Lüfterrad + Kupplung beim NT

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  • tefstst
    tefstst

    #1

    Lüfterrad + Kupplung beim NT

    Hallo,
    ich habe mir einen gebrauchten NT gekauft und bin dabei den Heli zu zerlegen und wieder neu aufzubauen.
    Bei der Kupplung/Lüfterrad habe ich ein kleines Problem. Liegt das Lüfterrad plan auf der Kupplung auf, über die ganze Fläche? Somit würden die Kupplungsbacken doch am Lüfterrad schleifen, oder?
    Oder hat das Lüfterrad noch einen kleinen Absatz? Wenn, dann wäre dieser abgebrochen. Könnte man eventuell eine Scheibe zwischen Lüfterrad und Kupplung legen?

    Viele Grüsse
    Steve
  • arnie
    Member
    • 18.10.2002
    • 564
    • Ingo

    #2
    Lüfterrad + Kupplung beim NT

    Hallo Steve,

    habe das Teil gestern erst noch auseinandergehabt (Weihnachtstage sind halt langweilig). Da is nix zwischen der Kupplung und dem Rad. Komplette Montageanleitung gibt's aber immer noch bei henseleit-helicopters.de zum download.

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    • tefstst
      tefstst

      #3
      Lüfterrad + Kupplung beim NT

      Hallo,
      ich weiss dass laut Anleitung nichts zwischen Kupplung und Lüfterrad ist. Villeicht ist aber ein kleiner Absatz am Lüfterrad, der bei mir abgebrochen ist?

      MfG Steve

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      • SandroT
        Senior Member
        • 03.12.2001
        • 1043
        • Sandro

        #4
        Lüfterrad + Kupplung beim NT

        Hi Steve

        Da ist ein kleiner ca. 0.2 mm hoher Absatz angedreht.
        Dieser kann nicht abbrechen.
        Veritas odium parit
        momentan kein Heli mehr, dafür Husaberg FS570;)

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        • siXtreme
          Senior Member
          • 05.06.2001
          • 3923
          • Robert

          #5
          Lüfterrad + Kupplung beim NT

          Dieser Absatz reicht.

          Gruß Robert
          Luftakrobat.

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          • tefstst
            tefstst

            #6
            Lüfterrad + Kupplung beim NT

            Hallo,
            tja dann ist dieser Absatz trotzdem abgebrochen X(

            Wenn ich das Läufterrad an dieser Stelle plan schleife und dann eine Passcheibe nehme müsste dies doch auch funktionieren, oder?

            Viele Grüsse
            Steve

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            • SandroT
              Senior Member
              • 03.12.2001
              • 1043
              • Sandro

              #7
              Lüfterrad + Kupplung beim NT

              Hi Steve

              Ich kann fast nicht glauben, dass dieser Absatz abzubrechen ist:

              Veritas odium parit
              momentan kein Heli mehr, dafür Husaberg FS570;)

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              • tefstst
                tefstst

                #8
                Lüfterrad + Kupplung beim NT

                Hallo Sandro,
                wie geschrieben habe ich den NT gebraucht gekauft. Die Kupplung hatte nicht sauber getrennt. Als ich das Lüfterrad abnahm war die Glocke frei.
                Nach genauem Betrachten sah das Lüfterrad so aus, als ob etwas abgebrochen war. Da der Absatz aber nur 0,2mm hoch sein soll kann ich mir dies auch nicht so richtig erklären ?(
                Aber was kann ich nun machen, ohne ein neues Lüfterrad kaufen zu müssen.
                Ohne den Absatz schleifen die Kupplungsbacken ja an dem Lüfterrad, deswegen funktionierte die Kupplung wahrscheinlich nicht sauber.

                Eine Passcheibe müsste den gleichen Dienst tun wie der Absatz, oder? Ich hoffe nur dass der Rundlauf später noch passt.

                Viele Grüsse
                Steve

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                • tefstst
                  tefstst

                  #9
                  Lüfterrad + Kupplung beim NT

                  Hallo nochmal,
                  ich hatte das Bild übersehen 8)

                  Mein Lüfterrad sieht etwas anders aus. Der NT ist von 2001 oder von 2002.

