Watt's Up im 3D-MP

[jguther]

Hab' grad mal spaßeshalber ein Watt's Up in meinen 3D-MP eingebaut. Leider ist es schon zu dunkel zum Fliegen, nur ein kurzer Funktionstest war noch möglich.

Bei meiner niedrigsten Drehzahl (1500 U/min) und 12° Pitch flossen 30,4A. Dabei war die Spannung 37,8V. Spitzenleistung 1150 Watt. Das Pack war ein voll geladener 10s Kokam 3200.

Sobald ich richtig geflogen bin, stell ich ein paar Meßwerte hier rein.

[Misha]

Watt's Up im 3D-MP

Hallo,

wo bitte liest man am Watt´sUp den max. Strom und die min. Spannung ab?
Laut Anleitung werden diese Werte gar nicht gespeichert.
Es wird eigentlich nur die maximale Leistung in Watt angegeben. Aber ohne
die min. Spannung oder dem max. Strom kann man auf diese Werte (jeweils den Anderen)
keine Rückschlüsse ziehen. Denn Leistung = Strom * Spannung (P = I*U).
Es werden folgende Werte angegeben:

- akueller Strom in Ampere
- aktuelle Spannung in Volt
- gesamt geflossener Strom in Milli-Ampere-Studen
- aktuelle Leistung in Watt
- gesamt entladene Leistung in Watt-Stunden
- max. Leistung in Watt

Bist Du mitgeflogen, oder verstehe ich den WattsUp nicht?

P.S. Watt´sUp von Modelavionics V1.2 oder?

Viele Grüße

Misha

[bastianderboss]

Watt's Up im 3D-MP

hallo,

jguther schreibt, dass es zum fliegen zu dunkel war und er nur einen Funktionstest machte. Ich nehme an er hat ihn am Boden festgebunden und dann mal Gasgegeben.

Gruß Bastian

[eworm]

Watt's Up im 3D-MP

Das mit dem Festbinden ist eine gefährliche Sache. Ich tippe einfach mal auf negativen Pitch, da hält sich der Heli dann selber fest.

[jguther]

Watt's Up im 3D-MP

@Misha,

Watt's up V2.0, gestern frisch vom Importeur gekriegt.

@Bastian,

nein, der Heli war natürlich nicht festgebunden. Würd' ich doch nie übers Herz bringen... Ich habe einen kurzen Steigflug mit Voll Pitch gemacht und bin dann gleich wieder gelandet.

Messwerte von heute:

Akku: Kokam 3200 10s1p
Flugzeit: 9:26min, dann hat mein Unterspannungswarner sich lautstark über weniger als 2,8V/Zelle beklagt.
Entnommene Kapazität: 2838mAh
Arbeit: 101,1Wh
max. Strom: 51,1A (bei 33,6V, 16C)
mittl. Strom: 18,1A (knapp 6C)
max. Leistung: 1717,4W
Durchschnittsleistung: 643W
min. Spannung: 24,33V (Landung)
Akkuspannung 5min nach dem Flug: 32,18V
Schwächste Zelle nach dem Flug: 3,13V
Stärkste Zelle nach dem Flug: 3,44V
Akkutemperatur: 45°C
Motortemperatur: 55°C (Pletti mit 11er Ritzel)
Reglertemperatur: 45°C (Jazz, der Schulze wurde mir zu heiß)

Der Maximalwert war bei offenem Regler und Steigflug mit 12° Pitch.

Die von Jan bei 14° Pitch gemessenen Spitzenwerte werden erwartungsgemäß nicht ganz erreicht.

Der Akku war ganz leer, so lange sollte man normalerweise nicht fliegen. Man sieht, daß aufgrund der Kapazitätsstreuung der Zellen die Einzelspannungen schon weit auseinanderliegen. Diese gleichen sich beim Laden wieder an. Die schwächste Zelle lag vermutlich kurzzeitig bereits unter 2V!

Bemerkenswert die niedrige Temperatur des total leergeflogenen Akkus bei 30° Aussentemperatur und die gute Spannungslage bei über 50A! Der Akku wiegt ja nur 900 Gramm.

