Pendel + Schlauch im Nt

[Reinhard]

hallo, ich bin gerade dabei meinen NT zu bauen. ich habe vor einiger zeit gelesen das Robert Sixt erwehnt hat das er mit dem originalen pendel ein problem hatte. jetzt frage ich mich ob ich bereits eine andere version bekommen habe oder es noch das gleiche ist. welche erfahrung habt ihr mit dem im bausatz enthaltene pendel und welchen silikonschlauch nehmt ihr für dieses ?
mein pendel sieht so aus:


grüße reinhard

[woody]

Pendel + Schlauch im Nt

Hallo Reinhard

Habe einen NT 2003. Das gleiche Pendel also wie Du.
Der Heli hat ca 50 ltr Sprit durch und nicht ein einziges Problem
gehabt bisher. Habe alles nach Anleitung montiert und den Schlauch verwendet
der dabei war.

Gruß Woody

[Reinhard]

Pendel + Schlauch im Nt

habe soeben den original schlauch versucht, er ist aber zu steif das das pendel in einer abwertphase in den in den treibstoff fallen kann (wenn zb. nur mehr wenig im tank). oder ist es in der praxis auch nicht notwendig ?
grüße reinhard

[siXtreme]

Pendel + Schlauch im Nt

Hallo Reinhard,
wie ich geschrieben hatte lag mein Problem nicht am Schlauch sondern am Pendel.
Bei dem das der Jan mal mitlieferte war beim Pendel so eine komische Kunstoffähnliche Oberfläche und der Motor wurde immer zu mager, was zu Abstellern führte.
Nach wechseln auf meine "alte" Sorte Pendel war dann alles wieder gut.
Dieses hatt ein richtig weiche, filzige Oberfläche.
Als Schlauch verwende ich einen extradicken Silikonschlauch, innen ca. 1,5mm und außen so ca. 5,5 mm. Der Knickt nicht um weil dieser STEIFF genung ist.
der originale wär mich auch zu dünn, da zu SCHLAFF.... (grins)

Gruß Robert

[Reinhard]

Pendel + Schlauch im Nt

hallo robert,
kenn ja deinen flugstil 8o und da hast du keine probleme wenn das pendel im sprit-leeren raum ist (da der der schlauch so steif) abwärtsphase usw....
grüße reinhard

[siXtreme]

Pendel + Schlauch im Nt

Hallo Reinhard,

Spritversorgungsprobleme hab ich keine.
Dafür ist ja das Pendel zuständig. Das speichert sozusagen ein gewisses
Reservour (richtig geschrieben?) und dies überbrückt das.
Außerdem mußt du beachten, wenn der Heli senkrecht steht ist dieser Schwerelos.
Der Sprit fällt nicht nach unten, als ob du im Stand den Heli drehst....
Wenn bei mir der Moror abstellt wegen Spritmangel, ist der tank wie ausgeschleckt.

Gruß Robert

[Klaus G.]

Pendel + Schlauch im Nt

Dieses hatt ein richtig weiche, filzige Oberfläche.

Hallo Robert,
Dann benutzt du die normalen Filz-Pendel ? So wie sie auch hauptsächlich bei Benzinern benutzt werden ?
Von diesen hört man aber auch öffters das sie sich zusetzen. Oder ist es etwas anderes was du benutzt. Könntest du mal ne Bezugsquelle nennen deiner Pendel.

[siXtreme]

Pendel + Schlauch im Nt

Ja, ganz normale Filz-Pendel.
Aber bei mir setzen die sich nicht zu. Mein "Eigen-Sprit" ist wohl relativ sauber (grins).
!0% Carbulin-ßl,
90% Methanol.
Diese hat mein örtlicher Modellbauhändler Modellbau-Feldhäuser in Wasserburg.
Hab aber momentan keine e-mail Adresse da.

Gruß Robert

[Klaus G.]

Pendel + Schlauch im Nt

Ah ja, vielen Dank Robert.