NT-Chronik

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  • HeliInvasion
    HeliInvasion

    #1

    NT-Chronik

    Hallo NT-Fan´s !!!

    Da ich auf meiner Homepage eine Chronik veröffentlichen möchte, die die Entwicklungsstufen des NT´s von der 1. Serie bis Heute beschreiben sollen, suche ich noch Bildmaterial, die den NT der 1. Serie zeigen. Da ich ein Exemplar der 2. Serie besitze und dort schon einige ßnderungen eingeflossen sind, fehlen mir solche Photo´s.

    Ich würde mich sehr freuen, wenn mir jemand von Euch helfen könnte !!!
  • YYR - Yes Yes Rudi
    YYR - Yes Yes Rudi

    #2
    NT-Chronik

    Hi
    Wieviel willst den Bilder?
    [a href=\"http://www.yesyes.rc1.at\"]http://www.yesyes.rc1.at[/a]

    Ohhhh...
    Sorry, warst ja schon hier..... :rolleyes:

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    • HeliInvasion
      HeliInvasion

      #3
      NT-Chronik

      Hallo @ All !!!

      Was ich suche sind Bilder, die den NT in der 1. Version zeigen. Im speziellen natürlich Photo´s von der Mechanik.

      @ Rudi : Deine Seite kenne ich doch wohl schon !!!

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      • TomDK
        TomDK

        #4
        NT-Chronik

        Mhhh .... kann es sein, dass Du Bilder vom Three Dee suchst ?! Du schreibst immer NT , und davon gibt es nun wirklich viele im Netz und an der Mechanik hat sich nicht viel geändert .. ein paar Lager die den Heckriemen halten und Graphitröllchen ... und nun noch ein neues Hauptzahnrad.

        Gruss
        Tom

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        • HeliInvasion
          HeliInvasion

          #5
          NT-Chronik

          Hallo Tom !!!

          Ne, ich meine schon den NT. Ich habe zur Zeit keine Bilder vor Augen, die den NT der 1. Serie zeigen. Ich meine jedoch, das dort noch andere konstruktive Unterschiede waren. Die Graphit-Röllchen und Heckriemen-Andrücker kenne ich auch.

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          • quark
            quark

            #6
            NT-Chronik

            Hallo André,

            ich habe einige Biler auf meiner Homepage [a href=\"http://homepage.mac.com/quark/helicopterworld/\" target=\"_blank\"]http://homepage.mac.com/quark/helicopterworld/[/a] , die sind frei verfügbar (ich habe auch noch die Gleichen in höherer Auflösung, falls von Interesse).

            Allerdings sind es nur sehr wenige Unterschiede (soweit mir bekannt):
            1. Die Rollen, die auf den Heckriemen drücken (vorne & hinten)
            2. Der 1. Heckrohrhalter ist Alu und hat die Aufladeableitrollen (was isss´n das führ´n Wort?)
            3. Die HeRo Blatthalter haben 2 statt nur 1 Kugellager (Drucklager haben sie beide). Sie sind deshalb länger.
            4. Der Gebläseschacht ist aus tiefgezogenem, rauchig-durchsichtigem Kunststoff (oder doch GFK?) im Gegensatz zur 1. NT Serie mit sichtbarem GFK Gewebe (dadurch so ziemlich undurchsichtig)
            5. Soweit ich das auf einem Bild sehen konnte, sind die Heckflossen leicht anders geformt (vertikal als auch horizontal) - da kann ich mich aber auch täuschen.

            Oliver

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