TDR Kopfdämpfung welche O-Ringe für die wei�en Buchsen?

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  • Freeman
    Senior Member
    • 08.06.2010
    • 7460
    • Christian
    • Steinbach a.d. Steyr

    #1

    TDR Kopfdämpfung welche O-Ringe für die wei�en Buchsen?

    Hallo zusammen,

    ich muss bei meinem TDR die Kopfdämfung verschleißbedingt erneuern.
    Ich hab die weißen Buchsen und je einen schwarzen und roten O-Ring verbaut (funktioniert bestens).

    Ich hab jetzt allerdings nurmehr die schwarzen O-Ringe zuhause, daher meine Frage ob von euch jemand mit 2 schwarzen O-Ringen und den weißen Buchsen fliegt?
    MfG Christian

    TREX 700L TOP, Goblin 380, BO-105 (600er), Blade MCPX BL, T14SG
  • roxxter78
    Member
    • 11.08.2013
    • 958
    • Markus
    • Hartkirchen, AT

    #2
    AW: TDR Kopfdämpfung welche O-Ringe für die weißen Buchsen?

    Ich fliege ebenfalls mit den schwarzen O-Ringen in den weißen Buchsen. Kannst noch zusätzlich je eine Passscheibe mit 0,2 mm dazugeben. Somit ist der Kopf hart und hat nicht mehr den Wackelkopf. Robert Sixt fliegt genau die gleiche Konstellation in seinem Tdr 750....
    Der Klügere gibt solange nach, bis er der Dumme ist

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    • spacebaron
      helispecials.de
      Hersteller Tuningteile
      • 21.09.2005
      • 2434
      • Erich
      • Trofi, auf der wilden Wiese, MFF Bitz und MFC Oberhausen

      #3
      AW: TDR Kopfdämpfung welche O-Ringe für die weißen Buchsen?

      hallo
      wackelkopf mit weisser buchse???
      dachte immer schwarze buchse ist wackelkopf.
      zwei harte gummis im weissen buchse... würde ich immer abh. machen wo die niedrigste drehzahl liegt.
      gruss
      TDF,TDR1,TDR2,2xLogo400CFK,ME262,Edge540,TRex600N, Ergo50,CH53Ec.s.,H500,VBC+Touch..

      Kommentar

      • Freeman
        Senior Member
        • 08.06.2010
        • 7460
        • Christian
        • Steinbach a.d. Steyr

        #4
        AW: TDR Kopfdämpfung welche O-Ringe für die weißen Buchsen?

        ich fliege mit 1650/1850/1950 rpm
        MfG Christian

        TREX 700L TOP, Goblin 380, BO-105 (600er), Blade MCPX BL, T14SG

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        • roxxter78
          Member
          • 11.08.2013
          • 958
          • Markus
          • Hartkirchen, AT

          #5
          AW: TDR Kopfdämpfung welche O-Ringe für die weißen Buchsen?

          Zitat von spacebaron Beitrag anzeigen
          hallo
          wackelkopf mit weisser buchse???
          dachte immer schwarze buchse ist wackelkopf.
          zwei harte gummis im weissen buchse... würde ich immer abh. machen wo die niedrigste drehzahl liegt.
          gruss
          Nimm bitte das Wort wackelkopf in meinem Post nicht zu ernst.
          Der Klügere gibt solange nach, bis er der Dumme ist

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          • roxxter78
            Member
            • 11.08.2013
            • 958
            • Markus
            • Hartkirchen, AT

            #6
            AW: TDR Kopfdämpfung welche O-Ringe für die weißen Buchsen?

            Zitat von Freeman Beitrag anzeigen
            ich fliege mit 1650/1850/1950 rpm

            Ich fliege von 1300 bis 2000 rpm und das geht perfekt damit.
            Der Klügere gibt solange nach, bis er der Dumme ist

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            • siXtreme
              Senior Member
              • 05.06.2001
              • 3923
              • Robert

              #7
              AW: TDR Kopfdämpfung welche O-Ringe für die weißen Buchsen?

              Wenn man an einem "Wackelkopf" die schwarzen Buchsen gegen die weißen austauscht, bekommt man einen härter gedämpften Kopf und einer mittengelagerten Blattlagerwelle (hatte man vorher auch schon). .
              Die Mittenlagerung hat den Vorteil, daß die Zugkräfte beim Pitchen von dieser aufgenommen werden. Es würde auch ohne gehen, dann aber werden die Dämpfungsgummis stark gequetscht.
              Jede Variante hat ihre ganz spezifischen Vor- und Nachteile.

              Gruß Robert
              Luftakrobat.

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              • HeliHans
                Gelöscht
                • 15.01.2018
                • 1120
                • Johannes
                • Oberoesterreich/Muehlviertel

                #8
                AW: TDR Kopfdämpfung welche O-Ringe für die weißen Buchsen?

                Zitat von roxxter78 Beitrag anzeigen
                Ich fliege ebenfalls mit den schwarzen O-Ringen in den weißen Buchsen. Kannst noch zusätzlich je eine Passscheibe mit 0,2 mm dazugeben. Somit ist der Kopf hart und hat nicht mehr den Wackelkopf. Robert Sixt fliegt genau die gleiche Konstellation in seinem Tdr 750....
                Hi, wo genau gehört da welche Passcheibe hin?
                Hätte den Kopf gerne so hart wie möglich...

                Kommentar

                • DernetteMann1982
                  Henseleit
                  Teampilot
                  • 07.11.2007
                  • 4219
                  • Holger
                  • MFSV Haiger-Allendorf

                  #9
                  AW: TDR Kopfdämpfung welche O-Ringe für die weißen Buchsen?

                  Zusätzlich zu den schon verbauten Passscheiben. Also zwischen weißer Buchse und Blatthalter.

                  Die zusätzlichen 0,2er Scheiben geben einfach etwas mehr Vorspannung der O-Ringe.

                  Gruß Holger
                  Zuletzt geändert von DernetteMann1982; 18.02.2020, 09:17.
                  T-Rex 250, 450, 600, Bell 212 Twin Jet, Three Dee V4, MP V91, TDR, TDR 2, TDF, TDS, TDSF

                  Kommentar

                  • HeliHans
                    Gelöscht
                    • 15.01.2018
                    • 1120
                    • Johannes
                    • Oberoesterreich/Muehlviertel

                    #10
                    AW: TDR Kopfdämpfung welche O-Ringe für die weißen Buchsen?

                    Okay, das leuchtet ein. Danke!

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