Ausbau beider Getriebestufen - wie am einfachsten?

[Vicente_cgn]

Hallo zusammen!


Da mein Heli durch den Einsatz von Titanfett an den Zahnrädern nach 1 1/2 Jahren ziemlich "versifft" ist, würde ich gerne beide Getriebestufen gründlich reinigen.

Aber: wie bekomme ich die am einfachsten aus dem TDR raus?

Bei der ersten Stufe ist das Problem das Hautzahnrad welches breiter ist als das Gehäuse, bei der zweiten Stufe ist mir nach oben das Nickservo und mein Helitron-BEC im Weg, nach unten der Unterbau.

Muß ich wirklich den kompletten Heli zerlegen (und dazu auch die komplette Elektronik ausbauen) um die beiden Teile dort rauszubekommen oder sehe ich den Wald vor lauter Bäumen nicht?


Viele Grüße,
Thomas

[Speedy955]

AW: Ausbau beider Getriebestufen - wie am einfachsten?

Motor samt Motorplatte ausbauen

Heckanlenkung aushängen, Heckverstrebung am Chassis lösen, Heckrohrklemmung lösen und Heckrohr komplett aus der Mechanik heraus ziehen.

Die Zwischenwelle ist mit zwei Madenschrauben fixiert wenn die gelöst sind kann man die Welle rausnehmen bzw. kpl ausbauen indem man die 4 Schrauben der beiden Lagerböcke entfernt

Die Anlenkung der TS Ausklipsen und die 4 Schrauben des oberen Lagerdoms entfernen aber vorher die Schraube 411a oberhalb des Zahnrades heraus drehen.

Hauptwelle samt Rotorkopf komplett nach oben herausziehen danach kannste das Zahnrad und die Hülse entnehmen

[xelnaga]

AW: Ausbau beider Getriebestufen - wie am einfachsten?

Also ich mach's ohne Motorausbau.

Heckrohr weg, vordere Heckrohrhalterung weg,
oberste und unterste Lagerplatte weg.
Der distanzbolzen 0238 - hinter der vorderen Heckrohrhalterung auch weg!
Die untere Lagerplatte (der HRW) auch weg. Wie speedy schon schrieb 411a weg.

Nach unten hin die Zwischenwelle heraus manövrieren und das rotowellenzahnrad 0416
is dann kein prob. mehr.

Ich mach's deswegen so weil einzeln die Räder von der Welle lösen hat sich (für mich) als inakzeptabel herausgestellt weil bei so ner Aktion mir schon mal die Scheiben abhanden gekommen sind - und dann ging wieder die einstellerei los...

[Vicente_cgn]

AW: Ausbau beider Getriebestufen - wie am einfachsten?

Hallo zusammen!

So, meine Wartungsarbeiten habe ich abgeschlossen. Ich bin dabei wie folgt vorgegangen:

• Heckrohr komplett entfernt
• Motor samt Motorplatte entfernt
• Rollservos beide gelöst
• Erste Getriebestufe: unteres Lager gelöst und mitsamt der unteren Passscheiben entfernt
• Erste Getriebestufe: Tellerzahnrad gelöst und mitsamt der darüberliegenden Passscheiben entfernt
• Erste Getriebestufe: oberes Lager gelöst und mitsamt der obersten Passscheiben entfernt
• Erste Getriebestufe: Welle nach oben rausgezogen und danach das Hauptgetriebezahnrad zur Seite rausgezogen
• Die Rotorwelle nach Lösen der oberen und unteren Lagerplatte entfernt
• Nach der Reinigung erfolgte der Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge

Für mich der optimale Lösungsweg und wenn man ein bisschen aufpasst, behält man die Passscheiben der Zwischenwelle auch in der richtigen Reihenfolge. Insgesamt aber doch etwas tricky wenn man bedenkt, wie schnell man bei anderen Helis ein einstufiges Getriebe entfernt hat.

Viele Grüße,
Thomas

[Freeman]

AW: Ausbau beider Getriebestufen - wie am einfachsten?

Dafür schnurrt unser Baby anders als die Heli mit den einstufigen Getrieben!

[miro911]

AW: Ausbau beider Getriebestufen - wie am einfachsten?

@ Vicente
Stehe auch vor diesem Problem
Wie lange hast du für die ganze Aktion gebraucht ?

Gruß
Jochen

[Vicente_cgn]

AW: Ausbau beider Getriebestufen - wie am einfachsten?

Hallo Jochen!


Wenn man die Schraubensicherung nur an den Stellen verwendet hat, die Jan empfiehlt, und dabei auch ein wenig sparsam umgegangen ist so sollte man die Demontage in 1 Stunde bewerkstelligt haben.

Für echte Modellbauer also so gut wie gar nichts.


Ciao,
Thomas

[swiss-raven]

AW: Ausbau beider Getriebestufen - wie am einfachsten?

...Für echte Modellbauer also so gut wie gar nichts...

Denke ich auch. Dafür hat man anschließend wieder mehr Freude am fliegen. Es ist einfach eines der geilsten Helis den ich jemals geflogen bin.