So kurz zum (leider nur) ersten Flugversuch.
Schön geschmeidig wie als Verbrenner (Paddelkopf) mit sehr angenehmen Laufgeräusch.
Leider war nach 5 min Schluss.
Beim Kokam hat sich eine Zelle verabschiedet. Beim zerlegen war die aufgeplatzte Zelle zu erkennen. Zum Glück kein Lipobrand. Alter 3 Jahre immer gut gepflegt, ca. 30 Ladungen.
Dadurch ist der Football etwas schnell mit dem Heck in leichter Drehbewegung aufgekommen und hat die Heckfinne in den Heckrotor gedrückt.
Schaden hält sich in Grenzen.
Alle meine Kokams fliegen jetzt auf den Mist.
Werde mit 12s fliegen.
Werde die Gelegenheit nutzen, CFK Chassi zu verbauen.
Freue mich dann schon auf den nächsten "Erstflug".
Gruss Stefan
"Schatz, ich habe nicht zu viele Helis, nur zu wenig Platz!"
So kurz zum (leider nur) ersten Flugversuch.
Schön geschmeidig wie als Verbrenner (Paddelkopf) mit sehr angenehmen Laufgeräusch.
Leider war nach 5 min Schluss.
Beim Kokam hat sich eine Zelle verabschiedet. Beim zerlegen war die aufgeplatzte Zelle zu erkennen. Zum Glück kein Lipobrand. Alter 3 Jahre immer gut gepflegt, ca. 30 Ladungen.
Dadurch ist der Football etwas schnell mit dem Heck in leichter Drehbewegung aufgekommen und hat die Heckfinne in den Heckrotor gedrückt.
Schaden hält sich in Grenzen.
Alle meine Kokams fliegen jetzt auf den Mist.
Werde mit 12s fliegen.
Werde die Gelegenheit nutzen, CFK Chassi zu verbauen.
Freue mich dann schon auf den nächsten "Erstflug".
Oje oje das tut weh!
Wenigstens war deiner schon in der Luft!
Meiner wartet immer noch auf die restlichen Teile damit ich ihn fertig stellen kann!
Ich habe bis jetzt immer sls lipos genommen und war überaus zufrieden mit der Leistung!
Aber in meinem NT Elektro kommt dann nur noch P-Ion Zellen zum Einsatz, da sie einfach eigenstabiler sind
Hi zusammen, ein kurzer Zwischenbericht von mir.
Ich habe dank Rob jetzt alles in ein CFK Chassis verbaut und auf 12 s ausgelegt.
Ist natürlich schon stabiler und verwindungssteifer gegenüber dem GFK.
Konnte heute endlich mal 5 Akkus fliegen.
Ist immer noch mit Paddelkopf und geht wunderbar.
Wie mit dem Nitro grosszügiger Rundflug mit ein paar Loops, Rollen und Turn.
Drehzahl von 1450 bis 1850.
Das Laufgeräusch ist einmalig, nur das schlagen der Blätter ist zu hören. Fast so leise wie mein Protos mini.
Kann den Umbau nur empfehlen.
Die Saison lass ich den Paddelkopf ganz sicher drauf, FBL eventuell im 2015.
Gruss Stefan
"Schatz, ich habe nicht zu viele Helis, nur zu wenig Platz!"
So, nun doch schon mit FBL Kopf.
Und ja, ist nochmal eine Nummer schöner zum fliegen.
Umbau von Paddel auf FBL 10 min und dank HC 3x ein Klik in den Einstellungen.
Also je nach Lust und Laune ein Heli, zwei Köpfe. Nicht MP (modular Power) sondern MH (modular Head).
Im Moment bleibe ich bei FBL.
Zum Geschmack holen aktuelle Fotos von heute.
Vid mus ich noch passen, leider bisher kein Kameramann auf dem Flugfeld wenn ich den Football dabei habe.
nachdem ich selber noch einen NT im Keller habe bin ich von euren Umbauten Richtig begeistert!
Ich möchte im Winter meinem auch wieder Leben einhauchen.
Einige Fragen:
Wo habt ihr die CFK Platten her und wer kann sie dann nach der Zeichnung bearbeiten?
nachdem ich selber noch einen NT im Keller habe bin ich von euren Umbauten Richtig begeistert!
Ich möchte im Winter meinem auch wieder Leben einhauchen.
Einige Fragen:
Wo habt ihr die CFK Platten her und wer kann sie dann nach der Zeichnung bearbeiten?
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