Neuer Rotorkopf am TDR passend
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AW: Neuer Rotorkopf am TDR passend
Es wird gehen, so lange die Kugelpfannen nicht durch die Schräglage in Endlage abspringen.
Ist aber eigentlich Murks.
Denn 2 Gestänge stehen schief und das hintere scheint gerade zu stehen, so läuft die Taumelscheibe nicht Linear auf Pitch.
Ich frage mich, warum du die Servos nicht von Innen einbaust, dann stehen die Gestänge doch wesentlich gerader.
Eine andere Möglichkeit wären längere Kugelbolzen, dann aber an allen 3 Punkten.
Gruß TorstenZuletzt geändert von Heli87; 20.08.2020, 16:05.
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AW: Neuer Rotorkopf am TDR passend
Du hast eine neue Taumelscheibe gekauft, wenn ich das richtig sehe. Das ist die TDF-Taumelscheibe mit kleinerer Bohrung. Hab ich auch, sieht aus wie bei dir, und fliegt tadellos. Die Geometrie ist gleich wie bei meinen anderen TDR-Taumelscheiben. Ich schaue mir das dann an, wenn ich daheim bin.
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AW: Neuer Rotorkopf am TDR passend
Innen einbauen wird vermutlich nicht gehen, da die Servos vermutlich zu groß sind.
Und wenn doch, bekommt man Probleme bei negativ Pitch und zyklischen Ausschlägen, da der Roll-Kugelkopf der Taumelscheibe zu sehr nach innen wandert und das Kugelgelenk sehr verbogen oder gar abspringt am CFK-Seitenteil.
So lassen wie es ist, hat sich tausendfach bewährt. ð???
Gruß RobertLuftakrobat.
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AW: Neuer Rotorkopf am TDR passend
vielen dank euch allen.
SO ist es, leider zu knapp.Zitat von siXtreme Beitrag anzeigenInnen einbauen wird vermutlich nicht gehen, da die Servos vermutlich zu groß sind.
Ja es ist eine neue Taumelscheibe (kein Rotorkopf, sorry vertan), weil es die alte nicht mehr gibt.
Bei minimal Pitch un maximal Roll ist es knapp mit den gestängen am Chassis.
Ich werde es so lassen wenn ihr auch so fliegt.
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AW: Neuer Rotorkopf am TDR passend
Ich habe letztes Jahr diese Taumelscheibe so von Jan Henseleit gekauft, ich habe mich logischerweise über die Form gewundert. Jan Henseleit hat mir gesagt, es gäbe die "alte" nicht mehr und diese würde auch zum normalen TDR passen.Zitat von noesi64 Beitrag anzeigenGibt es keine andere Lösung ?
Schreib doch mal Jan an, da bekommst du sicherlich eine Antwort.
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AW: Neuer Rotorkopf am TDR passend
Ich habe sowohl die alte, als auch die neue Taumelscheibe im Einsatz. Die Geometrie ist annaehernd gleich. Die neue Taumelscheibe hat zwar kuerzere Kugekoepfe, dafuer ist sie im Durchmesser groesser - insgesamt also gleich.
Die Savox Servos sind einfach sehr hoch, sodass die Geometrie etwas leidet. Aber das sollte sich mit jedem vernuenftigen FBL ausgleichen lassen.
So sieht das bei mir aus:
Taumelscheibe.jpg
Den TDR mit der originalen Taumelscheibe und den BLS 451 hab ich grad zerlegt... Ich reiche ein Foto nach.
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Ich bin mir eigentlich vom Bild her sicher, dass die Servos auch von innen montierbar sein müssten. Natürlich muss man dann die Gummitüllen weglassen, bzw. die Seite, die zum Chassis hin zeigt abschneiden. Sieht doch auf dem Bild so aus, als wenn zwischen den Servos locker 10-12 mm Luft ist.CU,
Egbert.
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