Servos beim MP-Xl-V91

[Dietmar Eiberger]

Hallo und guten Abend



Mich würde mal interessieren was ihr für Servos an der TS verbaut habt!!
Und welches Servo ihr benutzt als Gasservo!
Jan gibt ja nur an oder empfiehlt Digital Servos ab 65 Ncm

Habe die Hitec 6965HB und würde die eventuell einbauen was meint ihr dazu?

Servo-Typ
Stellkraft in
Ncm 4.8 / 6V 66 / 80
Speed 60 Grad 0,10 / 0,08
4.8 / 6V
Maße in mm 40 x 20 x 37
Gewicht in 52



Gruß Dietmar

[Klaus Eiperle]

AW: Servos beim MP-Xl-V91

Hallo Dietmar,

ich habe im MP vier Futaba Digital Brushless BLS 451 drin und bin damit überglücklich.

So ist das Gasservo erstmal genauso schnell wie die Taumelscheibenservos (WICHTIG), und wenn mal eins der Taumelscheibenservos kaputt geht, dann hat man einen baugleichen Ersatz zur Hand.

In einem NT habe ich Futaba S9202 Servos drin und bin damit nicht so zufrieden. Warum? Ganz einfach: Wenn ich langsam Pitch gebe, kann ich die gröberen Schrittweiten der Servos erkennen, da die Taumelscheibe deshalb minimal kippelt. Das macht sich beim Schweben in einem leicht kippeligen Flugbild bemerkbar. Nicht dramatisch, aber man muß die Ursache unbedingt beachten und nicht dem Heli zuschieben.

HiTec Servos sind meiner Meinung nach für Flächenflieger genial, aber im Hubschrauber würde ich die nicht verbauen, da diese Servos im Vergleich zu den Brushless Futaba Servos doch relativ grobe Schrittweiten haben. Eher noch schlechter als die normalen Futaba S9202 Servos.

Schau Dir einfach mal die Schrittweite an und entscheide selber.

Ansonsten ist es sehr sinnvoll, genau die in der Bauanleitung empfohlenen Servohebel zu verwenden, damit Du den maximalen Steuerausschlag bekommst.

Viele Grüße,
Klaus

[Uli_ESA]

AW: Servos beim MP-Xl-V91

Hallo,
ich habe in meinem MP XL-V91 auf der TS die Futaba 9451, heißen jetzt 9452.
Auf Gas ist ein 9250. Kreisel GY 611 mit 9256.
Hitec würde ich eher nicht nehmen da die schnell Ihre exakte Neutralstellung verlieren.
Das sieht man immer schon wenn die Kollegen die Servos auf den Seitenruder haben und das dann in der Neutralstellung am Zittern ist.
Gruß
Uli

[Fredoc]

AW: Servos beim MP-Xl-V91

Hi,

ich habe auf der TS 3x 9402 und der MP geht damit ganz gut.
Gasservo ist ein 9250.

Ich habe halt montiert was ich hatte.

Gruß aus Frankreich ;-)
Frederic.

[Gerbel]

AW: Servos beim MP-Xl-V91

Ich habe die TT Servos verbaut (DS 1213)
Bieten ein sehr gutes Preis- Leistungsverhältnis. Kosten um die 70,- Euro.
Als Gas kommt ein "normales" Futaba 3152 zum Einsatz.

[Dietmar Eiberger]

AW: Servos beim MP-Xl-V91

Hallo zusammen!

Danke erstmal für eure Antworten !!!


Gruss Dietmar

[BreilerM]

AW: Servos beim MP-Xl-V91

Was ist mit den 9206??
Die sollen auch sehr genau sein.

Gruss

Martin

[ASteinle]

AW: Servos beim MP-Xl-V91

Jan gibt ja nur an oder empfiehlt Digital Servos ab 65 Ncm

Gruß Dietmar

Hallo!

Aus welchem Grund empfiehlt Jan auf Gas ein so starkes Servo?


Gruß Andreas

[beetlejuice]

AW: Servos beim MP-Xl-V91

Hi Andreas!

Nix Gas - nur die TS-Servos sollten min. 65 Ncm haben!
Guckst Du:
http://www.henseleit-helicopters.de/index2.html#Menue.html|uebersicht.html

Grüße
Günter

P.S.: Ist der Link jetzt eigentlich erlaubt oder nicht??

[MaEd29]

AW: Servos beim MP-Xl-V91

Nun ich habe 9206 auf der TS bzw Digi Titan 4 auf dem kleinem MP
Beides geht einwandfrei ohne Probleme

[Dietmar Eiberger]

AW: Servos beim MP-Xl-V91

Hi


@Andreas ich (bzw Jan) meinte natürlich damit die TS Servos !! Sorry


@ beetlejuice Danke schön!!


Gruß Dietmar

[Rappi]

AW: Servos beim MP-Xl-V91

Hallo zusammen,ich habe bei meinem MP XL-E Futaba 9255 auf der TS funktionieren suuuper.Kreisel 611er mit 9256.

gruß Rappi

[ASteinle]

AW: Servos beim MP-Xl-V91

Ok, hab´s kapiert ;-)

[frahade]

AW: Servos beim MP-Xl-V91

Habe auf der TS ebenfalls 9206 wegen deren Zuverlässigkeit. Auf der Drossel Futaba 3001, die mich auch noch nie im Stich gelassen haben. Frage: "Bemerkt" der Motor überhaupt ein schnelles Gasservo?

[Klaus Eiperle]

AW: Servos beim MP-Xl-V91

Da bin ich mir sicher, dass der Motor das bemerkt, wenn Du Pitch gibst, die Blätter schon den höheren Anstellwinkel haben und das Gasservo hinterherhinkt. Diese Situation wär doch äußerst Kontraproduktiv. Oder?

Da gibt's doch unzählige Flugfiguren, bei denen das vorkommt, z.B. beim Tic-Toc oder beim Piru-Flip, ...

Das Gasservo sollte gleich schnell als die TS-Servos sein. Natürlich brauchts ein bisschen, bis der Motor das gegebene Gas annimmt. Aber man muß es ja nicht bewusst auch noch später geben.

Ich hoffe ein wenig Licht in diese Materie gebracht zu haben,
Klaus