XL-Rotorkopf auf den NT

[Misha]

Hallo Gemeinde,

hat schon jemand probiert den XL-Kopf auf den "alten" NT zu montieren?
Klappt das und bringt es Vorteile?

Der neue XL-Kopf soll ja wesentlich neutraler zu fliegen sein als der NT-Kopf, oder?


Grüße

Misha

[BreilerM]

AW: XL-Rotorkopf auf den NT

So ist es und es geht ,wurde hir auch schon behandelt.

Gruss

Martin

[MadMaxx]

AW: XL-Rotorkopf auf den NT

Hat einer von Euch die Kosten für alle benötigten Teile
Gruß
Matthias

[FWT]

AW: XL-Rotorkopf auf den NT

Spar Dir die Kohle für nen Paddellosen Kopf, das geht eindeutig besser als der MP-Kopf.

[Fly-So-High]

AW: XL-Rotorkopf auf den NT

Den MP Kopf gibts auch paddellos und der funzt ob mit oder ohne Paddel klasse.

Marcel

[Andy2211]

AW: XL-Rotorkopf auf den NT

Hi,
der komplette Rotorkopf kostet 269 €

Gruß Andy

[MadMaxx]

AW: XL-Rotorkopf auf den NT

Danke Euch!

Ich werd am 9.August Jan mal interviewn was er zu dem Vorhaben denkt.
Seine Meinung zu V-Stabi kenne ich und interessiere mich von daher eher an einem Umbau zum MP-Kopf.
Mal schauen bzw. hören was er meint.

Gruß
Matthias

[beetlejuice]

AW: XL-Rotorkopf auf den NT

V-Stabi ist aber nur ein System - und das eher komplex (habe es auch).

Für mich fliegt sich das AC-3X im XL/E sehr angenehm und wesentlich besser als der MP-XL mit Paddelkopf. Und bei einem Preisvergleich "neuer Kopf vs. V-Bar" käme für mich nur der AC-3X in Frage...

Grüße
Günter

[ties]

AW: XL-Rotorkopf auf den NT

Ich habe noch einen

MP XL E Paddelkopf übrig (nach Umrüstung auf Paddellos)

Hat ca 10 Flüge a 5 min runter.

Da sind allerdings keine Blattwelle mit Lagern und Blattgriffen dabei.

Bei Interessen bitte PN.

Ties

[MadMaxx]

AW: XL-Rotorkopf auf den NT

@Günther

Du meinst also, in meinem Falle, den NT Kopf umbauen auf Paddellos und AC-3X einbauen wäre der bessere Weg?

Gruß
Matthias

[beetlejuice]

AW: XL-Rotorkopf auf den NT

Naja,wenn ich mit ansehe, dass Du 269 Euro in einen Umbau stecken müsstest, ist es auf V-Stabi nicht mehr viel (den Gyro kannst Du auch noch verkaufen und abrechnen). AC-3X wäre es halt etwas mehr.

Fliegerisch brauchen tut man ein V-Bar (ich zumindest) nicht, ist aber geile Technik (Elektronik) und sicher zukunftsweisend.

Ich würde was drauflegen und den AC-3X nehmen. NT-Kopfumbau auf V-Bar ist hier im Forum schon irgendwo beschrieben worden, sollte also auch machbar sein.

Grüße
Günter

[kingpin]

AW: XL-Rotorkopf auf den NT

Hi,

es genügt einfach die Mischhebel zu tauschen



und schon hat man XL feeling

Gruss
Carsten

[FWT]

AW: XL-Rotorkopf auf den NT

Ich würde was drauflegen und den AC-3X nehmen. NT-Kopfumbau auf V-Bar ist hier im Forum schon irgendwo beschrieben worden, sollte also auch machbar sein.

Jawoll und zwar hier http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=70259