10s2p von Thunderpower...

[Kraeuterbutter]

bei rc-groups wurden im 3D-Mp thread gerade - unter anderem - dieses Diagramm gepostet:



peaks von fast 89A !!

und das mit 10s2p (4000mAh) Packs !!
das sind 22C

schaut mal auf die spannung !

und das gewicht: ca. 750-770g wiegt der Akkupack !

die zellen sollen auch wieder stabiler sein was die Balance angeht..
also nicht - wie die Gen2-Zellen und Lite-Zellen - so schnell auseinanderlaufen..

(wo bei "schnell" relativ ist, da man ja eh alle Lipos am Markt balancieren muss)

[Christian Samuelis]

10s2p von Thunderpower...

Moin,

an dem Diagramm kann was nicht stimmen. 47V aus 10s, das geht einfach nicht...

Bei den Spannungen und Strömen siehts mir eher wie 12s aus!

Viele Grüße


Christian

[Mayk]

10s2p von Thunderpower...

Moin,

muss eine neue Art von Lipo sein die unter Belastung noch 4V pro Zelle macht


Gruß

Mayk

[RonnySmith]

10s2p von Thunderpower...

Moin.

Auf dem Diagramm ist links offensichtlich nur die Skalierung für den Strom zu sehen, die Skalierung für die Spannung fehlt...
Nehmen wir doch vereinfacht an, dass der horizontale Spannungsverlauf ganz links etwa 42 Volt entspricht...
Aber in den Peaks (knapp 90A) etwa 3 KW Eingangsleistung?!?! Oh Gott, oh Gott...

Gruß, Reiner aus Peine.

P.S.: Von ThunderPower habe ich schon öfter solche Auswertungen gesehen. Weiß jemand, welcher Data Recorder dort verwendet wird?

[Henning Piez]

10s2p von Thunderpower...

der hier:

http://www.eagletreesystems.com

[Christian Samuelis]

10s2p von Thunderpower...

Moin,

das ist der von Eagletreesystems. Das Exemplar, dass ich in den Fingern hatte, hat zwar etwas zuviel Spannung angezeigt, aber nicht so viel. Ich habe gerade nochmal gepfürft, ob die Spannung richtig skaliert angezeigt wird, wenn man es als 2D Plot wie oben darstellt. Sie wird! Also tippe ich immernoch auf 12s

Viele Grüße


Christian

[Kraeuterbutter]

10s2p von Thunderpower...

ist mir selber auch schon aufgefallen..
hab mal nachgefragt:

Yes, Reini, you get the prize!  Actually, something happened to the flight data recorder. It has some sort ground potential problem, internal in the unit. The voltages were all off by a constant amount (4.03V). I'm not sure what it is that caused the problem, but Eagle Tree sent me a replacement, and it works fine. I sent the bad one back, so they can figure out what happened.
I used Excel to remove the error, and here are the corrected charts:

Still some pretty respectable numbers, I think.

jetzt sinds nur noch 2800W
aus einem pack der 810g wiegt

wie enttäuschend



da ich auch RC-car fahre hab ich die Diagramme auch in den RC-car-Foren gepostet wo ich rumbin..
wäre aber niemanden aufgefallen...

wenn man zurückrechnet:

bei 89A peak zeigen diese 4000mAh-Packs noch 3,12Volt !
nicht schlecht..

bei 35A sinds 3,5Volt

[Christian Samuelis]

10s2p von Thunderpower...

oder eben so scheint also generell manchmal etwas vorzugehen...

Viele Grüße

Christian

[Mayk]

10s2p von Thunderpower...

und wenn sie jetzt noch besser halten wie die letzten TP-Packs dann sind es Klasse Zellen. Ich warte lieber mal bis einige die getestet haben bevor ich sie mit aufnehme.



Gruß

Mayk

[Christoph Schuhn]

10s2p von Thunderpower...

moin Zusammen,

schade ist nur, dass - wie hier geschehen - Messdaten ohne Prüfung der Plausibilität veröffentlicht werden (ich meine hier den orig. Post auf RCG) ...
.. zu allem überfluss wird dann eine Erklärung zum "Messfehler" angefügt und per Excel mal ebenso die Daten auf plausibel getrimmt - hier auf 42V Leerlaufspannung.

Der richtige Weg wäre eine Messung des Istzustandes des Datenloggers bezüglich einer Refenrenz und eine dazu passende Korrekturkennline gewesen - und zwar für Spannung und Strom. Denn warum soll bei einem (defekten?) Gerät nur der Spannungseingang aus der Toleranz laufen; der Stromeingang tut das je nach defektem oder schlecht kalibriertem Gerät auch.

Die Messdaten würde ich pers. mit äusserster Vorsicht geniessen. ;-)

Warten wei mal ab was die Praxis mit diesem TP Pack bringt ... sofern mal verfügbar. ;-)


Schöne Grüße
CS

P.S.
Frei nach Churchill : Ich glaube nur der Statistik, die ich selbst gefälscht habe.

[Kraeuterbutter]

10s2p von Thunderpower...

die Zellen sind jetzt bereits im Shop online..

z.B:

TP4000-8s2p Pro Lite.
Thunder Power "Pro Lite" LiPo Electric Flight Pack
4000mAh, 8s2P (29.6V), 13 gauge wires with a separate 9-pin balancer connector
Rating:12-14C Continuous Discharge / 20-22C Burst
Dimensions: 50mm x 245mm 28mm (648gm)
Configuration: 4x4 "Stick"
Price: $324.95

find ich ist ein sehr guter Preis...

[Mayk]

10s2p von Thunderpower...

na dann kauf mal einen und teste ihn. Nur so kommen wir an Praxisnahe Werte ran


Gruß

Mayk

[Kraeuterbutter]

10s2p von Thunderpower...

ja ich bin am überlegen..

wenn sie in meinen Windy reinpassen (2 3s-packs in Serie) dann werd ich wohl schwach werden..
wie das mit den Balancer-anschlüssen genau ausschaut will ich mich noch erkundingen..

[M@trox]

10s2p von Thunderpower...

**OT on**
vergiss nicht einen 5s für deinen neuen 5s Acrobat10 mitzubestellen ;-)
bin noch am suchen wo ich ein riemenrad mit 16 Zähnen her bekomme....
Selfmade in meiner EX-Metallwerkstatt ist schonmal ausgeschlossen...
gibts bei dir was neues ?
**OT off**

grüsslich

johannes

[Kraeuterbutter]

10s2p von Thunderpower...

Zwei Thunderpower ProLite 2s2p-akkus mit jeweils 4000mAh
(zum "in Serie" Schalten für meinen Acrobat10, Hotliner-Windy, Tiefdecker-Atlas, F3B-Elektrosegler)
(14.8Volt, 4000mAh, 50A Dauer, 80A 10Sekunden, 90A kurzzeitigst)

bzw. zum "parallel" Verschalten für meine brushlessgetriebenen RC-cars
7.4Volt, 8000mAh, 100A DAuer, 160A 10 Sekunden, 180A kurzzeitigst)

sind angekommen...
werde dann mal berichten wie sie sich so machen..

vielleicht schaff ich mir noch bis zum Sommer Kokam3200 zum Vergleichen wo her..