Wer fliegt eigentlich noch einen MP-E ?

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    Die Besenflugschule
    • 25.09.2013
    • 1453
    • Omar

    #16
    AW: Wer fliegt eigentlich noch einen MP-E ?

    Fliege hoffentlich bald einen MP-E. Konnte gestern günstig einskommafünf MP-XL-V91 (Nitro's) erwerben.

    1x Nitro komplett
    1x Angefangener Bausatz, wobei hier schon ein paar Teile "geräubert" wurden.

    Werde jetzt einen der beiden zur E-Version umrüsten. Habe da noch einen Pyro 700/52 (gewickelt) und einen Power-Jive 120 liegen. Die wollte ich als Antrieb nutzen. Was meint Ihr, passt das so, oder bekommt die Mechanik da Stress?.

    Gruß

    Omar
    www.Die-Besenflugschule.de

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    • TORQU
      Senior Member
      • 15.08.2001
      • 1163
      • Torsten
      • koblenz

      #17
      AW: Wer fliegt eigentlich noch einen MP-E ?

      MP-E ist ein reiner 600er

      MP-XL als E oder V ein 700er

      Gruss
      Torsten
      TDR2 12.2015 ,Neo,Kosmik cool200 Henseleit Edition VbarControl

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      • andy_mann
        Member
        • 25.06.2012
        • 276
        • Marc
        • Schwäbisch Gmünd

        #18
        AW: Wer fliegt eigentlich noch einen MP-E ?

        Hallo Gemeinde,

        eine Frage zu dem MP-E. (600er)

        Aus heutiger Sicht, wie flog der MP-E eigentlich, leistungsmässig mit den VOLZ Servos und dem Tango von Kontonik?

        Weil....
        angenommen, mann hätte einen MP-XL V oder E und würde die Getriebeeinheit nehmen, Heckrohr kürzen, Akuschacht und Landeeinheit vom damilgen MP-E verbauen, Pyro 600, 10S und gute Standartservos (10KG) verbauen. Kopf vom aktuellen TDR nehmen. Rotorblätter 600 bis 620, Heckblätter 95- 105er.
        Haube vom MP-E drauf.


        Lohnenswert oder absoluter blödsinn?

        Gruß
        andy_mann
        GruÃ? andy_mann
        TDRII, 2x TDR, MP-XL E/V91, MP-E

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        • TORQU
          Senior Member
          • 15.08.2001
          • 1163
          • Torsten
          • koblenz

          #19
          AW: Wer fliegt eigentlich noch einen MP-E ?

          Seh es als privates Projekt.
          Wenn es dir Spaß macht und du alle Komponeten rumliegen hast, probiers aus.

          Wenn du alles noch besorgen muss, dann wirds genauso teuer wie ein neuer Heli.

          Mein MP-E ist Leistungsmäßig mit dem Voodoo 600 ebenbürtig.
          TDR2 12.2015 ,Neo,Kosmik cool200 Henseleit Edition VbarControl

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          • noch ein Stefan
            Senior Member
            • 07.08.2004
            • 7356
            • Stefan
            • Neuss

            #20
            AW: Wer fliegt eigentlich noch einen MP-E ?

            Hallo,

            der Pyro 600 geht auf jeden Fall besser als der Tango aber nicht an 10 Zellen ohne umwickeln.

            Gruß Stefan

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            • andy_mann
              Member
              • 25.06.2012
              • 276
              • Marc
              • Schwäbisch Gmünd

              #21
              AW: Wer fliegt eigentlich noch einen MP-E ?

              Hallo,

              alternativ würde auch ein Pyro 650/62 mit einem 12er Ritzel.
              Dann hätte man bei 3,7 V eine max. Drehzahl von 2100 U/min bei 100%.

              Allerdings müsste mann dann das Ritzel von 5 auf 6 aufbohren.

              Oh mann, scheint alles zu funktionieren wenn ich mir das überlege.

              Jetzt fehlt mir nur noch jemand, der mir den Kopf wäscht und mir das Projekt aus den Kopf bringt.....
              GruÃ? andy_mann
              TDRII, 2x TDR, MP-XL E/V91, MP-E

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              • realstarman
                Senior Member
                • 30.09.2012
                • 1388
                • Siegfried
                • Gröbenzell

                #22
                AW: Wer fliegt eigentlich noch einen MP-E ?

                Ersatzteile? Würde noch sicherstellen, dass ich die meisten Teile 3-4mal habe bzw. zumindest eine Quelle habe
                Funke: Jeti DC-16
                Helis: mcpx, mcpx BL, Protos 500, TDR, Chronos, R70Li
                Männa...

