viel weiß ich zur Ausstattung leider nicht. Motor ist ein Tango, Regler Jazz 80-6-18. Akkus 1 x 6s4p oder auch 1 x 5s8p. Jedenfalls hatte er die beiden Akkus da. Denn Verbrenner hat er nicht geflogen ("...hat nicht genug Leistung"). Der E-Heli ging wie Tier, der Logo 14 (auch nett, gefällt mir) kam da bei weitem nicht mehr ganz mit.
Hier noch ein Flugbild... (die restlichen 94 Bilder sind für uns )
nee, nee, nix Bilder nur für Euch - komm, rück doch noch ein paar raus...
Hmm, mit diesen Bildern ist man bei vielem auf Spekulationen angewiesen. Kann es sein, dass die Lagerung der Hauptrotorwelle (das ist wohl das längliche Stück, was weiter hinten auf dem Tisch liegt?) nur an einer Stelle mit dem Chassis verbunden ist?
Und beim Vergleich mit anderen Helis (Logo14) muss man immer ßpfel mit ßpfeln vergleichen - wie war denn der Logo 14 motorisiert, bzw mit welchen Akkus war der unterwegs?
Und: 5s8p (Acht)*? Kein Schreibfehler?
Aber was mir auf jeden Fall gefällt ist die anscheinend sehr sichere Unterbringung der Lipos - da sollte auch bei einem Absturz nix schiefgehen.
Allerdings ist der Verbrennermotor im Vergleich zum NT stärker zugebaut, oder täuscht das? Ich denke zum Beispiel an den Glühkerzenwechsel?
Jan hat viel erklärt, hoffe ich habs auch richtig behalten:
Servos: Volz Maxx XP bzw XP digital. ( Sind die stärksten dieser Größe)
Rotordurchmesser: 135cm
Gewicht E-Version: ca. 3 kg davon ca. 850g Akku
Heckservo oben vor Box ( Steuerstange also oben)
Drehzahl mit 5S ca. 1900 beim Schweben
Das mit den 8P stimmt schon, sind sehr kleine Zellen um die 800 mAh. Man muß ja nehmen was man kriegt. Ich denke, mit 10C Dauerzellen sind 3P der beste Weg...
Ich war auch skeptisch, was Jan wohl so hinbekommen hat. Aber ihr könnt sicher sein, daß ein vergleichbar motorisierter Heli es schwer haben wird dem MP die Schau zu stehlen. Wenn ich mir vorstelle da 7S wie in meinem Logolein reinzupacken, dann wäre das die Powermaschine und zwar mit ordentlichem Flugverhalten und Flugbild. Ich mag keine nervösen Hallenhelis!
Roterblätter möchte ich nix falsches sagen, meine aber 600mm.
Kopfzahl: heftig
Hero-Servo dort, wo auch die Servos für die Taumelscheibe sitzen. Anlenkung oben auf dem Heckrohr. Geniale Lösung, aber auch Bruchgefährdet ... aber wer stürzt mit so einem Teil schon ab
Das mit dem Kästchen fand ich auch genial - Kreisel, Empfänger in der Box.
Was mir aber so einfällt: Weiß gar nicht ob er mit Empfänger-Akku oder BEC geflogen ist.
Jedenfalls war auf dem Henseleit-Stand immer so viel los, dass ich denke, es gibt heute abend hierzu bestimmt noch viele Antworten.
Auslieferung wohl wie angekündigt. Vorbestellungen bislang ca. 50 (obwohl die den Heli noch nicht gesehen haben).
Der Heli sieht so lecker aus, dass ich mich frage, ob ich auch als "Nicht-3D-Flieger" mir den holen sollte. Da gibt es in der Konfiguration dann 25 Minuten Flugzeit.
die meisten Bilder sind Flugbilder und das bringt es mit dem 70er Tele nicht so richtig. Zwar ist der Heli gestochen scharf, aber sehr klein. Das 300er Tele ist leider nicht rechtzeitig gekommen. Habe eigentlich schon die Bilder mit den besten Details rausgesucht.
Zum Logo 14: Sicher kann man die beiden Helis nicht direkt vergleichen. Ich finde auch den Logo 14 hervorragend und für meinen Flugstil sogar besser geeignet. Eines darf man dabei sowieso nicht vergessen: Der Logo hat eben ein Heim-System und meiner Meinung nach kann man den einfach nicht so extrem wendig machen, wie es bei den Henseleit Helis ist.
Also meinen Kommentar weiter oben bitte nicht negativ auffassen - bin selber Mikado Fan und liebe meinen Logo 20 :rolleyes:
Also meinen Kommentar weiter oben bitte nicht negativ auffassen - bin selber Mikado Fan und liebe meinen Logo 20Â :rolleyes:Â
Kam auch bei mir nicht so rüber - aber sehr oft liest man solche Vergleiche und wenn man dann später nachfrägt, dann stellt sich raus, dass die Grundlage für einen Vergleich gar nicht gegeben ist; deswegen habe ich nachgefragt.
Die Bilder hier sind ja auch schon sehr schön - nochmals vielen Dank - da freue ich mich noch viel mehr auf St. Johann - morgen!!
Uppss - da fällt mir gerade auf - ist das ein Rechtsdreher?
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