10 oder 12S ??

[Alexander Scheuten]

Hallo,
nun weiss ich auch warum ein Bekannter meinte,mit meiner "Tongrube"würde ich mit diesem nicht mehr auskommen!! 185km/h

Folgekosten:
Lipos!!
2 werde ich ja in jedem Fall benötigen!!
Wollte eigentlich, "wenn schon/ denn schon" Power PUR also 12S !!

Wie groß ist der unterschied zwischen 10 und 12S ??

Es werden ja verschiedene Setup,s angeboten auf Seiner Homepage!!

Holen möchte ich mir den MP-XL-V91

Gruß
Alexander Scheuten

[BreilerM]

AW: 10 oder 12S ??

Die Messung war meines wissens nach mit dem MP (der kleine).
Der geht mit 10s wie Sau (Orbit oder Strecker) .
Fette Kopfdrezahl 2200.

Gruss

Martin

[Alexander Scheuten]

AW: 10 oder 12S ??

Hallo Martin,
in dieser Preisklasse mache ich keine experimente!! 2200 wär mir erstmal zu hoch!!
D.H 10S wär vollkommen ausreichend auch "zukünftig?Oder sagt man nach einem halben jahr dann,hmm ein wenig mehr hätt es doch sein können,und ärgert sich dann??
Schliesslich will so eine Anschaffung besser überlegt sein als so ein kleiner Rex!!

[MeiT]

AW: 10 oder 12S ??

....Oder sagt man nach einem halben jahr dann,hmm ein wenig mehr hätt es doch sein können,und ärgert sich dann??...!!

moin,

sofern du nicht nur schwebst, sondern auch fliegst, wirst du das vielleicht schon nach dem zweiten flug sagen

wenn du nen 12S regler, nen 12S lader und nen 12S balancer hast, dann solltest du 12S fliegen

grüße

[Alexander Scheuten]

AW: 10 oder 12S ??

Hallo Meister,
habe das Robbe POWER PEAK INFINITY 3 BID
und Robbe Top Equalizer bis 12 Zellen.
Sollte eigentlich ausreichend sein?!!
Klar,Gibt immer noch "besseres" !!

[Alexander Scheuten]

AW: 10 oder 12S ??

Dort steht ja:
Piloten denen ein normaler Flugstil genügt, können den MP-XL-E mit etwas anderer Untersetzung auch mit einem 10S Akku betreiben.

Und falls ich irgendwann mal auf Nitro umbauen will,gibt es da ja ein Recht günstiges Kit dafür!!

Was nennt ihr in dieser Grössenordnung "NORMALER FLUGSTIL"??
Glaube kaum das man diesen hier mit einem Rex vergleichen kann?!!!!

[Running Man]

AW: 10 oder 12S ??

Was nennt ihr in dieser Grössenordnung "NORMALER FLUGSTIL"??
Glaube kaum das man diesen hier mit einem Rex vergleichen kann?!!!!

Hallo Alexander.

Verstehe leider nicht genau, was Du mit dem Vergleich Flugstil und Modell meinst.

Der Flugstil hängt wesentlich vom Piloten ab (natürlich auch von der Grunddrehzahl, aber lassen wir das jetzt mal). Der Stromverbrauch und damit die Flugzeit ist bei unterschiedlicher Modellgröße interessanterweise dabei kaum unterschiedlich.

Welchen Flugstil hast Du im Moment? Wenn Du ständig von einer Kunstflugfigur in die nächste gehst und dabei permanent rollst oder Loopings fliegst, brauchst Du mindestens 12s oder sogar noch mehr. Ein 10s Setup reicht aus, wenn Du hin und wieder eine Kunstflugfigur fliegst. Das 12s Setup hat Vorteile, da der Strom generell niedriger ist und die Akkus länger halten. In einem 90er Heli ist das ein sehr wichtiger Punkt, da ein einziger Akkupack mit ungefähr 600 Euro zu Buche schlägt.

Noch ein Hinweis zum Ladegerät: Du wirst die 12s auf dem Flugplatz in Reihe laden müssen. Das sind in der Endphase des Ladevorgangs ca. 50 V. Wieviel Strom schafft der Infinity Lader da noch? Wenn der Strom unter 4 A sein sollte, brauchst Du ein stärkeres Ladegerät, da man ja nicht 60 Minuten oder mehr auf seinen Akku warten muss. Ich lade übrigens mit meinem Schulze meinen 10s1p Kokam 4000 in exakt 31 Minuten voll. Das ist schon nicht schlecht, finde ich. Dabei muss das Ladegerät einen Strom zwischen 8 und 6,5 A (bei 42V) verdauen.

