NT - Schwanzlastig ???

[bkramer]

Hallo !

Aus mir unbegreiflichen Ursachen ist mein NT relativ stark schwanzlastig.

Einziges vom Plan abweichendes Zusatzgewicht hinter der Rotorwelle ist der ETS 1.

Frage :

- Geht es anderen auch so, oder bin ich der \"EINZIGE\" *

- Schwanz leichter wie z.B. HeRo einsparen oder Heckrohr lochen
möchte ich doch nicht.

- Blei in die Haube (ganz vorne mit Harz und Microballon oder
vorne/unten angeschraubt scheint auch nicht \"das Gelbe vom Ei\"

- Doppelte Bleimenge (wegen des kürzeren Hebels) am Chassis befestigt
gefällt mir auch nicht.

- Motor auf Silentblöcken lagern und 1 cm vorsetzen dürfte auch nicht
\"die Einfache\" Lösung sein ... *

Hat jemand ein \"GUTE\" Idee *

Bitte um EURE Meinung !

LG

Bernhard

[Meinrad]

NT - Schwanzlastig ???

Hallo Bernhard,

das kann eigentlich nicht sein.

Ich denke, es ist Deine Meßmethode. An der Paddelstange hochheben reicht nicht.
Ich stelle den Rotor quer, fasse die Blatthalter mit beiden Händen und kippe den Heli so auf die Seite, dass der Heli sich um die Rotorwelle drehen kann. Da geht er einwandfrei auf die Nase.

Gruß Meinrad

[bkramer]

NT - Schwanzlastig ???

Hallo Meinrad !

Ist ja klar, bei der nach vorne geneigten Rotorwelle (oder den schrägen Kufen, je nach Ansichtssache) geht das nicht mit hochheben und Kufen parallel.

Bin wohl \"auf der Leitung gesessen\" (oder am SP) ...

Werde es heute (aber erst später) probieren.

DANKE !!!

LG

Bernhard