td nt

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  • muscle
    Member
    • 25.07.2018
    • 232
    • Thomas
    • Castrop-Rauxel

    #1

    td nt

    hallo,
    ich kann einen td nt mit verbrenner komplett für 350€ kaufen. wie sieht der umbau auf elektro bei diesem heli aus und wie die " ersatzteilversorgung "?
    vielleicht kann mir jemand mal helfen.
    lohnt sich der kauf überhaupt?

    gruß
    thomas
    Landen ist ganz einfach.. nur das Teile suchen nervt
  • der RC-Hubiflieger
    Senior Member
    • 29.01.2016
    • 1282
    • Manfred

    #2
    AW: td nt

    Zitat von muscle Beitrag anzeigen
    ersatzteilversorgung
    Einfach mal bei Henseleit nachfragen....
    Manfred

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    • KommandoFENIX
      Member
      • 11.04.2014
      • 450
      • Rick

      #3
      AW: td nt

      Unten auf der Startseite von Henseleit steht die Email von Holger Giersiepen, da musst du nachfragen.
      Logo 550 SE und G Buddy, Vbar Control

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      • Till
        Senior Member
        • 31.05.2001
        • 1924
        • Till

        #4
        AW: td nt

        Macht irgendwie keinen Sinn, Mechanik ist für 91 er Verbrenner ausgelegt, mit Elektroumbau eher suboptimal - ich würde den nur der guten alten Zeiten willen fliegen - mal fürs Retrogefühl mit Verbrenner, Carbulin ßl und 0 Nitro
        Banshee 700, Scorpion, Kos., MKS, SpiritRS
        Di. 700UL, P750, Kos., HBL575SL, SpiritRS

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        • muscle
          Member
          • 25.07.2018
          • 232
          • Thomas
          • Castrop-Rauxel

          #5
          AW: td nt

          moin,

          bin auch schon soweit, das angebot für das schätzelein abzulehnen. ich sehe da mal wieder einen kompletten neuaufbau auf mich zukommen.

          gruß
          thomas
          Landen ist ganz einfach.. nur das Teile suchen nervt

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          • snv100
            Member
            • 19.08.2009
            • 177
            • Stefan
            • Oberriet,SG

            #6
            AW: td nt

            Hi, gibt einen schönen E-Umbau, wurde hier mal abgehandelt.
            https://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=214598

            Habe so einen NT-E und funktioniert sehr gut.
            Zuletzt geändert von snv100; 02.07.2020, 09:53. Grund: falscher Link
            Gruss Stefan
            "Schatz, ich habe nicht zu viele Helis, nur zu wenig Platz!"

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            • muscle
              Member
              • 25.07.2018
              • 232
              • Thomas
              • Castrop-Rauxel

              #7
              AW: td nt

              moin,
              danke. habe ich auch schon gelesen. habe leider niemanden, der mir die teile machen könnte. wäre schon bereit, natürlich auch was zu bezahlen.
              mir ist der heli zum wegwerfen eben zu schade.
              gruß
              thomas
              Landen ist ganz einfach.. nur das Teile suchen nervt

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              • Lucent
                Member
                • 02.03.2014
                • 435
                • Lucent

                #8
                AW: td nt

                Hi

                wenn es um Seitenteile/Carbonfrästeile geht, kein Problem. Brauche halt die Dateien.
                Lucent

                Ohje, Ironie, erkennt man sie?

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                • muscle
                  Member
                  • 25.07.2018
                  • 232
                  • Thomas
                  • Castrop-Rauxel

                  #9
                  AW: td nt

                  hört sich schon mal nicht schlecht an. komme ich gerne drauf zurück. bräuchte dann nur die dateien und ob es mit den seitenteilen schon getan ist. die motorplatte muss ja auch noch gemacht werden. vielleicht schaltet sich ja noch jemand ein. wäre echt super.

                  gruß
                  thomas
                  Landen ist ganz einfach.. nur das Teile suchen nervt

                  Kommentar

                  • Lucent
                    Member
                    • 02.03.2014
                    • 435
                    • Lucent

                    #10
                    AW: td nt

                    Hi

                    Alu geht natürlich auch - 3-achsig
                    Lucent

                    Ohje, Ironie, erkennt man sie?

                    Kommentar

                    • robert-galitz
                      Member
                      • 27.06.2008
                      • 804
                      • Robert
                      • München - Süd

                      #11
                      AW: td nt

                      Fliegt er denn noch als Verbrenner? Würde ihn auch nur als Restrostinker belassen.
                      Goblin 700 Sport, Goblin 700 C, Kraken, Protos Max

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                      • muscle
                        Member
                        • 25.07.2018
                        • 232
                        • Thomas
                        • Castrop-Rauxel

                        #12
                        AW: td nt

                        neee.
                        habe seit jahren alle meine powerboote auf elektro umgebaut und habe auch jetzt nur noch e-helis und copter. die ganze perepherie ist bei mir auf elektro umgestellt. hatte es auch erst gedacht, aber als ich an meine verbrennerzeiten gedacht habe, war die entscheidung ganz schnell gefallen.

                        gruß
                        thomas
                        Landen ist ganz einfach.. nur das Teile suchen nervt

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                        • muscle
                          Member
                          • 25.07.2018
                          • 232
                          • Thomas
                          • Castrop-Rauxel

                          #13
                          AW: td nt

                          Zitat von Lucent Beitrag anzeigen
                          Hi

                          wenn es um Seitenteile/Carbonfrästeile geht, kein Problem. Brauche halt die Dateien.
                          hey lucent,

                          bekomme heute oder morgen mal die dxf-dateien. würde sie dir per mail schicken wollen. dann kannst du ja mal durchrechnen, was mich der spass kosten würde.

                          gruß

                          thomas
                          Landen ist ganz einfach.. nur das Teile suchen nervt

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                          • Lucent
                            Member
                            • 02.03.2014
                            • 435
                            • Lucent

                            #14
                            AW: td nt

                            Hi

                            Zitat von robert-galitz Beitrag anzeigen
                            Fliegt er denn noch als Verbrenner? Würde ihn auch nur als Restrostinker belassen.
                            könnte heute auch schwierig werden, einen Linksläuferverbrenner mit langer Kurbelwelle noch zu kriegen ....

                            Grüsse
                            Lucent

                            Ohje, Ironie, erkennt man sie?

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                            • Till
                              Senior Member
                              • 31.05.2001
                              • 1924
                              • Till

                              #15
                              AW: td nt

                              Die laufen alle linksherum - es war schwierig, einen Motor zu finden, der rechtsherum läuft, dafür hat Henseleit damals eine eigene Kurbelwelle entworfen, die man dann für die OS Motoren einbauen konnte..
                              Banshee 700, Scorpion, Kos., MKS, SpiritRS
                              Di. 700UL, P750, Kos., HBL575SL, SpiritRS

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