Untersetzung NT - OS 91 SX C Spec

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  • Andy2211
    Andy2211

    #1

    Untersetzung NT - OS 91 SX C Spec

    Hallo,
    konnte nun doch noch einen neuen CSpec motor auftreiben und frage mich nun, ob es denn Sinnvoll wäre die 8,3:1 Untersetzung zu verwenden oder die original 7,7:1 Untersetzung.

    Gruß Andy
  • toniraggy
    toniraggy

    #2
    Re: Untersetzung NT - OS 91 SX C Spec

    Hi Andy
    ich habe denselben Motor und die 8,3 Untersetzumg eingebaut geht wie NAchbars Lumpi
    Gruss
    TONI

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    • Janis
      Senior Member
      • 12.08.2001
      • 3163
      • Janis Vang
      • Arhus, Dänemark

      #3
      Re: Untersetzung NT - OS 91 SX C Spec

      Hi,

      Auf jeden fall die 8,3:1.
      Die Originale ist nicht mehr das mass der Dinge
      Vielleicht für nen Webra 150

      Janis
      ....gibt es etwas besseres als "Futaba CGY 760 " und Frauen?...

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      • Andy2211
        Andy2211

        #4
        Re: Untersetzung NT - OS 91 SX C Spec

        alla jut,
        dann kommt eine 8,3er in den Heli rein.

        Gruß Andy

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        • Klaus G.
          Klaus G.

          #5
          Re: Untersetzung NT - OS 91 SX C Spec

          Kommt drauf an was du willst, übertrieben gesagt laut und kraftvoller, oder leiser und etwas weniger Leistung.
          Ich hatte im NT beide Untersetzungen geflogen. Am ausgeglichensten flog er mit der 7,7er Untersetzung. Es hörte sich viel weicher und auch leiser an.
          Die Leistung war auch nicht gerade schlecht mit der 7,7er Untersetzung.
          Baue jetzt auch meinen MP XL V91 auf die 7,76er Untersetzung um. Ich mag das gekreische nicht, für laut und kreischend hab ich ja den Rappi.

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          • rogo
            rogo

            #6
            Re: Untersetzung NT - OS 91 SX C Spec

            Hallo Klaus, ich habe gedacht, das du jetzt komplett auf Turbiene umstellst, also hast du deinen MP XL noch? Mfg.Jürgen

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            • Klaus G.
              Klaus G.

              #7
              Re: Untersetzung NT - OS 91 SX C Spec

              Ja habe ich noch. Der Verkauf war nix zu dem Preis den er Wert ist. Na dann flieg ich ihn lieber selber als ihn unter Wert zu verkaufen.

              Kommentar

              • rogo
                rogo

                #8
                Re: Untersetzung NT - OS 91 SX C Spec

                he Klaus, was ist mit einer Turbiene? Roland meinte du hättest gerne beides Fläche und Heli, wo klemmt es denn, am Euro glaube ich eher nicht oder?Rogo

                Kommentar

                • Klaus G.
                  Klaus G.

                  #9
                  Re: Untersetzung NT - OS 91 SX C Spec

                  Weiß nicht obs ne Turbine werden soll. Hatten im Verein in letzter Zeit einige verluste hinnehmen müssen im Turbinen Sektor, sowas regt zum nachdenken an Mal sehen kommt Zeit kommt ...

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                  • Andy2211
                    Andy2211

                    #10
                    Re: Untersetzung NT - OS 91 SX C Spec

                    Ist zwar etwas vom Thema abgekommen die Geschichte hier, aber macht ruhig weiter.
                    Hat sone Turbine eigentlich eine Hochlaufzeit, bzw. kann man in einen Jet auch 2 einbauen?

                    Gruß Andy

                    Kommentar

                    • Klaus G.
                      Klaus G.

                      #11
                      Re: Untersetzung NT - OS 91 SX C Spec

                      Zitat von Andy2211
                      Hat sone Turbine eigentlich eine Hochlaufzeit, bzw. kann man in einen Jet auch 2 einbauen?
                      Gruß Andy
                      Hallo Andy, hier ist deine Frage besser aufgehoben http://www.rc-heli.de/board/index.php?board=84.0
                      Trotzdem meine Antwort: Ja / Ja

                      Kommentar

                      • Andy2211
                        Andy2211

                        #12
                        Re: Untersetzung NT - OS 91 SX C Spec

                        Jow, alles klar, hat mich nur mal beiläufig interessiert

                        Gruß Andy

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