Hallo zusammen,
hab da mal ein Problem mit meinem NT
NT, OS91FX, Lötterle, 4er Enya, 1% RD Sprit.
ich dachte mir, ich dreh den Motor bei den Aussentemperaturen heute mal etwas fetter. Also, ca. 1/2 Umdrehung Fetter gemacht und geflogen. Der Motor hat richtig schön geraucht, hatte natürlich etwas weniger Leistung und klang teilweise doch sehr "geqwählt". Auf einmal geht der Motor aus. Nach der AR hat der Motor richtig gedampft und war knall heiss.
Wie kann der Motor zu heiss werden wenn das Teil absolut auf der Fetten Seite läuft ? Mehr als richtig schön qualmen beim Fliegen braucht´s ja auch nicht, oder ?
Ist es möglich das der Motor so fett war, dass er zuviel Kraft zum durchziehen brauchte und deshalb zu heiss wurde.
Bitte um dringende Hilfe, will ja morgen wieder fliegen gehen
Gruß Sascha

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