TD MP XL Light

[Chris Lange]

Fertig, jetzt muss der Frankenstein nur noch funktionieren.

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[smartrobert]

Moin Chris,
cooles Projekt.👍 Wo gibt es denn den 2100 mm Riemen zu kaufen?
Gruß Robert

[Chris Lange]

Heute wurde der Frankenstein mit Erfolg eingeflogen. Das Laufgeräusch erinnert mich sehr an den alten kleinen 50iger MPe. Die hohe Heckrotorübersetzung macht das Heck leistungsfähig, was man z.b. bei Funnels und Seitenweind positiv bemerkt. Allerdings kam mal wieder alles anders als gedacht und der Gedanke einen leichten 6S Heli zu bauen ist erst mal nicht vollzogen worden. Aufrgund einem Totalverlust eines meiner MP XL Modellen, hatte ich die Elektronik über und da jetzt eh eine 12S Maschine fehlt, wurde der "vielseitige" Frankenstein erstmal als großer Brocken in sein Element gelassen. Gut zu erkennen ist der Alu Abrieb der Riemenführungsrollen. Die Maschine sollte wohl keine Probleme mit statischer Aufladung erhalten.

Robert, es gibt hier im Forum einen Riementhread, dort hatte ich mich schlau gelesen. Der TDS zum Beispiel hat den S3M 2100er Bando Riemen verbaut, ebenso wie der Voodoo700 oder der Diabolo 700. Da ich Voodoo und Diabolo besitze, kann ich dir nicht mehr sagen wo ich den Ersatzriemen seinerzeit bestellt hatte.

Grüße Chris
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[Chris Lange]

Moin Chris,
cooles Projekt.👍 Wo gibt es denn den 2100 mm Riemen zu kaufen?
Gruß Robert

Gerade nochmal geschaut, hier ist die Liste die ich meinte:
https://www.rc-heli.de/forum/technik...menl%C3%A4ngen


Minicopter Diabolo 550: Rohr 23x Riemen 1596mm S3M
Minicopter Diabolo 600: Rohr 30x Riemen 1800mm S3M
Minicopter Diabolo 700: Rohr 30x Riemen 2100mm S3M
Minicopter Diabolo 800: Rohr 30x Riemen 2300mm AT5

JR Propo 1596mm S3M
JR Propo 1860mm S3M
JR Propo 2100mm S3M

Mikado Logo 16: Rohr 20x650 Riemen 564i XL
Mikado Logo 20: Rohr 20x690 Riemen XL
Mikado Logo 400: Rohr 20x Riemen 430i XL
Mikado Logo 400SE: Rohr 20x520 Riemen 460i XL
Mikado Logo 480: Rohr x Riemen 564i XL
Mikado Logo 500: Rohr 20x600 Riemen 608i XL
Mikado Logo 550SX: Rohr 22x640 Riemen 638i XL
Mikado Logo 550SE: Rohr 22x690 Riemen 686i XL
Mikado Logo 600SX: Rohr 25x760 Riemen 730i XL
Mikado Logo 600SE: Rohr 25x805 Riemen 770i XL
Mikado Logo 690SX: Rohr 25x805
Mikado Logo 700: Rohr 25x774
Mikado Logo 800XX: Rohr 25x900

Henseleit NT 700 Rohr 25mm Riemen1800 S3M
Henseleit TDR 700: Rohr 25x920
Henseleit TDR 750: Rohr 25x975
Henseleit TDR 800: Rohr 25x1030
Henseleit TDF: Rohr 25x850 Riemen 2100mm x 6mm S3M
Henseleit TDR2: Riemen 2100mm x 8mm S3M
Henseleit TDS: Riemen 2100mm x 6mm S3M

Compass 6HV Riemen 1800mm 3M
Compass eXo 500 Riemen 1569mm x 6mm 3M
Compass Warp Riemen 1062mm M2

Inovator Riemen 400 MXL

Goblin 570 Riemen 1632mm x 6mm HTD
Goblin 700 Riemen 2061mm x 6mm 3GT

Hirobo Riemen 1572mm 3M
Hirobo Riemen 1800mm 3M

Eheli Tuning Voodoo 600 Rohr 25mm Riemen Bando S3M1800UK
Eheli Tuning Voodoo 700 Rohr 25mm Riemen 2100 S3M​

[smartrobert]

Hallo Chris,

sorry etwas verspätet, aber nicht vergessen, kann ich mich erst jetzt wieder melden

und lieben Dank für Deine tolle Hilfe.

Gruß Robert

[Chris Lange]

Moin,

mit 1000/1200/1400 U/min erreicht der Frankenstein (beim 6S Setup am 1050kv Motor mit 11er Ritzel) die passenden Drehzahlen. Gasvorwahl ist 50/60/70%. Flugzeiten sind ca 12min mit einem 5000mah Pack. Das Heck ist trotz der hohen Übersetzung noch etwas schwach. Bei Tic Tocs mit 1200U/min versetzt es kurz beim Pitchwechsel. Das wird zwar umgehend ausgeregelt, sieht aber etwas komisch aus. Aktuell sind noch 95mm Heckblätter montiert. Längere konnte ich im 12S Setup nicht fliegen. Werde als nächstes mal 105er Blätter testen. Bei 14000U/min ist das Heck Bombenfest. Alternativ hätte ich noch ein kleineres Heckriemenrad. Mit den aktuellen Drehzahlen ist die Maschine flüsterleise. Eine kleine Gewichtskur steht noch bevor. Mit HV Midi Servos sollten gute 60gr gespart werden. Beim Landegestell werde ich ebenfalls noch mal Hand anlegen. Die 3,7kg sind mit Blattcaddy ohne Haube gewogen.


