Taumelscheiben Umbau

Einklappen
X
 
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
  • Janis
    Senior Member
    • 12.08.2001
    • 3163
    • Janis Vang
    • Arhus, Dänemark

    #1

    Taumelscheiben Umbau

    Hallo NT flieger!
    Hat jemand schonmal versucht, die Taumelscheibe von 120 auf 140 grad umzurüsten ?( Ist es überhaupt möglich,oder soll ich mir gleich die Taumelscheibe vom Joker oder Acrobat kaufen??Meine Taumelscheibe läuft nicht gerade auf und ab 8o habe alle servohörner auf 90 grad im mittenstellung,sind zwar ältere 9204 servos aber sollte ja auch nicht schlecht sein.Wäre doch einen versuch wert ,ob ich den Unterschied im fliegen merke,sicher nicht.Aber ausprobieren würde ich das schon gerne..
    mfg aus DK Janis
    ....gibt es etwas besseres als "Futaba CGY 760 " und Frauen?...
  • thx-61
    thx-61

    #2
    Taumelscheiben Umbau

    Hallo,
    da würde ich doch erst mal einen neuen Modellspeicher nehmen um sicherzugehen das da kein Mischer arbeitet.Das Nickservo hat aber keine 90 grad im 0 pitch,wenn doch liegt dort der Fehler.
    Gruss
    Frank

    Kommentar

    • Janis
      Senior Member
      • 12.08.2001
      • 3163
      • Janis Vang
      • Arhus, Dänemark

      #3
      Taumelscheiben Umbau

      Hallo thx-61
      Nein das ist mir schon klar mein Nickservo steht auch nicht auf 90 grad....
      Ich wollte haltbdie ganze sache halt ein bischen genauer haben Youngblood
      fliegt ja auch 140*,und wenn der das braucht ?( dann ich auf jeden fall ,nein mal im Ernst,war nur mal um es aus zu probieren ob man den Unterschied merkt ?( mfg Janis
      ....gibt es etwas besseres als "Futaba CGY 760 " und Frauen?...

      Kommentar

      • martin_fuerst
        RC-Heli TEAM
        • 12.06.2001
        • 4042
        • Martin
        • Wolkersdorf/Wien/Markgrafneusiedl

        #4
        Taumelscheiben Umbau

        Hi,

        Ganz ehrlich:
        Wenn 3 Servos bei 120 Grad nicht syncron rennen, dann tun sie es auch
        bei 140 Grad nicht.
        Unter Last schauts dann ohnedies wieder anders aus, da helfen nur genaue
        Servos und perfekte Einstellung - mit den Servowegen (einzeln) kann man
        je nach Sendertyp etwas kaschieren - zumindest in lastfreien Zustand.

        Hast ja noch Glück, denn beim NT machen die 3 Servos ohnedies nur den
        halben Pitchweg (verglichen mit einem System mit nicht schwebender Paddelstange)
        Da würde der Fehler noch grüßer sein....

        Nachtrag:
        Curtis hats nicht genauer, sondern teilt die Hebelverhältnisse der eigentlich
        asymetrischen 120 Grad TS durch die 140 Grad gleichmäßig auf (Kraftverteilung)
        Dadurch kommt (theoretisch) auf Nick auf alle 3 Servos der gleiche Druck
        und das kann was bringen, wenn man so wie er fliegt...

        Schau:


        Martin
        Wettbewerbsklasse J4F​

        Kommentar

        • tomfromork
          tomfromork

          #5
          Taumelscheiben Umbau

          Hey Jannis,
          schau mal hier:mein thread dazu
          Du must in deiner Anlage auch auf 140° umstellen können. Wenn das nicht vorgesehen ist, must du probieren.
          Tom

          Kommentar

          • Jörg
            Jörg

            #6
            Taumelscheiben Umbau

            Moin,

            das geht mit jedem Sender mit 120° Programm und einem freien Kurvenmischer:






            Gruß
            Jörg

            Kommentar

            Lädt...
            X