Pitchservo

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  • Greenhorn
    Member
    • 20.12.2005
    • 464
    • Wilbert

    #1

    Pitchservo

    Hallo @

    Wie stark muss das Pitchservo für den Ur THREE DEE sein.?

    Danke für alle Antworten.

    Greenhorn
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  • B.Immendorf
    Member
    • 12.02.2003
    • 288
    • Bernd

    #2
    Pitchservo

    Hallo Greenhorn

    Ich hatte in meinem 1. "Ur Three Dee" ein Futaba 9202
    und bei meinem 2. ein Futaba 9204 auf Pitch

    Beide Helis ohne Probleme


    MfG Bernd

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    • Greenhorn
      Member
      • 20.12.2005
      • 464
      • Wilbert

      #3
      Pitchservo

      Hallo Bernd.

      Noch ein Ur THREE DEE Besitzer.
      Vielen Dank für Deine Antwort. 9202 für Pitch? reichte das?

      Viele Grüße, Greenhorn
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      • Chris Lange
        Senior Member
        • 13.05.2005
        • 5371
        • Christian

        #4
        Pitchservo

        Hallo Wilbert

        Die Kraft die das Servo wegzustecken hat liegt auch an der Antriebsauslegung/Rotorkopfeinstellung. Ein 9202 hat mir auf dem Blauen TD sowie auch bei div. anderen 60/75 er Mechaniken gerreicht. Bei einer 90er Motoriesierung würde ichs wagen ein stärkeres zu montieren da ein solcher Motor ja doch etwas mehr Leistung umsetzt. Fliegst du deinen TD noch in der Originalversion oder ist er aufgerüstet?
        Moin

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        • Greenhorn
          Member
          • 20.12.2005
          • 464
          • Wilbert

          #5
          Pitchservo

          Hallo Chris.

          Habe diesen Ur Three Dee gerade gebraucht erworben. Die Mechanik sieht sehr gut aus. Antrieb ist ein 10ner OS. Mit diesem Teil sollte ich wohl umsichtig fliegen da kaum Ersatzteile von Henseleit zu bekommen sind.

          ßber das Pitchservo habe ich mir Gedanken gemacht weil es ja über den Schlitten mit den beiden Servos drauf die ganze Power alleine aufbringen muss. Ich denke mal ein 100ncm Servo sollte reichen. Ein anderer User war so hilfreich mir die Betriebsanleitung zu kopieren. Fand ich super.

          Wenn ich ihn überholt habe werde ich ihn mal zeigen.

          Viele Grüße, Wilbert (Greenhorn)
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          Kommentar

          • Chris Lange
            Senior Member
            • 13.05.2005
            • 5371
            • Christian

            #6
            Pitchservo

            Hallo Wilbert

            Das der Ur TD nicht neu ist war fast logisch

            Mit dem umsichtigen fliegen hast du nicht ganz unrecht. Jan hatte als ich ihn das letzte mal besuchte noch knapp einen Karton mit Chassis (Blau) vorrätig gehabt den ich entdeckte. Auf meine Frage hin was passiert wenn sie alle sind kam die Antwort das er die Ersatzteilversorgung ja nicht ewig aufrecht erhalten kann und sie ja ca 10 Jahre gesichert ist.

            Irgendwann ists halt Zeit für CFK Mechaniken. Schau dir mal die Marktpreise für einen NT/Rocket an und rechne noch mal 2 Jahre in die Zukunft. ) :]


            Moin

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