das Razor-Blade ist genau 15 mm länger, also etwa um die Randbogengröße. Unsere Blätter sind 695mm lang.
Dann noch ein Wort zur Blattfarbe. Es ist unbestritten, daß schwarze Blätter nicht zu sehen sind. Da bleibe ich bei Jan´s Devise, daß der Zweck bestimmend ist und nicht nur die Optik.
Grüße: Christof Rothe


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