ich habe da ein Problem.
Ich habe ein NT mit FX 91 und Löterle Vergaser.
Ich fliege ohne Nitro und mit selbstgemischten Sprit und 10% Carbolin ßl.
Bei den Temperaturen wird mein Motor zwischen 140 und 150°C warm.
Flugstil ist Kunstflug und soft 3D
Vor drei Tagen ist mir der Teflonschlauch das erste mal geplatzt, dachte da an Verschleiß.
Nun heute nach ca 6 Flügen ist er schon wieder geplatzt.
Die Riss Stelle sieht ziemlich ausgedünnt aus an bestimmten stellen.
Auserdem hat sich das Resorohr ca 1 cm nach hinten bewegt obwohl es eigentlich fest erscheint.
Kann das platzen von dem Warmen temperaturen plus heißen Motor kommen?

Könnt ihr euch einen Reim daraus machen ?
Gruß
Markus

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