MP E Spurlauf einstellen Doktorarbeit?

[Tomdolley]

Hallo ,

könnt Ihr mir einen Tipp geben, wie ich den Spurlauf beim MP E einstelle?

Blätter sind ausgewuchtet aber der Unterschied beträgt 3-4 mm Airtec Blätter

In der Anleitung steht Blätter tauschen, habe ich auch versucht NHP.

Welches Gestänge muß geändert werden? Und nach Jans Meßmethode habe ich immer andere Werte raus.

Hat jemand den ultimativen Tipp?

Danke für die Unterstützung

Gruß Tomdolley

[kingpin]

Re: MP E Spurlauf einstellen Doktorarbeit?

hi,

Jans Meßmethode funktioniert einwandfrei beim MP und bei allen anderen Hubis.
Sind die Blätter auch gerade oder vieleicht verzogen?
Stehen beide Blätter auch auf 0° wenn die Lehre unter der Taumelscheibe liegt?
Haben die Blätter beide den selben abstand Heckrohr -> Blattspitze?
Paddelstange sollte beim messen immer 90° zur Hauptrotorwelle stehen.
Anstellwinkel immer von vorne Messen nicht von der Seite.

Gruss
Carsten

[siXtreme]

Re: MP E Spurlauf einstellen Doktorarbeit?

Hi,
ich würde es mal so machen wie es damals vor ~30 Jahren schon gemacht wurde:
Auf ein Blatt einen roten Klebestreifen, auf das andere einen blauen.
Beim Schweben erkennst du dann welches oben oder unten läuft. Gegebenfalls kannst du dir ja einen Helfer holen zum gucken.
Ist der Spurlauf nicht wirklich perfekt hinzubekommen, kann es sein daß die Drucklager verschlissen sind. Entweder nach sehr langer Betriebszeit oder nach einem Crash...

Gruß Robert

[marcos]

Re: MP E Spurlauf einstellen Doktorarbeit?

Wenn alles nix hilft, könnte (nach einem Chrash/ harte Landung)die Blattlagerwelle krumm sein.

[TORQU]

Re: MP E Spurlauf einstellen Doktorarbeit?

Hallo,

kann es vielleicht sein, das du die Blätter zu fest angezogen hast. Das mag der MP nämlich nicht.
Die Blätter müssen gerade so angezogen werden, das sie nicht zu locker aber auch nicht zu fest angezogen sind. So anziehen, das sie gerade nicht von selbst zusammenklappen können.

[Nickmick]

Re: MP E Spurlauf einstellen Doktorarbeit?

Wahrscheinlich ist die Blattlagerwelle krumm oder mindestens eins der Blätter ist verzogen.

Oder vielleicht weißt Du auch nicht genau, wie der Spurlauf zu verstellen ist, das soll aber keine Kritik sein.

Mach es so wie Robert es Dir angeraten hat, wenn Du dann immer noch kein Land siehst, liegst mit großer Wahrscheinlichkeit am oben Genannten.


Gruß

Nickmick