Wer fliegt eigentlich noch einen MP-E ?

[dieter12]

Da die Resonanz wegen der Ersatzteile ja riesig war :-(, kurz eine Frage wer noch einen MP-E fliegt.

Grüße

Dieter

[TORQU]

AW: Wer fliegt eigentlich noch einen MP-E ?

Meiner steht flugfertig im Regal. Zu schade zum fliegen

[dieter12]

AW: Wer fliegt eigentlich noch einen MP-E ?

Ich habe 2 MP-E beide flugfertig (bekommen gerade einen großen Kundendienst).
Meine sind nicht zu schade fürs Regal, aber ich mache mit den Helis keine großen Experimente mehr.
Grüße

Dieter

[Ralf Becker]

AW: Wer fliegt eigentlich noch einen MP-E ?

Habe auch noch einen flugfertig stehen. Kommt aber aus Zeitmang eher selten zum Einsatz. ð??¢

Gruß Ralf

[EricMaderthaner]

AW: Wer fliegt eigentlich noch einen MP-E ?

Hallo !
Hat zwar einen anderen Antrieb, aber ich flieg noch irrsinnig gerne meinen MP V91 Nitro, aber halt recht vorsichtig, um ja nichts kaputtzumachen, mit den Ersatzteilen schaut es ja schon wirklich schlecht aus , eigentlich schade, denn dieser Heli ist mein bester Nitrohubschrauber !!
L.G. Eric

[firehead]

AW: Wer fliegt eigentlich noch einen MP-E ?

Wirklich schade, dass es um die Ersatzteile bereits jetzt so schlecht bestellt ist. Der MP wurde ja immerhin bis 2009 verkauft. Klar, die Produktionskapazitäten bei Jan Henseleit sind natürlich beschränkt und da gehen die aktuellen Modelle vor. Je nachdem, wie viele MPs noch unterwegs sind, könnte man fast über eine kleine E-Teile Produktion "auf eigene Faust" nachdenken.

Gruß
Michael

[Henning Piez]

AW: Wer fliegt eigentlich noch einen MP-E ?

Ich finde, Jan muss sich da was einfallen lassen. Wer einen Henseleit fliegt ist kein Align Flieger, der nach 2 jahren ein neues Modell fliegt. Henseleits bleiben oft >10 Jahre im Besitz und wollen geflogen werden. Halt wie ein Porsche auch. Die Mechaniken sind genau wie die Zuffenhausener extrem wertstabil. Aber zu diesem Premium Image fehlt eine Ersatzteilversorgung. Ich hätte zu gerne für Sonntags wieder einen NT, aber nicht ohne Teile :-(

Kann Jan nicht Lizensnehmer finden, die Teile herstellen? Können ja gerne auch mehr kosten als damals, aber dafür kann man beruhigt fliegen. Ich bin mal gespannt, wann der TDR fallen gelassen wird. Das wäre eine Sünde. Der Klassiker und zeitlose Allrounder...

[upside-down]

AW: Wer fliegt eigentlich noch einen MP-E ?

Hi, ich habe noch einen MP-V (50-er mit 91-er Motor) und einen TD-NT im Regal, beide original mit Padell. Ich fliege sie jeweils 5-6 mal pro Saison, aber wg. E-Teile auch im Sonntagsflieger-Modus. Die beiden machen mir imme noch eine grosse Freude
David

[Henning Piez]

AW: Wer fliegt eigentlich noch einen MP-E ?

Jan sollte mal schauen, was Tamiya, Kyosho und auch Team Associated momentan mit ihren so genannten ReRes verdienen. Leute kaufen momentan die neu auflegten Modelle aus den 80ern wie blöd. Ich würde sofort einen neuen NT und MP-50 E kaufen mit Support dahinter. Wäre schade wenn alles bislang da gewesene für den TDR2 geopfert wird.

[firehead]

AW: Wer fliegt eigentlich noch einen MP-E ?

Jan sollte mal schauen, was Tamiya, Kyosho und auch Team Associated momentan mit ihren so genannten ReRes verdienen. Leute kaufen momentan die neu auflegten Modelle aus den 80ern wie blöd. Ich würde sofort einen neuen NT und MP-50 E kaufen mit Support dahinter. Wäre schade wenn alles bislang da gewesene für den TDR2 geopfert wird.

Jep, meine Rede. Packen wirs an...

[dieter12]

AW: Wer fliegt eigentlich noch einen MP-E ?

Da die Carbonteile und die Haube eh von CR-Modelltechnik (Chritof Rothe) gefertigt wurde. Sollten die Carbonteile/Hauben kein Problem sein.
Dieter

[Asterix-007]

AW: Wer fliegt eigentlich noch einen MP-E ?

Moin Männers,

bald ist ja Henseleit treffen.
Wir sollten das Thema dort mal mit dem Chef himself besprechen!
Dann haben wir ein direktes Feedback und er auch!

Bis dahin!
mfg
ulf

[andy_mann]

AW: Wer fliegt eigentlich noch einen MP-E ?

Hallo Gemeinde,

ich kann mich den vorredner nur anschließen, fliege selber zwar keine MP-E sondern 2 TDR´s.
Da sie ja nicht mehr hergestellt werden, habe ich mir gleich einen zweiten gebrauchten TDR geholt, mit den normalen Standart komponenten.
Pyro 700 und Jive 80HV.

Der Heli sit sowas von stimmig, das es richtig spass macht. Hatte gestern eine Flugzeit von 20 min.

Wenn es noch Ersatzteile der Henseleit Helis geben würde, könnte ich mich auch noch mit einem gebrauchten MP-E anfreunden, so als Sammlerstück.

Gruß
andy_mann

[firehead]

AW: Wer fliegt eigentlich noch einen MP-E ?

Da die Carbonteile und die Haube eh von CR-Modelltechnik (Chritof Rothe) gefertigt wurde. Sollten die Carbonteile/Hauben kein Problem sein.
Dieter

Richtig, und was die Alu- und POM-Teile betrifft: Diese sind geometrisch auch nicht besonders aufwendig und könnten somit leicht im CAD nachkonstruiert werden. Dann hätten wir digitale Dateien für eine evtl. Fertigung.

Gruß
Michael

[firehead]

AW: Wer fliegt eigentlich noch einen MP-E ?

Hat jemand die Daten des MP-E HZR (Höhe, Zähnezahl, Schrägungswinkel etc.). Je nachdem gibt es passende POM-Rohlinge, bei denen man nur noch die Nabe spanend nachbearbeiten müsste. Bei genügend Interessenten könnte man so eine Charge Hauptzahnräder nachfertigen lassen.

Gruß
Michael