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[Bernhard Kerscher]

Servus Christian,
finde ich sehr schick, das du deine "Oldies" aufarbeitest und weiter verwendest.
Zu den Kufen: es gibt von CR Modelltechnik Kufen für den TDR die sind aus einem Stück gefräst, also Halteplatte und Kufen"Rohr" in einem.
Die hatte ich damals am TDR verbaut, sind meiner Meinung nach sehr schön.
Da sollte sich ggf. Gewicht sparen lassen.
Vorausgesetzt der Lochabstand stimmt, aber das kannst du bestimmt anpassen.
Grüße Bernhard

[Chris Lange]

Moin Bernhard,

danke für den Hinweis. Die Kufen für TDR und Co mache ich mir seit Jahren selbst. Das würde auch beim MP_Light passen, ist mir aber noch zu schwer.

Seit Jahren fliege ich den Nachfolger TDR (Wackelkopf) und war auch immer zufrieden, bis ich den MP mal wieder geflogen bin. Der Kopf ist aktueller als man denkt. So z.b. wird er auch heute noch (sehr erfolgreich) bei F3C Wettbewerben eingesetzt. Im Vergleich fliege ich auch noch XL-Power Helis und Voodoos vom Plöchinger. Für mich fliegt der "Oldie" Kopf vom MP wie ein Hausschuh. Man fühlt sich einfach auf Anhieb daheim. Präzision, Agilität und Speedflug Eigenschaften sind gut miteinander kombiniert. Im Vergleich empfinde ich den Voodoo Kopf etwas leichtfüßiger und agiler, dafür büßt er im Speedflug ein. Der XL Power ist Präziser, zeigt aber nicht die Leichtigkeit vom MP Kopf. Jan hatte den Kopf (soweit ich das zusammen bekomme) im Prinzip ja vom Ur ThreeDee/Rocket/NT/Mp bis zum TDF genutzt und sich den Gebrauchsmusterschutz dazu mit Gerd (Minicopter) geteilt. Auch heute noch passen Lager und Blattlagerwellen etc von Minicopter zu Henseleit.

Der MP_Light hatte aus dem Grund einen hohen Reiz, da das dünne einstufige Getriebe schon immer ein Muster an Effizienz und Verschleißarmut gewesen ist. Für Antriebe von 3kw (meines Erachtens) auch völlig ausreichend und so kann man es gut als Light Version missbrauchen. Mit dem 2100mm Heck-Riemen ist jetzt ausreichend Platz für 730er Blätter plus 125er Heckrotorblätter. Mit der variablen und höher drehenden Heckrotorübersetzung, lässt sich das System auf das gewünschte Drehzahlspektrum abstimmen. Dank dem großzügigen Akkufach kann ich die Lipo-Packs inklusive Schnellwechselschiene von anderen Helis nutzen. Für mich ist das Ergebnis des Frankensteins ein klein wenig das Resultat aus vielen Überlegungen und Wünsche. Eine leichte Maschine, die man aber auch bei etwas Wind noch gut fliegen kann. 6S damit ich meine 12S Split Packs nutzen kann. Den Starrantrieb durch einen Heckriemen zu ersetzen brachte Laufruhe. Niedrige Drehzahlen, lange Flugzeiten und der Wunsch die Restekiste zu plündern rundeten die Grundlage zum Bau des MP-Light ab.

Für mich ein gelungenes Projekt, welches mir beim gestrigen Erstflug das Grinsen ins Gesicht gemeißelt hat. Ich muss jetzt mal schauen wie es weiter geht, könnte mir aber vorstellen den Kopf vom Diabolo zu testen. Da das Heckrohr mit dem Riementrieb tiefer sitzt wie beim Original MP mit Starrantrieb, braucht es ggf gar kein so schweres hohes Rotorkopf-Zentralstück. Dazu müsste ich die Gefahr eines Rotorblatteinschlages im Heckrohr mal prüfen.



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[DernetteMann1982]

Der Gebrauchsmusterschutz bezieht sich mWn auf das MFS System (moving flybar system).
Seit dem TDR 1 ist das aber schon Geschichte. In meinen Augen fliegst du aktuell den Kopf, wie er auch am TDR verbaut ist, nur eben ein höheres Zentralstück.
Wenn du in den TDR 1 Kopf die weißen Buchsen (Version 2009) quasi vom MP einbaust, hast du den gleichen Kopf nur tiefer.


Der Diabolo Kopf ist vom Aufbau quasi wie der TDR Kopf aus 2009.

[Chris Lange]

Dann war der TDR Kopf aus 2009 der Kopf ohne das Schlaggelenk? Den habe ich schon oft in den gebrauchten Reihen gesucht. Der Diabolo hat mMn. zusätzlich zur Jesus Schraube noch zwei Klemmschrauben für die Rotorwelle. Das war mir zuerst vor die Füße fällt wird halt getestet.

[DernetteMann1982]

Genau. Der 2009er Kopf hat das Gelenk noch nicht.

2009er Kopf

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2010er Kopf

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2011 kam der Hinweis mit dem Tausch der Buchsen dazu:

TDR 2011.jpg

[Chris Lange]

Servus,

Aufgrund einem Satz Tron Servoadapter konnte der MP-Light seine schweren Standard LV Servos gegen leichte Midi HV Servos tauschen ohne auf Leistung zu verzichten.

holger, ich habe noch einen Diabolo Kopf über, wenn der keinen so hohe Boomstrike Gefahr darstellen würde, dann hätte ich den schon längst montiert.





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