wenn Du die Drehzahl im Schwebeflug oder am Boden mit ungefähr Null Grad Pitch gemessen hast, dann ist das völlig normal. Aber wenn Du dann Belastung ins System bringst, dann muss Deine Gaskurve exponentiell bis 100% gehen, also volle Vergaseröffnung bei voll Pitch oder sonstiger extremer Belastung, um dann die Drehzahl auch halten zu können.
Hi,
ich meinte ob die 50% Vergaseröffnung für die Drehzahl nicht ein bisschen viel sind?
Hat man diese Schwebedrehzahl beim NT normalerweise nicht schon bei 25% Vergaseröffnung?
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar