Three Dee Velocity

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  • Freeman
    Senior Member
    • 08.06.2010
    • 7460
    • Christian
    • Steinbach a.d. Steyr

    #16
    AW: Three Dee Velocity

    Gratulation an die TDR Piloten!
    Da ist ja ordentlich Luft zum Goblin
    MfG Christian

    TREX 700L TOP, Goblin 380, BO-105 (600er), Blade MCPX BL, T14SG

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    • Ralf Becker
      henseleit-helicopters.de
      Teampilot
      • 11.09.2003
      • 900
      • Ralf
      • Altdorf/Burgthann

      #17
      AW: Three Dee Velocity

      Danke für die Glückwünsche. War gestern ein super Tag. Wir sind sehr glücklich, die entscheidenden Klassen zum Teil mit deutlichem Vorsprung gewonnen zu haben. Und das noch mit der aktuellen TDR Mechanik. Vielen Dank an alle, die uns dabei unterstützt haben, speziell Kontronik, SlowFlyWorld (Holle und Michi) und Martin, der sich trotz gesundheitlicher Probleme darum bemüht hat, dass der Rumpf für Olli in der Unlimited Class noch fertig wird.
      Die 150 mph sind geknackt und es gibt noch viel Luft nach oben. Die nächste Zeit wird sehr spannend.

      Gruß Ralf

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      • Take5
        Senior Member
        • 23.09.2010
        • 4321
        • Christian
        • Wildflieger Mannheim, O-Town

        #18
        AW: Three Dee Velocity

        Auch von mir herzlichen Glückwunsch zu den Ergebnissen. Wo ist denn der Vorjahressieger mit seinem TDR SFR geblieben?

        Grüße Chris

        Kommentar

        • MartinSausF
          xtremeracing.de/
          Onlineshop
          • 28.08.2007
          • 754
          • Martin
          • Rund um München

          #19
          AW: Three Dee Velocity

          Zitat von Take5 Beitrag anzeigen
          Wo ist denn der Vorjahressieger mit seinem TDR SFR geblieben?
          Das hab ich mich auch schon gefragt. Der SFR2 schaut auf alle Fälle deutlich aerodynamischer aus wie der erste.
          Viele Grü�e
          Martin

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          • Da Chris
            Da Chris

            #20
            AW: Three Dee Velocity

            Zitat von Ralf Becker Beitrag anzeigen
            Und das noch mit der aktuellen TDR Mechanik.

            Gruß Ralf
            Hallo Ralf

            Versteh ich das jetzt falsch oder soll das andeuten, dass eine neue Mechanik in Planung ist? :-)

            MfG

            Chris

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            • Julian E.
              Senior Member
              • 16.06.2011
              • 1761
              • Julian

              #21
              AW: Three Dee Velocity

              Zitat von Da Chris Beitrag anzeigen
              Versteh ich das jetzt falsch oder soll das andeuten, dass eine neue Mechanik in Planung ist? :-)
              Ist doch schon länger bekannt, dass Jan Henseleit an einer Speed-Mechanik arbeitet, die den TDR aber *nicht* ersetzen wird.

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              • Da Chris
                Da Chris

                #22
                AW: Three Dee Velocity

                Zitat von Julian E. Beitrag anzeigen
                Ist doch schon länger bekannt, dass Jan Henseleit an einer Speed-Mechanik arbeitet, die den TDR aber *nicht* ersetzen wird.
                Hallo

                OK. Hab ich noch gar nicht mitgekriegt. Gehöre auch noch nicht so lange zu den TDR Fliegern. Hört sich gut an. Dann bin ich ja mal gespannt, wann es dazu was Neues gibt.

                MfG

                Chris

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                • Take5
                  Senior Member
                  • 23.09.2010
                  • 4321
                  • Christian
                  • Wildflieger Mannheim, O-Town

                  #23
                  AW: Three Dee Velocity

                  Zitat von Michael62 Beitrag anzeigen
                  Der Rumpf ist doch in beiden Messmethoden von Vorteil oder übersehe ich da etwas?

                  Laut Bernd P. ist Robert Sixt am Speedcup auch wie ein Uhrwerk geflogen.
                  Das könnte auch zum Ergebnis beigetragen haben.
                  Wenn man einfach mal z.B. die Geschwindigkeiten von Robert im Abschwung, 272 km/h und auf der Messstrecke 235 km/h vergleicht ist ersichtlich, dass die benötigte Energie zum ßberwinden des Luftwiderstandes beim Abschwung durch das Fallen des Helis z.T. kompensiert wird und es nicht eine rein aerodynamische Komponente gibt , sondern auch das Gewicht eine Rolle spielt und somit die Summe aus beidem zum Ergebnis führt.

                  Beim Fliegen auf der Messstrecke gibt es hauptsächlich die areodynamische Komponente und die komplette Antriebsenergie muss zur ßberwindung des Luftwiderstandes genutzt werden, daher spielt die Aerodynamik des Rumpfes dabei eine größere Rolle.

                  Aber keine Frage, Robert ist beim Pöting Speedcup absolut perfekt geflogen was zudem auch sehr schön ausssah.

                  Grüße Chris

                  Kommentar

                  • Albert
                    RC-Heli Team
                    • 17.04.2001
                    • 8599
                    • Albert
                    • MFC Hochstadt

                    #24
                    AW: Three Dee Velocity

                    Uhrwerk triffts bei Roberts Speedflügen ziemlich gut. Hat total einfach ausgesehen, so wie Robert da geflogen ist Vor allem wäre Robert sogar in der Unlimited-Klasse noch auf Platz 3 gelandet und das mit 12S.

                    Robert bräuchte eine Rumpf mit guter Aerodynamik und einen Ticken mehr Power, dann müsste sich Olli anstrengen, voraussichtlich
                    Das Leben ist sehr gefährlich. Bis heute hat es keiner überlebt!!

                    Kommentar

                    • MartinSausF
                      xtremeracing.de/
                      Onlineshop
                      • 28.08.2007
                      • 754
                      • Martin
                      • Rund um München

                      #25
                      AW: Three Dee Velocity

                      Vielleicht gibts auf dem TDR-Treffen ja ein Showdown der Teampiloten. Ich hab da sowas läuten hören
                      Viele Grü�e
                      Martin

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                      • Sealord
                        Member
                        • 23.12.2012
                        • 869
                        • Clemens

                        #26
                        AW: Three Dee Velocity

                        Auja.... Da freu ich mich schon drauf!
                        TDR; Chronos; Logo 550SX Nachtflug; 180CFX; mCPx BL Nachtflug (Incrediblades); DX9

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                        • MartinSausF
                          xtremeracing.de/
                          Onlineshop
                          • 28.08.2007
                          • 754
                          • Martin
                          • Rund um München

                          #27
                          AW: Three Dee Velocity

                          Kommendes Wochenende werden 3 TDV´s bei den FAI Weltrekordversuchen im Speedflug teilnehmen. Danach gehts los mit der Produktion einer kleinen Charge
                          Viele Grü�e
                          Martin

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                          • Till
                            Senior Member
                            • 31.05.2001
                            • 1924
                            • Till

                            #28
                            AW: Three Dee Velocity

                            Danach gehts los mit der Produktion einer kleinen Charge
                            Charge des Rumpfes ? Oder der neuen Mechanik ??
                            Banshee 700, Scorpion, Kos., MKS, SpiritRS
                            Di. 700UL, P750, Kos., HBL575SL, SpiritRS

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                            • siXtreme
                              Senior Member
                              • 05.06.2001
                              • 3923
                              • Robert

                              #29
                              AW: Three Dee Velocity

                              Martin stellt nur den Rumpf her. Dieser ist der Formgebung der TDR-Mechanik angepasst.

                              Gruß
                              Luftakrobat.

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                              • xelnaga
                                Member
                                • 13.07.2009
                                • 511
                                • Victor
                                • fast ganz â?¬U

                                #30
                                AW: Three Dee Velocity

                                Hi Martin,
                                Du sag mal wie lange lässt du und noch auf glühenden Kohlen sitzen?! (mir brennt schon der Arsch weg...)
                                Wann is den nun der Korpus verfügbar?
                                Qav250-TDR-Goblöd770-Rappi E820
                                Rechtschreibfehler -> Special Effekts!
                                Lg Vic

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