Hallo an alle MP-XL Flieger,
nachfolgende Zeilen hatte ich heute per e-mail in der Post:
Sehr geehrter MP-XL-Kunde,
es hat sich leider herausgestellt, dass die
Heckblatthalterbefestigungsschraube (M3x18) 0911 beim MP-XL je nach Art
und Weise der Montage unter ungünstigen Umständen bruchgefährdet ist. Deshalb habe ich mich dazu entschlossen dieses Detail bei den
zukünftigen sowie den schon ausgelieferten Modellen grundsätzlich
abzuändern, um auch langfristig jedes Risiko auszuschließen. Meine Muster haben die Testflüge zwar klaglos überstanden, aber leider
gibt es wohl bei den ausgelieferten Schrauben zu große Streuungen, so
dass ein gewisses Risiko nicht absolut auszuschließen ist.
In Zukunft kommt eine M4 Schraube zum Einsatz, die auf Grund des
größeren Querschnittes fast die doppelte Festigkeit aufweist und somit
auch unter ungünstigen Umständen ausreichende Sicherheit bietet. Die M4 Schraube kann mit etwas mehr Vorspannung angezogen werden und ist
auch bei leichten Bodenberührungen nicht mehr so empfindlich. Durch eine andere Lagerbestückung (Radiallager 4x10x4 und ein spezielles
Drucklager 5x10x4) finden nach wie vor die kompakten kleinen Blattgriffe
Verwendung.
Dazu wird die Nabe 0936 auf M4 aufgebohrt und die Spezialbuchse 0920
sowie die Radial- und das Axiallager ausgetauscht.
Ich möchte Sie daher bitten, mir die komplette Einheit, bestehend aus
der Nabe komplett mit den beiden montierten Blattgriffen in einem
gepolsterten Briefumschlag zuzusenden.
Die Einheit wird dann von mir kostenlos umgehend auf den neuesten Stand
umgebaut und an Sie zurückgeschickt, so dass Sie sie anschließend nur
wieder auf der Heckrotorwelle befestigen brauchen.
Fliegen Sie möglichst nicht mehr mit der ausgelieferten Version. Ich bitte um Verständnis für diese Maßnahme, aber ich denke dass
Sicherheit in jedem Fall vorgeht.
Mit freundlichen Grüßen
Jan Henseleit
Das ist der Preis den man dafür bezahlt, als erster dabei zusein. Ich finde den Service von Jan Henseleit prima, da es besser ist, dass vorab Teile ausgetauscht werden als dass der Heli sich auf dem Platz zerlegt.
nachfolgende Zeilen hatte ich heute per e-mail in der Post:
Sehr geehrter MP-XL-Kunde,
es hat sich leider herausgestellt, dass die
Heckblatthalterbefestigungsschraube (M3x18) 0911 beim MP-XL je nach Art
und Weise der Montage unter ungünstigen Umständen bruchgefährdet ist. Deshalb habe ich mich dazu entschlossen dieses Detail bei den
zukünftigen sowie den schon ausgelieferten Modellen grundsätzlich
abzuändern, um auch langfristig jedes Risiko auszuschließen. Meine Muster haben die Testflüge zwar klaglos überstanden, aber leider
gibt es wohl bei den ausgelieferten Schrauben zu große Streuungen, so
dass ein gewisses Risiko nicht absolut auszuschließen ist.
In Zukunft kommt eine M4 Schraube zum Einsatz, die auf Grund des
größeren Querschnittes fast die doppelte Festigkeit aufweist und somit
auch unter ungünstigen Umständen ausreichende Sicherheit bietet. Die M4 Schraube kann mit etwas mehr Vorspannung angezogen werden und ist
auch bei leichten Bodenberührungen nicht mehr so empfindlich. Durch eine andere Lagerbestückung (Radiallager 4x10x4 und ein spezielles
Drucklager 5x10x4) finden nach wie vor die kompakten kleinen Blattgriffe
Verwendung.
Dazu wird die Nabe 0936 auf M4 aufgebohrt und die Spezialbuchse 0920
sowie die Radial- und das Axiallager ausgetauscht.
Ich möchte Sie daher bitten, mir die komplette Einheit, bestehend aus
der Nabe komplett mit den beiden montierten Blattgriffen in einem
gepolsterten Briefumschlag zuzusenden.
Die Einheit wird dann von mir kostenlos umgehend auf den neuesten Stand
umgebaut und an Sie zurückgeschickt, so dass Sie sie anschließend nur
wieder auf der Heckrotorwelle befestigen brauchen.
Fliegen Sie möglichst nicht mehr mit der ausgelieferten Version. Ich bitte um Verständnis für diese Maßnahme, aber ich denke dass
Sicherheit in jedem Fall vorgeht.
Mit freundlichen Grüßen
Jan Henseleit
Das ist der Preis den man dafür bezahlt, als erster dabei zusein. Ich finde den Service von Jan Henseleit prima, da es besser ist, dass vorab Teile ausgetauscht werden als dass der Heli sich auf dem Platz zerlegt.
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