TDR Heck wird nach ein paar Flügen immer sehr schwergängig
Hi.
Ich bin gerade am Einfliegen meines TDRs, nachdem er lange geschlummert hat und leider ist nach ungefähr 3-5 Flügen das Heck die Heckhülse immer sehr fest, sodass das Heck kaum noch zu bewegen ist.
Ich will mal Dryfluid probieren, aber was kann man da am TDR noch am Besten machen?
AW: TDR Heck wird nach ein paar Flügen immer sehr schwergängig
Die Lager sind recht neu die Welle kalt. Ich glaube fast, ich muss die Welle etwas kleiner polieren wegen der Kälte vielleicht. Hab ich aber im Sommer schon gemacht und da war es auch immer mal wieder da. Aber nicht so schlimm wie jetzt.
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Ich hatte das auch mal bei meinen Blade 600X. Schuld war das ßl das noch von der Herstellung auf der Welle war. Das hat sich dann mit Staub vermischt, und hat die Hülse fast blockieren lassen. Ich hab dann alles gebutzt und entfettet, und alles lief wieder leichtgängig. Ich empfehle diese Wellen nicht zu schmieren.
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Am besten Welle und Hülse mit Waschbenzin gut reinigen und dann mit DryFluid Heli (nicht Gear) behandeln. ßl oder Fett sammen im Laufe der Zeit Schmutz an und werden bei Kälte dickflüssiger.
Die Welle abschleifen sorgt nur für mehr Spiel und somit für weniger Präzision.
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Gut reinigen mit Waschbenzin, ich nehme seit 30 Jahren (nicht nur beim TDR ) Kugellagerfett - je nach Flugfrequenz alle 3-6 Monate entfernen/erneuern - passt auch
AW: TDR Heck wird nach ein paar Flügen immer sehr schwergängig
Gut reinigen hat bisher nur immer kurz gehalten, daher will ich mal Dryfluid probieren. Länger als ein paar Flüge wäre aber gut und bei meinen Logos hab ich bisher nie so schnell Probleme gehabt.
Morgen kommt mal Dryfluid von einem Freund drauf nach Reinigung. Bin gespannt...
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Hat leider auch nicht so lange gehalten. Musste heute vor dem Fliegen wieder was drauf machen und so richtig super lief das Heck nicht. Bin nur 5 mal geflogen mit heute. :-(
AW: TDR Heck wird nach ein paar Flügen immer sehr schwergängig
Nur um sicher zu sein... Welle und Hülse (innen) gereinigt, entfettet, etc? Evtl. ist da irgendwas drin?
Vielleicht auch mal eine andere Hülse oder andere Welle ausprobieren.
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Hallo,
das liegt nicht am ölen der Schubhülse.
Die Winkelstange mit der M4 Schraube ist der Grund.
Auf Seite 29 im Manual beschrieben ist diese Schraube in den Lagern mit großer Sicherheit das Problem. Baue dies mal auseinander und reinige das. Wichtig ist das die Bohrung mit Locktide versehen ist, nicht die Schraube.
Die Winkelstange mit der M4 Schraube ist der Grund.
Auf Seite 29 im Manual beschrieben ist diese Schraube in den Lagern mit großer Sicherheit das Problem. Baue dies mal auseinander und reinige das. Wichtig ist das die Bohrung mit Locktide versehen ist, nicht die Schraube.
MfG Andreas
Hi.
Es ist wirklich die Schiebehülse fest. Wenn man die Anlenkung abnimmt spüre ich weiterhin den Widerstand. Würde ich bei mir somit ausschließen. Dann werde ich wohl doch mal polieren. Gereinigt hab ich ja schon mehrfach.
Hab Jan auch nach allen sinnvollen Austauschteilen gefragt und werde die mal bestellen.
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