NT - Ausstattung

[Balkhausen]

NT - Ausstattung

Eher nicht, denn ein Metallgetriebe geht beim Crash nicht kaputt. Sofern man normale Servoarme benutzt. Bei Aluarmen sind sie dann halt hin die Getriebe. Die normalen Kunststoffhebel brechen beim Crash ab und fungieren als Sollbruchstelle.

Richtig, aber bis die "Sollbruchstelle normaler Servoarm" aktiviert wird (bricht), wird die einwirkende Kraft auf den Motor übertragen!

Bitte noch einmal darüber nachdenken.

Ich wünsche crashfreie Flüge in 2006, damit das alles hypothetisch bleibt....

Balkhausen

[Klaus G.]

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Richtig, aber bis die "Sollbruchstelle normaler Servoarm" aktiviert wird (bricht), wird die einwirkende Kraft auf den Motor übertragen!

Bitte noch einmal darüber nachdenken.

Hey,
aber dafür sind die Servos gemacht und ausgelegt. Alleone schon die Haltekraft moderner Digiservos übersteigt die Haltbarkeit eines jeden Kunststoffservohebels.

[Fly-So-High]

NT - Ausstattung

Also hier nochmal die Daten der Servos - S 9402 ...

SERVO S 9402

103.90 EUR inkl. Umsatzsteuer zzgl.Versand
Super-Servo für Racing Cars und Helis
Ultraschnelles und dabei enorm kräftiges Super-Profi-Servo für alle Anwendungen, wo Kraft und Stellgeschwindigkeit gefordert sind.
Gleichermaßen für Anwendung in Racing Cars als auch Hubschraubermodellen geeignet.
Servoelektronik mit doppelt hoher Auflösung für höchste Steuerpräzision.


Technische Daten:
Abmessungen: 40.5 x 20.0 x 37.5 mm 
Masse/Gewicht: 55.00 pond/g 
Betriebsspannung: 4.8 - 6.0 Volt 
Nennspannung: 4.80 Volt 
Stellkraft: 64.00 Ncm 
Geschwindigkeit: 0.09 Sek/45° 
Zellenzahl: 4 - 5 NC / NiMH


Eigenschaften:
Indirect Drive:
Verlängert die Lebensdauer der Servos. Durch eine Kupplung zwischen Poti und Stellscheibe werden Vibrationen nicht auf das Potentiometer übertragen. 
Kugellager:
Minikugellager an besonders beanspruchten Stellen des Servos sichern eine hohe Standfestigkeit und verringern das Getriebespiel. 
Potentiometer:
Spezielles Futaba-Servo-Potentiometer. Gekapseltes Gehäuse, hochwertige Materialien und 6fache Schleifkontakte erhöhen die Sicherheit und die Lebensdauer. 
Wassergeschützt:
Die Gehäuseöffnungen sind mit Gummidichtungen gegen Wasser geschützt. Diese Servos eignen sich für den Einsatz in z.B.RC-Buggys. 
Glockenankermotor:
Für hochleistungsfähige Servos in kompakter Form. Längere Lebensdauer, höhere Drehzahl bei sicherem Anlauf und kräftigem Drehmoment zeichnen diese Bauform aus. 
Metallgetriebe:
Die schlagfesten Futaba-Kunststoff-Getriebe sind in ihrer Präszision unübertroffen. Metallgetriebe empfehlen sich dort, wo sehr harte Schläge das Getriebe stark belasten.