Der 1700er Sanyo KR ist so wie er ist voll OK für den NT, auch die Einbaulage ist klasse. Da gibt es nix zu verbessern.
Bin lang so geflogen, bei beiden NT´s die ich hatte.
habe die stromversorgung bei meinen nt s auch so wie von jan henseleit beschrieben eingebaut. kann über diese einbauweise nichts schlechtes sagen. auch der akku hält für gute 6 flüge.
habe auch erst die KR 1700 gehabt. Habe seit 1 Jahr die Sanyo 2400 Nicd drin(letzte Zelle liegt auf dem Lüftergehäuse auf). Damit sind 6 Flüge ohne Probleme drin.
Hallo,
ich abe auch 2000der Nimh drin. Nach 4 flügen werden in etwa 1000 mAh nachgeladen. Anordnung ist Top.
Bin aber am überlegen ob ich demnächst auf Lipos gehe. Dann kann man sich das Entladen der Akkus sparen.
Gruß
Uli
Ich kann zwar nicht gut fliegen, liebe aber gute Technik.
Wow, das ist aber mutig. Im XL brauche ich knapp 400mAh pro Flug. Bei 6 Flügen wäre der 2400er Akku restlos leer !
Hi,
wenn du den XL als V fliegst, bitte daran denken das der Tank um einiges größer ist als beim NT, somit hast du auch eine Längere Flugzeit.
Ausserdem kommst es auch noch auf den Flugstil an wieviel Strom du verbrauchst. Bei 3D deutlich mehr als beim Rundlug.
Gruß
Uli
Ich kann zwar nicht gut fliegen, liebe aber gute Technik.
Natürlich ist auch der Flugstil entscheidend, aber 6 Flüge mit dem Originalakku (1700er KRU) sind schon recht optimistisch.
Mein Stromverbrauch liegt mit den aktuellen Digis je nach Flugstil zwischen 350-400 mAh.
Zuvor hatte ich die 4421 auf der TS, da waren es 300 mAh.
Ich habe jetzt auch die 2400er Sanyos drin, allerdings am MP-Vorbau, den ich an den NT geschraubt habe.
Die Lösung mit einer Zelle auf dem Lüftergehäuse hat mich fast den Heli gekostet, da durch Vibrationen
sich eine Lötstelle am Kupferverbinder gelöst hat.
Die Tage werde ich mal auf Lipos umrüsten (Lösung von Kurt) da der optimale Schwerpunkt mit den 2400er vorne angebracht, jetzt natürlich beim Teufel ist.
2s 2200 Lipo mit Spannungswandler von Helitron und unterschiedlicher Spannung für Taumelscheibe und Heck Servos
Bei höherer Spannung ist der Stomverbrauch auch niedriger
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