Re: motor, blätter beim mp
ne aber lustig, dann nehm ich den MP (schon alleine vom Design und der Alu/CFK mechanik)
aber mit 401 oder 611 auf jedenfall futaba, tom kreuzberger fliegt den 720er im Raptor 90 und ist gegenüber dem 611 nicht zufrieden mit dem 720er, drifts usw.
ich will schon höhere drehzahlen fliegen, meine nächste frage welche drehzahl fliegt man mit dem MP bei 3D in der größe stell ich mir so 1400 zum schweben und bissel piroetten drehen, 1700 zum rumdflug usw und 2000 zum turnen vor.
und das heckservo ans heck mach nich auf jeden fall auch, hatte letztens mit roel schon lange geredet, er hat mir auch sehr viel nützliches gesagt
thx erik
Hi Erik
Aso bei 1700 am Kopf geht schon mächtig was ab. Ich hab meinem Mp auch 2Grad beraubt und flieg mit max. 12Grad Positiv wie Negativ. Das langt dicke für alles was ich fliegerisch drauf hab. Nebeneffekt ist das ich noch nie ein Prob mit dem Riemen hatte und auch noch auf recht lange Flugzeiten komme.
Zitat von modellguru300l
ne aber lustig, dann nehm ich den MP (schon alleine vom Design und der Alu/CFK mechanik)aber mit 401 oder 611 auf jedenfall futaba, tom kreuzberger fliegt den 720er im Raptor 90 und ist gegenüber dem 611 nicht zufrieden mit dem 720er, drifts usw.
ich will schon höhere drehzahlen fliegen, meine nächste frage welche drehzahl fliegt man mit dem MP bei 3D in der größe stell ich mir so 1400 zum schweben und bissel piroetten drehen, 1700 zum rumdflug usw und 2000 zum turnen vor.
und das heckservo ans heck mach nich auf jeden fall auch, hatte letztens mit roel schon lange geredet, er hat mir auch sehr viel nützliches gesagt
thx erik
Aso bei 1700 am Kopf geht schon mächtig was ab. Ich hab meinem Mp auch 2Grad beraubt und flieg mit max. 12Grad Positiv wie Negativ. Das langt dicke für alles was ich fliegerisch drauf hab. Nebeneffekt ist das ich noch nie ein Prob mit dem Riemen hatte und auch noch auf recht lange Flugzeiten komme.
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