TDR - Spurlauf mit Radix 710 V2

[phofmair]

Hallo zusammen,

ich wäre dankbar über eure Meinung zu folgendem Phänomen bei meinem frisch aufgebauten TDR (alle Teile neu).

Ich habe die Blatthalter mit einer Bevelbox zueinander exakt eingestellt, dennoch stimmt derSpurlauf nicht ganz. Wenn im Schwebeflug die Sonne im richtigen Winkel auf die Blätter scheint, kann man deutlich erkennen dass ein Blatt um ca. 1cm höher liegt als das andere.

Ein Einschrauben des Gabelkopfes von einem Blatthalter um 1 volle Umdrehung bewirkt, dass die Blattspitzen exakt auf gleicher Höhe laufen (optisch bei Sonneneinstrahlung kontrolliert). Messe ich nun diesen Zustand mit der Bevelbox nach, kommt dabei eine Abweichung von ca. 0,5 Grad zwischen den beiden Blatthaltern heraus.

Meinem Gefühl nach liegt es nicht an der Mechanik, da die wie schon geschrieben ebenfalls noch taufrisch ist. Kann es sein dass die schachtelneuen Radixblätter einen leichten Verzug haben?

Ich bin schon mit beiden Einstellungen geflogen und konnte dabei in verschiedenen Drehzahlen (1200, 1400, 1700 min-1) keine Vibrationen erkennen und der Heli flog auch perfekt (Mini Vstabi Bluline 5.3pro). Zurzeit ist der Spurlauf so eingestellt dass die Blattspitzen auf einer Ebene laufen.

Meine Frage nun - soll ich was ändern oder einfach so fliegen?

Vielen Dank für eure Hinweise
Philip

[Taumel S.]

AW: TDR - Spurlauf mit Radix 710 V2

Zurzeit ist der Spurlauf so eingestellt dass die Blattspitzen auf einer Ebene laufen.

Meine Frage nun - soll ich was ändern oder einfach so fliegen?

Vielen Dank für eure Hinweise
Philip

Das ist gut so.
Praxis geht vor Theorie.

[Thomas L.]

AW: TDR - Spurlauf mit Radix 710 V2

Hallo Philip,

messe nicht auf den Blatthaltern, sondern möglichst weit außen an den Rotorblättern. Ich kenne dieses "Problemchen" auch. Manchmal kommt der Rotorblattsatz nicht aus der gleichen Form, dann ist so etwas durchaus möglich. Wenn der Spurlauf stimmt, sollte die "kleine" Differenz am Blatthalter, beim fliegen, nichts aus machen.

Grüßle Thomas

[Fingolf]

AW: TDR - Spurlauf mit Radix 710 V2

Alternativ:

0 Pitch am Sender
Blätter draufschrauben, Heli auf die Seite legen, Blätter einklappen, dann die Gestänge so einstellen, dass die Blätter auf gleicher Höhe sind - dies ist mitunter viel genauer wie mit der Bevel Box.

[Sealord]

AW: TDR - Spurlauf mit Radix 710 V2

Wackelkopf? Da kann das sein dass es so aussieht....

[phofmair]

AW: TDR - Spurlauf mit Radix 710 V2

Ja, wackelkopf
Was kann sein und wie soll ich die Gestänge einstellen?

Danke für die Antworten bis jetzt

[Freeman]

AW: TDR - Spurlauf mit Radix 710 V2

Servus,

Wenn der Spurlauf optisch passt und der Heli einwandfrei fliegt lass es so.
Früher mit den analogen Pitchlehren haben wir alles viel ungenauer eingestellt und ggf. am Platz nach der Optik korrigiert.

PS: hast den Bausatz gebraucht gekauft oder noch auf Lager gehabt?

[Sealord]

AW: TDR - Spurlauf mit Radix 710 V2

Meiner Meinung nach kann es sein dass der Spurlauf beim Wackelkopf etwas "unsauber" aussieht. Haben auch einige bei HF schon berichtet.
Ich würde alles genau einstellen und mich nicht verrückt machen lassen dass im Schwebeflug der Spurlauf nicht ganz genau passt.
Zum einen hat der TDR eben den Wackelkopf der das etwas beeinflussen kann und zum anderen hat man ja im Schwebeflug nicht mehr 0° Pitch!
Checke das mal am Boden, da sollte es dann besser passen.

Beides wird keinen großen Einfluss haben, ich würde aber dem Blatthersteller und der Bevelbox trauen....

[Helidoc 74]

AW: TDR - Spurlauf mit Radix 710 V2

Hallo,
passt der statische Spurlauf?
Bei 0° Pitch mal den Abstand von der Blattspitze zum Heckrohr messen,dieser sollte bei beiden Blättern identisch sein.
Gruss Bernd

[Sealord]

AW: TDR - Spurlauf mit Radix 710 V2

Kannste beim TDR mit Wackelkopf auch eher ungenau messen! Da lässt sich die Blattspitze ziemlich bewegen!

[phofmair]

AW: TDR - Spurlauf mit Radix 710 V2

Servus,

Wenn der Spurlauf optisch passt und der Heli einwandfrei fliegt lass es so.
Früher mit den analogen Pitchlehren haben wir alles viel ungenauer eingestellt und ggf. am Platz nach der Optik korrigiert.

PS: hast den Bausatz gebraucht gekauft oder noch auf Lager gehabt?

Ich habe den Bausatz gebraucht gekauft.
Das meiste davon war noch original verpackt.

Komme grade vom Flugplatz.
Das Ding geht sowas von Genial!!
Weils Wetter so schön ruhig war hab ich auch im Rücken den Spurlauf genau im Sonnenlicht angeschaut. Passt perfekt. Beide Blätter bilden Eine saubere Linie genau wie im Normalflug.
Da er zudem. völlig vibrationsfrei läuft lass ich es gut sein.

Danke für die vielen Tipps