                  MfG Steve

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                  • SandroT
                    Senior Member
                    • 03.12.2001
                    • 1043
                    • Sandro

                    #10
                    Lüfterrad + Kupplung beim NT

                    Hi Steve

                    Wenn ich mich richtig erinnere, dann war auch das Lüfterrad meines 2002er NT's
                    gleich gedreht.

                    Es könnte aber sein, dass bei Deinem gebrauchten NT die Kupplung mal heiss gelaufen
                    ist. Kontrolliere mal das Fliegewicht und den Kupplungsbelag auf
                    abnormalen Verschleiss. Nur dies könnte zu diesen Problemen führen.
                    Veritas odium parit
                    momentan kein Heli mehr, dafür Husaberg FS570;)

                    Kommentar

                    • arnie
                      Member
                      • 18.10.2002
                      • 564
                      • Ingo

                      #11
                      Lüfterrad + Kupplung beim NT

                      Hallo Steve,

                      also 'ne Passscheibe sollte auf jeden Fall funktionieren, wenn aus irgendwelchen Gründen auch immer Dein Lüfterrad den im Bild ersichtlcihen Absatz nicht hat (Mein NT ist aus 02 und das Rad ist schon so gefertigt wie auf Sandros Bild).
                      Also planschleifen, Scheibe dazwischen und gut is.
                      Sollte bei nicht allzu grobschlächtiger Ausführung kein Rundlaufproblem ergeben.

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                      • Klaus G.
                        Klaus G.

                        #12
                        Lüfterrad + Kupplung beim NT

                        Steve, mach doch ein Bildchen deines Lüfterrades, und Poste es dann kann man dein Problem besser verstehen.

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                        • Sven Hinrichs
                           
                          • 28.08.2002
                          • 6385
                          • Sven
                          • Halle (Saale)

                          #13
                          Lüfterrad + Kupplung beim NT

                          Also planschleifen, Scheibe dazwischen und gut is..
                          Moin

                          wäre da plandrehen nicht besser * 8o

                          Für Leute ohne Drehe :
                          Macht bestimmt jede gute Schlosserei/Werkzeug-/Metallbauer
                          für 5€ Kaffeekassenbeitrag

                          MfG
                          Sven
                          PS: Für ein Bier würd ich´s Dir auch machen, nur wie kommt das Teil zu mir ?(
                          Grüße Sven
                          Wenn 3 Leute in einem Raum sind und 5 gehen raus, dann müssen 2 Leute wieder reingehen, damit der Raum leer ist!

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                          • tefstst
                            tefstst

                            #14
                            Lüfterrad + Kupplung beim NT

                            Hallo,
                            ich habe gestern Abend nochmal nachgeschaut. Mein Lüfterrad hat auch diesen Absatz, jedoch hat das Lüfterrad eine Bohrung von 8mm und es war eine Buchse im Lüfterrad von 8mm aussen und innen ungefähr 6,5mm (Motorwelle). Diese Buchse sah so aus als wäre diese abgebrochen.
                            Welche Bohrung hat das Lüfterrad im Normalfall?
                            Alle Teile scheinen in Ordnung zu sein, jedoch trennte die Kupplung nicht richtig im eingebauten Zustand.
                            Ich werde mal wieder alles sauber zusammenbauen und die Kupplung testen.

                            Viele Grüsse
                            Steve

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                            • Rocketeer
                              Member
                              • 24.05.2002
                              • 36
                              • Brennecke

                              #15
                              Lüfterrad + Kupplung beim NT

                              Hallo tefstst,

                              dein Lüfterrad hatte vermutlich eine 8mm Bohrung für Webra oder änliche
                              Motoren mit einer Kurbelwelle mit M8 er Gewinde.
                              Man konnte beide bei neukauf eines NT bestellen.
                              Der Absatz auf dem Lüfterrad sorgt dafür das die Fliegewichte sich bewegen
                              können, solte dieser verschlissen sein kannst du ihn Planen und durch eine
                              Paßscheibe ersetzen.
                              ßfter rutscht der Kupplungsbelag hoch gegen das Lüfterrad und hinterläst
                              reibspuren auf dem Lüfterrad, und man hat das Gefühl das die Kuplung
                              nicht sauber trennt.
                              Solte die Kupplung immer noch nicht sauber trennen könnte eine der
                              Kupplungsbacken weich oder Haarrisse haben.

                              Grüße Olli

                              Kommentar

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