NT - Lagertausch

[bkramer]

Hallo !

Da es ja inzwischen einige Erfahrung mit Crash´es gibt, würde mich interessieren wie Ihr die Lager tauscht.

Habt Ihr spezielle "Einpresswerkzeuge" oder macht Ihr es nach der Methode "Heiß & Kalt" + Glück ...*

Mein konkretes Problem sind zur Zeit die beiden Lager der Kupplungsglocke.
Mit "Heiß & Kalt" sind bereits € 7.- zum Altmetall gewandert.

Ideal wäre ein "Einpresskörper" der am Aussenrand des Lagers aufsitzt.
Dann könnte man mit "Heiß & Kalt" so wie einer Ständerbohrmaschien die Lager einpressen.

Wenn ich den NT so durchsehe, kommt mir VOR dem ersten Crash das Grauen.
Selbes Problem giebt es bei´m HeRo und bei´m Kopf zur Genüge.

Wie macht Ihr das ...*

Danke für Eure Hilfe & Info.

LG

Bernhard

[Ron Sebastian]

NT - Lagertausch


Hallo Bernhard,

alles halb so wild.

Einpreeswerkzeuge sind zwar Vorteilhaft, aber nicht unbedingt nötig. Einfach die Entsprechenden Teile auf die Herdplatte legen und langsam erwärmen. Die alten Lager fallen dann raus, und die Neuen schiebst du einfach rein.Du kannst acuh z.B. bei der Kupplung eine alte BLW nehmen auf der das Lager ist, dann ist es besser zu Zentrieren. Ist wirklich kein Problem. Ansonsten zu Jan schicken.
Wenn man es richtig macht braucht man dabei auch kein Glück.
Man sollte nur aufpassen dass die Lager nicht zu sehr erhitzt werden, denn dann hat man plötzlich das ganze Fett auf der Herdplatte (und das riecht man noch einige male beim Kochen ;( ).


Gruß Ron