Kälte und MP/E

[BreilerM]

Frage:
Wiel mit meinem MP/E auch bei -°C fliegen , hat da jemand erfahrungen speziel bei MP.
Empfängerlipo wird ja eher kälter beim fliegen nicht wie der Antriebsakku.
Zahnriemen falls er lockerer wird spannen? und zuhause (Zimmertemperatur) muss er dann wieder gelockert werden

Gruss

Martin

[Acer99]

Re: Kälte und MP/E

Hmmh,

ich wuesste nicht, warum der Zahnriemen fürs Heck lockerer werden sollte. Eigentlich muesste er strammer werden.

Oliver

[UbootPit]

Re: Kälte und MP/E

Hi Martin,

komme eben vom Fliegen mit dem MP-E.

Tolles Wetter... Sonne pur, kein Wind aber schweinekalt am Ar...

Da hilft nur ne langärmlige Unterhose

Am MP-E habe ich Nix Negatives festgestellt.

Riemen hat sich auch nicht verändert.

Heckrohr ist ja aus Kohlefaser, da zieht sich Nix zusammen.

Am Acrobat habe ich dagegen eine Lockerung festgestellt... liegt wohl daran, daß das Heckrohr aus Alu ist.

Gruß

Peter

[Running Man]

Re: Kälte und MP/E

Bin den MP-E schon oft unter Null Grad geflogen. Kein Problem, da der Riemen durch die Kälte nicht locker wird. Der Empfängerakku (800 mAh, NimH) hat mir auch keine Probleme gemacht.

[BreilerM]

Re: Kälte und MP/E

Na dann werd ich gleich mal gehen

Gruss

Martin

[BreilerM]

Re: Kälte und MP/E

Komme eben vom fliegen!

Der MP/E ist einfach eine geile Kiste geht wie hölle.

Das war wieder ein spass den man nicht mehr missen möchte :jippie: :jippie:

Gruss

Martin

[AlexBonfire]

Re: Kälte und MP/E

ich wuesste nicht, warum der Zahnriemen fürs Heck lockerer werden sollte. Eigentlich muesste er strammer werden.

Bei Alu-Heckrohren wird er natürlich lockerer, weil sich dieses bei kälteren Temperaturen verkürzt. Bei Carbon-Rohren habe ich das noch nciht beobachtet.