Nasenblei

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  • HeliInvasion
    HeliInvasion

    #16
    Nasenblei

    @ Sandro

    Gebe doch bitte auch einmal Info´s über das Schnellflugverhalten. Laut Handbuch sollte nämlich das Höhenleitwerk nicht ausgeschnitten werden, da sich dann die Eigenschaften verändern.

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    • SandroT
      Senior Member
      • 03.12.2001
      • 1043
      • Sandro

      #17
      Nasenblei

      hallo André

      da ich schon lange nicht mehr wirklich geradeaus geflogen bin, möchte ich mich hier nicht zu stark festlegen.

      trotzdem glaube ich auch, dass diese abänderung nicht gerade optimal für die flugstabilität ist.
      (beim schnellen rumbolzen)

      das höhenleitwerk auf dem bild ist sicher etwas stark ausgeschnitten.
      Veritas odium parit
      momentan kein Heli mehr, dafür Husaberg FS570;)

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      • Dieter F. Heinlin
        Dieter F. Heinlin

        #18
        Nasenblei

        ...dann bespannt es doch mit "Folie", das ausgeschnittene HLW!

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        • SandroT
          Senior Member
          • 03.12.2001
          • 1043
          • Sandro

          #19
          Nasenblei

          hi Dieter

          habe ich mir auch schon überlegt!

          @ André

          mir ist eben noch eingefallen, dass der nt mit diesem hl
          auf nick etwas agressiv reagiert.
          Veritas odium parit
          momentan kein Heli mehr, dafür Husaberg FS570;)

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          • HeliInvasion
            HeliInvasion

            #20
            Nasenblei

            @ Sandro

            Ich glaube dann ist diese Variante nicht so gut für mich geeignet. Da ich mehr das weiträumige herum heizen mit dem NT bevorzuge, ist er mir auf Nick agil genug.

            Mit dem "richtigen" 3D Fliegen wirds wohl noch etwas dauern !!!

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            • Uli Haslinde
              Uli Haslinde

              #21
              Nasenblei

              Also ich kann nicht viel aerodynamische Wirkung des HLW feststellen. Ich bin schon öfter sowohl NT als auch Rocket ohne geflogen und konnte keine Unterschiede beim Schnellflug feststellen. Ich habe beim Rocket sogar mal das HLW während eines Schaufluges auf einem Fugtag verloren und habe die Vorführung ohne irgendwelche Beeinträchtigung fortgeführt. Außer mir hatte es keiner bemerkt und ich habe auch nur das Leitwerk herunterfalllen gesehen...

              Mehr Bedeutung hat sicherlich das Gewicht der Leitwerke, da sie ja am längsten Hebel des Heli ansetzen.

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              • SandroT
                Senior Member
                • 03.12.2001
                • 1043
                • Sandro

                #22
                Nasenblei

                @ Uli

                vielen dank für die info.

                stimmt, nach meinem ersten nt-crash hatte ich auch kein hlw mehr, da ich es im hochmoor verloren hatte.
                kurzes telefon an Jan, und er hat mir erklärt, dass ich auch ohne fliegen könne.
                gesagt, getan, kein problem.

                (später als ich die absturzstelle nochmals absuchte, fand ich das vermisste teil im hochmoor.)
                Veritas odium parit
                momentan kein Heli mehr, dafür Husaberg FS570;)

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                • SandroT
                  Senior Member
                  • 03.12.2001
                  • 1043
                  • Sandro

                  #23
                  Nasenblei

                  hier noch das versprochene bild des hlw´s:

                  [img src=\"http://people.freenet.de/bartzz/nt-sandro-117.jpg\"]
                  Veritas odium parit
                  momentan kein Heli mehr, dafür Husaberg FS570;)

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