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                • andy_mann
                  Member
                  • 25.06.2012
                  • 276
                  • Marc
                  • Schwäbisch Gmünd

                  #23
                  AW: Wer fliegt eigentlich noch einen MP-E ?

                  Hallo Gemeinde,

                  ich konnts mir nicht verkneiffen und habe jetzt einen Three Dee MP-E bekommen.
                  Vielleicht schütteln jetzt einige den Kopf, mir gefällt dieser Heli aber so gut, dass es mich reitzt diesen wieder aufzubauen.

                  Dürfte ich jetzt noch ein paar Fragen an die MP-E spezialisten stellen?

                  - Wie habt Ihr das denn mit den Rotorblättern gemacht, die Schrauben für die Aufnahmebohrung sind nur M3. Reicht das oder umgerüstet?

                  - Gab es Probleme mit dem Riemen, dass er dauernd runter gesprungen ist?

                  - Was hält das Getriebe aus, habe vor einen Pyro 650 mit 10S zu benutzen? also 3KW ca.

                  - Welche Drehzahlen sind zu empfehlen nach heutiger Sicht

                  - kann man ohne Probleme CFK Heckblätter verbauen?

                  - Könnte man auch 620 Haupt und 105 Heckblätter benützen?

                  Sorry, sind jetzt doch ein paar Fragen mehr geworden. Bin aber für jede Antwort dankbar, auch wenn Ihr nicht alle Fragen beantworten könnt.

                  Gruß und Dank
                  andy_mann
                  GruÃ? andy_mann
                  TDRII, 2x TDR, MP-XL E/V91, MP-E

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                  • TORQU
                    Senior Member
                    • 15.08.2001
                    • 1163
                    • Torsten
                    • koblenz

                    #24
                    AW: Wer fliegt eigentlich noch einen MP-E ?

                    Hallo andy_man,

                    - M3 Rotorblattschrauben halten, solange du die mit langem Schaft benutzt , wie Jan sie liefert.

                    - Riehmen hält, ist mir noch nie abgesprungen.

                    - Zum Getriebe kann ich nichts sagen, hab den Tango von Jan empfohlen drauf mit 10S. Da hälts auf jeden Fall

                    - Fliege mit ca. 1700-1800 U/min

                    - Hab CFK Blätter von Edge drauf. HR sowie HB. Heckblätter sind 105mm. Hauptrotor 600, 620 hab ich noch nie getestet.

                    Gruss
                    Torsten
                    TDR2 12.2015 ,Neo,Kosmik cool200 Henseleit Edition VbarControl

                    Kommentar

                    • andy_mann
                      Member
                      • 25.06.2012
                      • 276
                      • Marc
                      • Schwäbisch Gmünd

                      #25
                      AW: Wer fliegt eigentlich noch einen MP-E ?

                      Hallo,

                      vielen Dank für die Antwort.

                      Aber gibts eigentlich 600er Bläter die noch eine 3mm Aufnahmebohrung haben?

                      Mmmh, ich wollt eigentlich schon so an die 2100 U/min hin kommen.....

                      Gruß
                      Andy_mann
                      GruÃ? andy_mann
                      TDRII, 2x TDR, MP-XL E/V91, MP-E

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                      • TORQU
                        Senior Member
                        • 15.08.2001
                        • 1163
                        • Torsten
                        • koblenz

                        #26
                        AW: Wer fliegt eigentlich noch einen MP-E ?

                        Galub bei mir sind Hülsen drinne von 4mm auf 3mm
                        TDR2 12.2015 ,Neo,Kosmik cool200 Henseleit Edition VbarControl

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                        • EricMaderthaner
                          Member
                          • 15.02.2003
                          • 447
                          • Eric
                          • A-3363 Amstetten NOE

                          #27
                          AW: Wer fliegt eigentlich noch einen MP-E ?

                          Zitat von Asterix-007 Beitrag anzeigen
                          Moin Männers,

                          bald ist ja Henseleit treffen.
                          Wir sollten das Thema dort mal mit dem Chef himself besprechen!
                          Dann haben wir ein direktes Feedback und er auch!

                          Bis dahin!
                          mfg
                          ulf
                          Hallo !
                          mal die Frage, wer das beim Treffen übernehmen könnte, wäre doch für einige interessant
                          L.G. Eric
                          m.f.g. Eric Maderthaner[br] ecocopter@aon.at

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