Ich habe ein Problem!!
Wenn ich nach einem halben Looping in den Rückenflug übergehe bleibt mir jedes Mal der Motor stehen und ich kann mir nicht vorstellen warum das so ist. Im Normalflug ist alles in Ordnung der Motor zieht sauber durch und hat absolut Power. Die einzige ßnderung die ich gemacht habe war das der Druckschlauchanschluss beim Resorohr nicht vorne sondern kurz vor der ersten Prellplatte ist. Diese Maßnahme ist bei mir nötig da ich sonst im Normalflug Probleme mit der Einstellung vom Motor habe. Ich muss noch dazusagen das mein Flugplatzauf 1000 Meter Seehöhe liegt. Sprit verwende ich den Robbe S5 das ist der einzige Sprit den ich fliegen kann. Mit allen anderen Spritsorten hatte ich nur Probleme und glaubt mir ich habe alle probiert.
Vielleicht hat einer von euch eine Idee was ich machen könnte.
René

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