komme gerade vom "Flugversuch" - bin gefrustet ... (NT)

[derkai]

also, nach missglückter autorotation habe ich den hubi nun wieder
zusammen - meinen nt.
also, schön raus auf den platz -
lange am motor rumgemacht um ein sauberes standgas hinzubekommen und
dann, dann JAAAA, jetz fliegen..
heli hingestellt rotorkopf drehzahl hochfahren und
EIN TOTALES QUIETSCHEN
so ein mist; ab nach hause -> kupplung in orndnung
ich glaube es kommt vom antriebsriemen.
den hatte ich mir bei der gelegenheit auch direkt neu gekauft
beim wieder einbau ist mir glaube ich dann der fehler aufgefallen,
der antriebsriemen scheint viel zu lang zu sein, oder mein chassis zu kurz

kann das sein *

ich bekomme den riemen überhaupt nicht auf spannung, der labbert da
so rihtig rum.
wenn ich die löcher der motorbefestigung betrachte, und den motor
dann (ohne das er fest geschraubt ist) so weit nach links bewege, dass
der riemen auch nur annährend stramm sitzt, dann müßten die löcher etwa
1 cm weiter links sitzen *******?

ich glaub langsam ich lass das mit den hubis wieder bleiben und
kauf mir wieder n moped
tauscht also jemand hubi genen moped ?
neeee, spass bei seite

hat jemand ne idee

DANKE
Kai

[Andi-AS]

Re: komme gerade vom "Flugversuch" - bin gefrustet ... (NT)

Hallo Kai

tief durchatmen... der NT geht !!!!!
Was meinst Du mit links...
Kurze Erklärung und Dir wird geholfen.
Das mit einem zu langen Riemen, den man nicht spannen kann, habe ich noch nicht gehört.

Gruß
Andi

[andreas63]

Re: komme gerade vom "Flugversuch" - bin gefrustet ... (NT)

Hallo Kai,

also 1 cm ist zu viel, das kann nicht sein. Ist es der richtige Riemen?

Gruß, Andreas

[heli-jürgen]

Re: komme gerade vom "Flugversuch" - bin gefrustet ... (NT)

Hi,
es gibt zwei Riemen , je nach ßbersetzung:
725mm für 14er Riemenrad (ßbersetzung 7,7)
720mm für 13er dto (ßbersetzung 8,3)
steht übrigens auf dem Riemen drauf
Gruß Jürgen

[heli-jürgen]

Re: komme gerade vom "Flugversuch" - bin gefrustet ... (NT)

Hi Kai,
wenn du dir dann gleich noch ein gescheites Antriebsrad einbaust, kannst du die Riemenspannung deutlich vermindern, schonst die Motorlager und die Freilauflager und hast noch mehr Leistung zur Verfügung.
Gruß Jßrgen

[heli-jürgen]

Re: komme gerade vom "Flugversuch" - bin gefrustet ... (NT)

hier zwei Einbaubeispiele
oben ThreeDeeNT
unten alter ThreeDee (der ursprünglich Alu blau war)
Gruß Jßrgen

[Schiessbudentony]

Re: komme gerade vom "Flugversuch" - bin gefrustet ... (NT)

@ derkai

Hast du vielleicht die Riemenführungsrolle vergessen zu montieren?
Bei mir habe ich mit 8,3er Glocke zwischen Motorträger und Chassis exakt 1,15mm.
Damit komme ich auf eine Riemenspannung von ca. 600g. Mehr wäre aber auch kein Problem!

@ heli-jürgen
Welche Riemenspannung stellst du bei deinen verzahnten Eigenbauriemenrädern ein?
PS: Wo gibt es denn diesen 720mm Riemen? Bei Henseleit?

Gruß

Marco

[heli-jürgen]

Re: komme gerade vom "Flugversuch" - bin gefrustet ... (NT)

Hi,
Riemenspannung auf der Zugseite ca 5mm nach links und rechts, Rolle brauchst du hier nicht unbedingt,
da sich der Riemen im Betrieb spannt,
auf der anderen Seite wird die Rolle nur leicht angelegt damit der Riemen beim Entlasten nicht schwingt.
Riemen bekommst du bei Henseleit.
Gruß Jürgen