Wimmern bei Heckstart und -stopp

[augur]

Hi

Ich hab so langsam das Heck im Griff wegen einem mech. Problem, doch der TDR wimmert noch bei Heckstart und -stopp. Kennt das wer? Mit der Heckempfindlichkeit bin ich schon runter, daher wird es wohl am Motor liegen. Fliege folgendes:

-Vstabi 5
-Helijive normaler Mode
-HK4530-540

Oder doch noch ein Problem an der Mechanik?

Viele Grüße
Nils

[Freeman]

AW: Wimmern bei Heckstart und -stopp

Wie meinst du das mit dem Wimmern?
Die Blätter stellst aber neutral vor dem Start oder?

Kannst mal ein Video hochladen.

[augur]

AW: Wimmern bei Heckstart und -stopp

Hi.

Ich meine nicht beim Starten des Heli, sondern wenn die Drehung beginnt und auch wenn sie stoppt.

Werde vielleicht morgen ein Video machen können. Ansonsten ist es ein ganz hochfrequenzes Wimmer, für so 1-2 Sekunden. Beim Pitchen, etc. tritt es nicht auf.

Anbei mal ein Log vom Flug, leider löst der JLog wohl nicht genau genug auf, denke ich.

Viele Grüße,
Nils

[Valkiery]

AW: Wimmern bei Heckstart und -stopp

Hallo Nils,
Welche Vstabi Einstellungen bei welcher Drehzahl?
Habe die Heckempfindlichkeit bei 1150 bei 100%
bei 1650 bei 90 und bei 1850 bei 85.
Heck Servo BLS 251.
Jammern tut er eigentlich nur wenn die Heckempfindlichleit zu hoch ist.
Welches Ritzel verwendest du?
Was hast du für einen Einstellwinkel am HeRo?

Grüße

Ingo

[augur]

AW: Wimmern bei Heckstart und -stopp

Hi Ingo.

Das 14er Ritzel. Heck mit wenig Winkel wie in der Anleitung. Servo hab ich auch ein BLS251. Drehzahl und Empfindlichkeit sind egal, daher schiebe ich das aktuell auf den Regler.

Viele Grüße,
Nils

[siXtreme]

AW: Wimmern bei Heckstart und -stopp

Stop Gain am Heck zurück nehmen.
Dieser erzeugt beim abbremsen oder beschleunigen des Hecks ein ßbersteuern der Empfindlichkeit.
Bei richtiger Anwendung kann man ein sauber rastendes Heck bekommen. ;-)

Aber eigentlich muß man das nicht schreiben. Wenn du den Mauszeiger am VStabi über den Einstellwerten "schweben" läßt" bekommst du automatisch kleine Hinweistipps....

[peter-60]

AW: Wimmern bei Heckstart und -stopp

Hallo Nils,
passt zwar nicht ganz zum Thema, ist der Motor überhaupt noch in deinen TDR ohne Veränderung des Chassis rein gegangen?
Wie geht der Motor? Muss ja wie Hölle abgehen.
Hast du da den KSA Modus programmiert?
Mfg
Peter

[augur]

AW: Wimmern bei Heckstart und -stopp

Ja, geil, ja und nein.

Gruß,
Nils

[augur]

Hi Timo,

Damit habe ich schon rumprobiert ohne Erfolg. Ein Freund hat heute auch mal ein Video gemacht. Werde ich bereitstellen, wenn ich es habe.

Aber mir ist heute bei einer erneuten Kontrolle (fliegt bis auf Wimmern fast gut) noch aufgefallen, dass ich nur 10,5mm Heckweg habe. In der Anleitung sind ja 12mm angegeben. Auch schaut die Heckwelle ein wenig aus der Nabe raus, aber weiter geht es nicht. Habe wie empfohlen auch die Welle nach aussen gezogen, wegen der Abflachung. Jemand nen Tipp? Auf der Welle sind die Abflachungen auf beiden Seiten gleich. Hab ich gerade kontrolliert.

uploadfromtaptalk1356809242381.jpg

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[Nause]

AW: Wimmern bei Heckstart und -stopp

Sieht aus als ob du die Heckrotornabe 0936 verkehrt herum montiert hast und die flache Seite nach aussen zeigt. Somit fehlt Dir natürlich ein wenig Verstellweg.

Viele Grüße
Frank

[BRACKdeSUD]

AW: Wimmern bei Heckstart und -stopp

Ja ,seh ich auch so , die ist auf jeden falsch rum !! Das runde muss nach außen ! ( trotz fehlfocus )

[augur]

Ach fuck. Das erklärt warum die Endstellung nicht mehr gepasst hat. Ist also auszuschließen. War vorher anders. :-) Ist mir vorher nicht aufgefallen und bisher waren die Zentralstücke immer symetrisch bei meinen Logos. Danke!

Gesendet von meinem GT-P3110 mit Tapatalk 2

PS. Kamera vom Galaxy Pad ist scheiße, hat nur fix Fokus.

[miro911]

AW: Wimmern bei Heckstart und -stopp

Der Blatthalter muss auch bündig mit der Heckrotornarbe abschließen !!!
Du hasst ja hier mindestens 3-4 mm Platz . Das solltest Du ändern .

[Fred-von-Jupiter]

Hast Du mal andere Heckblätter probiert ? Auch da gibt es große Unterschiede!

[bluesky]

AW: Wimmern bei Heckstart und -stopp

Der Blatthalter muss auch bündig mit der Heckrotornarbe abschließen !!!
Du hasst ja hier mindestens 3-4 mm Platz . Das solltest Du ändern .

Wie soll das denn gehen? Der Abstand ist vollkommen normal. Nur das die Welle soweit aus Narbe heraus schaut, ist nicht normal. Aber das wurde auch schon an anderer Stelle geschrieben.

Beste Grüße

Felix