Autorotation und Blätterfestigkeit

[Matt]

Re: Autorotation und Blätterfestigkeit

Also ich denke Angst spielt schon eine große Rolle... Es kostet doch irgendwie ßberwindung den teuren Heli ohne Antrieb einfach schnell fallen zu lassen bevor man ihn dann wieder abfängt. Mit welchem Heli fliegst du denn überhaupt im Reflex?

Rückenautorotation steht bei mir irgendwann auch noch auf dem Programm - leider kann ich das nur mit dem Revo üben, allen andere ist wohl gleich an Anfang an zum Scheitern verurteilt sein.

größtenteils MP-e aber auch andere wo weniger Energie zur Verfügung steht komme ich gut klar...

[Matt]

Re: Autorotation und Blätterfestigkeit

Das sind mal gute Neuigkeiten...

Ich bring' auf dem Reflex überhaupt keine AR zusammen. Im Freien gibt's jeden Flug 3-5 AR und die gelingen alle super.

Kurt

[Vulcano]

Re: Autorotation und Blätterfestigkeit

Hi Matt,

bist du immer allein am fliegen, oder sind mehrere Heli-piloten am Platz?

Wenn noch Piloten auf dem Platz sind, hol dir Hilfe. Mir hat das sehr geholfen, wenn von hinten die Stimme "und jeeeeeetzt Piiiiiiitch" kam.

Da hat das Timing immer gestimmt, schon durch die langgezogene Anssage. und der Ansager war damals auch nicht der Super-Autorotorierer, aber hatte halt keinen Stress und deswegen den ßberblick besser.

[Matt]

Re: Autorotation und Blätterfestigkeit

ja habe ich einen sehr guten der schon lange Autorotiert werde ich auch befolgen...