ßbrigens, nimm lieber den MP XL "E", bekommst Du die Akkus besser rein

[BreilerM]

AW: 10 oder 12S ??

Hy,
Ich sprach von einem MP/E also der kleine 1,35Meter
Denn XL mit 1,5 Meter würde ich generell mit 12S oder sogar mehr betreiben.

Gruss

Martin

[Rappi]

AW: 10 oder 12S ??

Also ich hatte im MP XL-E 10S3P 1600er konions (Aber nur 5 Flüge) das war schon schmerzgrenze,habe dann einen 12 S3P 1300er genommen und da hatte ich ein grinsen im Gesicht Möchte diese Saison mir 12 S Lipos holen H5 5000er Kokam mal schauen wie die sind

gruß Rappi

[Mayk]

AW: 10 oder 12S ??

Moin,

im XL würde ich auch auf 12S gehen im kleinen bei 10S bleiben. Wenn man ein 12S Setup macht hat man deutlich mehr Möglichkeiten in der Zellen auswahl.


gruß

Mayk

[Alexander Scheuten]

AW: 10 oder 12S ??

Hallo zusammen,
DANKE für die Infos!!
Dann 12S !!
Wie sieht es denn mit dem Lipo/Schacht aus??
Habe per.PN eine Nachricht erhalten,das es auch die Möglichkeit gibt 2x 6S in Reihe zu schalten!!
Hat damit jemand Erfahrungen gemacht??
Würde das passen??
Andererseits bin ich absolut auf Kokam eingeschossen!! Für mich ein zuverlässiger Lipo!!!""der natürlich auch seinen PREIS hat""

[MeiT]

AW: 10 oder 12S ??

Hallo zusammen,
DANKE für die Infos!!
Dann 12S !!
Wie sieht es denn mit dem Lipo/Schacht aus??
Habe per.PN eine Nachricht erhalten,das es auch die Möglichkeit gibt 2x 6S in Reihe zu schalten!!
Hat damit jemand Erfahrungen gemacht??
Würde das passen??
Andererseits bin ich absolut auf Kokam eingeschossen!! Für mich ein zuverlässiger Lipo!!!""der natürlich auch seinen PREIS hat""

hi,

es ist üblich 2*4S oder 2*5S oder 2*6S.

komplette 10 oder 12S gibts es zwar, aber weniger auswahl.

grüße

[Helischule.de]

AW: 10 oder 12S ??

Den XL würde ich nur mit 12S fliegen, die Mehrkosten sind minimal. Und den Lipo als 2 mal 6S .

[prinzi]

AW: 10 oder 12S ??

Hi,

es gibt noch einen Punkt den Du eventuell berücksichtigen solltest. Die Kompatiblität.

Da ich meinen MP-e (den kleinen) mit 6s fliege, habe ich meinen Synergy XL mit 12s befeuert. Denn so kann ich die 6s Stangen entweder im MP, oder im Synergy XL verwenden.

Eventuell willst auch was kleineres mit 6s fliegen. Dann macht 12s einen Sinn.

Ich bin ader Meinung, bei gemäßigten 3d Stil sollte es kein Problem sein mit 10s einen 90iger zu befeuern.

Mein MP-e (klein) geht mit 6s Kokam 4000er 6minuten wie die Feuerwehr. Obwohl mir sehr viele zu 10s geraten haben.

lg
Prinzi

[jsifly]

AW: 10 oder 12S ??

Hi,

was gegen 10s spricht ist eigentlich der "geringe - man muss so oder so ordentlich Geld in die Hand nehmen" Preisunterschied zu 12s. Obwohl ich denke, dass mir 10s momentan vollkommen reichen würden. Wenn es dann doch nicht reichen sollte, kostet es nochmal soviel (und man verflucht die falsche Entscheidung wegen 50-100€ Mehrkosten), es sei denn man lötet die Zellen um (da traue ich mich persönlich aber nicht ran) oder man verkauft sie (immer mit Verlust).

Pro's für 2*6s Kombi:

Wiederverwendbarkeit der Akkus in "kleineren" Helis.
Beim Crash und anderen höheren Mächten (Ladeunglück) muss man evtl. nicht so leiden, weil da vielleicht nur ein 6s und nicht ein 12s hinüber ist.
Ladequipment muss eigentlich nur für 6s ausgelegt sein - ich werde mir hier aber trotzdem was Angemessenes holen.

Wenn man natürlich schon 10s oder n*5s sein Eigen nennt, sieht die Sache ganz anders aus.

Gruß Jan