[Rolf Heszler]

Watt's Up im 3D-MP

Hallo Jochen

Kann die neue Version 2 die max Ampere auch speichern?

Ging ja bisher nicht,wenn ja würde ich mir auch so ein Teil holen.

Tschüß
Rolf 8)

[jguther]

Watt's Up im 3D-MP

Hallo Rolf,

ja, max. Amps wird gespeichert. Tannert hat noch ein schwarzes und ein blaues auf Lager.

Gruß,

Jochen

[Misha]

Watt's Up im 3D-MP

Servus,

ja wenn das so ist. Warum eier ich dann noch mit V1.2 rum.
Der 2.0 muß her, aber sofort

Grüße Misha

[Misha]

Watt's Up im 3D-MP

@jguther

Wo hast Du den WattsUp 2.0 her?
Bei Quick-World-Wide ist nur der V1.2 im Online-Shop.

Grüße Misha

[jguther]

Watt's Up im 3D-MP

Ich hab' bei den Kaliforniern angerufen, der deutsche Importeur ist Pichler, der versendet auch übers Internet.

Das hab ich letzten Dienstag meinem lokalen Händler gesagt und ihn gebeten, er soll's ins Programm aufnehmen, weil's ein Renner wird. Das hat er auch prompt getan, und am Freitag hab' ich meins abgeholt. Mit deutscher Anleitung.

Hab' inzwischen drei Flüge mit Watt's Up gemacht , bei 1600 Drehzahl und sauberem Kunstflug, (Loops, Rollen, Flips, Pushovers, Rückenflug), braucht mein MP im Durchschnitt nur 540 Watt!

[Kraeuterbutter]

Watt's Up im 3D-MP

sprich:
nach dem Flug, nach der Landung kannst du den maximalen Peak-Strom und die minimal aufgetretene Spannung auslesen..

richtig ?
was kostet das denn bei uns ?
in den US ists für 59 US$ zu haben

[jguther]

Watt's Up im 3D-MP

@Kraeuterbutter:

a) Richtig.

b) Zum Preis kann ich wenig sagen. Der Listenpreis ist 69€, aber was Dein Händler verlangt, weiß ich natürlich nicht. Bei Import aus USA musst Du Einfuhrumsatzsteuer, Versandkosten und Gewichtszoll dazurechnen, lohnt sich nicht.

[Kraeuterbutter]

Watt's Up im 3D-MP

Danke..
zahlt sich also nur aus, wenn man auch andere Sachen inden US bestellt und den quasi "mitbestellt"...

hmm..
aber für den Preis kann mir das Teil fast zu wenig..
fürs doppelte Geld gibts einen UniTest2 der so schöne Kurven mitzeichnet und abspeichert die man dann am PC anschauen kann
auch die Drehzahl würde mitprotokolliert werden....
(allerdings ist der Uni-Test auch fast 3mal so schwer )

lugzeit: 9:26min, dann hat mein Unterspannungswarner sich lautstark über weniger als 2,8V/Zelle beklagt.

was für ein Unterspannunswarner ist das, den man noch im MP hört ?

[Chris Lange]

Watt's Up im 3D-MP

Servus Reinhard

Wo genau bekommt man den Uni test 2 ?Was kann er noch alles?

Mfg Chris

[jguther]

Watt's Up im 3D-MP

was für ein Unterspannunswarner ist das, den man noch im MP hört ?

Das sind meine eigenen, die werden inzwischen von CSM in England gefertigt, bisher sind etwa 2000 Stück draussen. Sind programmierbar von 2 bis 10 Zellen, 2,5 bis 3,4V / Zelle, wahlweise mit oder ohne Minimalwertspeicher.

Der MP ist doch leise, da hört man das Piepsen schon, zumindest bei jedem Vorbeiflug. Natürlich nicht, wenn man 200m von sich weg ist.

In Deutschland hat sie z.B. die Bastlerzentrale Tannert in Stuttgart vorrätig.