Three Dee MP

[andy1]

Hallo Leute,

ich kann kaum der Versuchung wiederstehen mich auf der
Warteliste für den MP setzen zu lassen. :rolleyes:

Da ich überzeugter Verbrennerflieger (NT) bin, kommt für mich nur
die V- Version in Frage.

Gibt es schon Erfahrungen mit der V- Version ?(

Motor - Flugerfahrung etc.?

Gruss:
Andreas

[Steffen Schröck]

Three Dee MP

Hä*?
Der Beitrag war ja mal wohl für die Katz.......du schreibst selbst:

ich kann kaum der Versuchung wiederstehen mich auf der
Warteliste für den MP setzen zu lassen

und dann fragst du nach:

Gibt es schon Erfahrungen mit der V- Version

Motor - Flugerfahrung etc.?

?( ?( ?( ?( ?( ?( ?( ?( ?( ?( ?( ?(

[andy1]

Three Dee MP

Vielleicht hast du mich nicht richtig verstanden. ?(
Ich habe in Frotheim die E - Version gesehen, und möchte
wissen ob die V- Version ähnlich gut geht !

Bestellen kann man immer noch!


Gruss:
Andreas

[michamerlin]

Three Dee MP

Der Beitrag war ja mal wohl für die Katz

kann man auch anderst sehen

können ja schon welche ausgeliefert sein und auf grund der
wahnsinnigen nachfrage gibt es die warteliste.

micha

[andy1]

Three Dee MP

Danke! Du hast mich verstanden

[woody]

Three Dee MP

Hallo zusammen

In Dietzenbach konnte man auch die V-Version im Flug sehen.

Als Zuschauer hatte ich den Eindruck das der Verbrenner einen ganz kleinen
Tuck weniger Dampf hatte. Trotzdem sicher ein absolutes Spaßgerät.
Zumal wohl auch kein Lötterle mehr erforderlich sein soll(Jan hat da wohl ne eigene
Nadel gedreht für den OS Vergaser), was die Kosten bei 0 Nitro auch bei der
Anschaffung in Grenzen hält.
Ich selbst würde mich auch erstmal für die V-Version entscheiden und evtl später
umrüsten. Das sollte dann ja kein Problem mehr darstellen.

Gruß Woody

[hubijohn]

Three Dee MP

Hallo

Auch ich habe mich nach einigem hin und her für die Verbrennerversion entschieden auch wenn ich diese noch nicht live gesehen habe weil ich bei der Elektroversion auch noch zusätzlich die Akkus kaufen muß.
Da würde ich mindestens 3 besser 3 benötigen, was dann, ich rechne mal 1 Pack mit mindestens 400€, ca. 800- 1200€ Mehrkosten gegenüber der Verbrennerversion ausmacht. Das ist es mir Momentan nicht wert.
Daher werde ich erstmal abwarten und vielleicht in 1-2 Jahren auf Elektro umrüsten.
Ich werde allerdings die Version mit dem Weston Motor ordern....Ich kann nur sagen Power pur, ich denke mal der kommt vermutlich an die Elektroversion rann.
In einem anderen Thread ist ja gestanden das Jan vermutlich den Dämpfer nicht anbieten wird da er zuwenig Leistung bringt. Er wird den MP noch etwas modifizieren damit auch andere Motoren passen.
Und dann wird Weston ein Pipe bauen das hoffentlich komplett oder fast unter der Haube verschwindet.
Aber ich befürchte es wird noch einige Zeit ins Land gehen bis ich meinen MP bekomme.

Gruß Hans