Mein Setup, Ratschläge erwünscht !

[Norbert_1]

In meinen TDR sollen folgende Komponenten verbaut werden:

Antrieb:
12s SLS APL 4000mAh
12s Hacker Top Fuel 4000mAh

Heli Jive (schon vorhanden)

Scorpion HK III 4035/560 (schon vorhanden)

14 Ritzel.
Wo wird da das optimale Drehzahlband liegen ? Ich hatte mal eine Formel zum berechnen gesehen, leider kann ich sie nicht mehr finden.

E-Komponenten:

TS Servo: Savöx HV 2271 oder Graupner HV HBS 860/870
HS Servo: Graupner HV HBS 770

FBL:
Erst war ein V-Stabi Silverline geplant, da ich aber ein spott billiges Angebot für ein HC3SX bekommen habe, wird es wahrscheinlich diese.

Bec:
Aus dem Antriebsakku gespeist, MTTEC Keto oder Hercules Super Bec.
Stützakku, 800mAh Eneloop


Blätter

710 Radix V2 (FAI) mit 105 Rotortech
oder
700 Rotortech mit 105 oder 115 Rotortech

Akkuhalter/Rutsche:
Federhalter Akku TDR - World-of-Heli

Akku Halteplatte TDR - World-of-Heli


Ich hoffe ich hab nichts vergessen, für Tipps und Ratschläge zum Setup oder nützlichem Zubehör wäre ich dankbar.

[xelnaga]

AW: Mein Setup, Ratschläge erwünscht !

Zwecks Ritzel: mr mel headspeedcalc (google)

Und wegen deinem BEC, es gibt vom CR- Modeltechnik eine verlängerte reglerauflage...

[Norbert_1]

Zwecks Ritzel: mr mel headspeedcalc (google)

Und wegen deinem BEC, es gibt vom CR- Modeltechnik eine verlängerte reglerauflage...

Die rechner sind aber auch nicht alle fas gelbe vom ei. Bei manchem sind derart viel Parameter, .....
Ich kann mich noch an eine ganz einfache Rechnung erinnern, finde sie blos nicht.

Reglerplatte hab ich schon eine größere, aber vl brauch ich die gar nicht

Gesendet von meinem GT-I9100

[Inder-Nett]

AW: Mein Setup, Ratschläge erwünscht !

14er Ritzel halte ich beim Scorpion HK III 4035/560 nicht für eine gute Wahl.

Ich habe ein 13er Ritzel drin und schon damit komme ich deutlich über 2100 Rotorkopfdrehzahl und selbst bei niedrigeren Drehzahlen wird der Motor auffällig heiß.

[Norbert_1]

AW: Mein Setup, Ratschläge erwünscht !

14er Ritzel halte ich beim Scorpion HK III 4035/560 nicht für eine gute Wahl.

Ich habe ein 13er Ritzel drin und schon damit komme ich deutlich über 2100 Rotorkopfdrehzahl und selbst bei niedrigeren Drehzahlen wird der Motor auffällig heiß.

du hast also auch den selben Motor ?

[SpeedTwo]

AW: Mein Setup, Ratschläge erwünscht !

Denke auch, fliege selber den 4035 560KV aber mit 1.8 Draht und auf 540KV umgewickelt im TDR
Mit einem 13er Ritzel bist du besser bedient.

[Inder-Nett]

AW: Mein Setup, Ratschläge erwünscht !

du hast also auch den selben Motor ?

Ja, gleicher Motor. 13er Ritzel ist völlig ausreichend. Wird für den Motor auch von Jan empfohlen.

[Norbert_1]

AW: Mein Setup, Ratschläge erwünscht !

aber mit dem 14er müsste es doch passen, da ja das drehzahlband niedriger wird, da der kraftaufwand ist für den motor auch niedriger, oder sehe ich das falsch.

[Freeman]

AW: Mein Setup, Ratschläge erwünscht !

Hallo Norbert,

Da bist mit dem 13er Ritzel besser dran.
Ich gehe mit dem 530kV Align gerade auf das 14er weil ich bei 1800rpm schon 75% in der Futaba Funke habe.

[SpeedTwo]

AW: Mein Setup, Ratschläge erwünscht !

aber mit dem 14er müsste es doch passen, da ja das drehzahlband niedriger wird, da der kraftaufwand ist für den motor auch niedriger, oder sehe ich das falsch.

Das siehst du falsch.
Das ist so als wenn du im 5ten Gang dem Auto einen Berg hoch fährst, der Motor wird es kaum schaffen. Schaltest du aber in den 4ten runter schaft er es mit leichtigkeit.

Mit dem 14er wird sich der Motor nur quälen, du hast vieleicht viel Drehzahl aber keine Kraft. Wenn du mal richtig Pitch ziehst dann wird der Motor stark einbrechen.

[Erik_]

AW: Mein Setup, Ratschläge erwünscht !

aber mit dem 14er müsste es doch passen, da ja das drehzahlband niedriger wird, da der kraftaufwand ist für den motor auch niedriger, oder sehe ich das falsch.

Hallo Norbert,

mit dem 14-er Ritzel wird die Untersetzung "länger" , d.h. der Motor muss mehr ziehen- u.U. mehr Stromverbrauch und heisser...

Ich habe ein 14-er Ritzel, weil mein Motor im TDR 470 U/V. hat. Der bleibt auch recht kühl dabei.

Gruss Erik.

[Inder-Nett]

AW: Mein Setup, Ratschläge erwünscht !

mit dem 14-er Ritzel wird die Untersetzung "länger" , d.h. der Motor muss mehr ziehen- u.U. mehr Stromverbrauch und heisser...

Genau so ist es!
Und der 4035/560 wird schon mit dem 13er Ritzel so heiß wird, dass man nicht mit gutem Gewissen mehrere Akkus nacheinander leer fliegen möchte.
An warmen Sommertagen wird der Motor nach einem Flug deutlich über 80°, obwohl ich weder Vollgas, noch 3D fliege, eher schnellen Rundflug mit ein paar Kunstflug-Einlagen.
Da tust du dir mit dem 14er Ritzel keinen Gefallen.

Noch ein Tipp zu den Rotorblättern:
Probiere mal die 696er Railblades (mit 106er Railblades am Heck). Fliegen gut und geben einen sehr satten Sound!

[Norbert_1]

Ok, also besser ein 13 oder gar ein 12 ?

Gesendet von meinem GT-I9100

[Freeman]

AW: Mein Setup, Ratschläge erwünscht !

Hallo Norbert,

mit dem 14-er Ritzel wird die Untersetzung "länger" , d.h. der Motor muss mehr ziehen- u.U. mehr Stromverbrauch und heisser...

Ich habe ein 14-er Ritzel, weil mein Motor im TDR 470 U/V. hat. Der bleibt auch recht kühl dabei.

Gruss Erik.

Welche Drehzahlen fliegst denn da und mit welchem Regler?

[Erik_]

AW: Mein Setup, Ratschläge erwünscht !

Welche Drehzahlen fliegst denn da und mit welchem Regler?

Hi Freeman,

Regler ist der Roxxy 9120-12 mit VStabi Gov.

Drehzahlen 1400 & 1550 u/min

Gruß Erik