Habe einen TDR der ersten Change. Der Heli ist nach wie vor ein Traum. Bin jetzt ca. 500 mal geflogen. Bisher noch nicht unsanft gelandet. Daher brauchte ich auch noch nie Ersatzteile und habe den TDR auch nie wieder zerlegt. Der geht einfach nur gut.
Ich plane jetzt im Winter mal wenigstens die Gummies im Kopf zu wechseln. Mit dem Kopf an sich bin ich recht zufrieden. Hier vermisse ich eigentlich nur die Rotorkopfbremse.
Was sollte ich eurer Meinung nach noch bei der Revision angehen?
Habe einen TDR der ersten Change. Der Heli ist nach wie vor ein Traum. Bin jetzt ca. 500 mal geflogen. Bisher noch nicht unsanft gelandet. Daher brauchte ich auch noch nie Ersatzteile und habe den TDR auch nie wieder zerlegt. Der geht einfach nur gut.
Ich plane jetzt im Winter mal wenigstens die Gummies im Kopf zu wechseln. Mit dem Kopf an sich bin ich recht zufrieden. Hier vermisse ich eigentlich nur die Rotorkopfbremse.
Was sollte ich eurer Meinung nach noch bei der Revision angehen?
Hallo kontrolliere die Heckwelle. Meine sah so aus.
Die Welle ist als Ersatz nicht mehr erhältlich. Daher muss das komplette Heckupgrade montiert werden.
Was sollte ich eurer Meinung nach noch bei der Revision angehen?
Von den gummis mal abgesehen, Kugellager der hrw erneuern wäre sicher auch nicht verkehrt. Aber die Drucklager der blatthalter (vorne wie hinten) sind auf jeden fall fällig. Ebenso die hrw selbst. Siehe Sicherheitsmitteilungen auf der Henseleit Seite.
Qav250-TDR-Goblöd770-Rappi E820
Rechtschreibfehler -> Special Effekts!
Lg Vic
...bei mir sind´s die Kugellager der Lagerplatten der HRW etwas rauh geworden....die haben merklich nachgelassen....mal checken....wenn auch zu rauh, dann wechseln...
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