TDR mit 6 S

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  • DirtyHry
    DirtyHry

    #16
    AW: TDR mit 6 S

    wirklich schöner Flug. Wieviel Kapazität hätte der 6s noch gehabt?

    Kommentar

    • tdr
      tdr
      Member
      • 07.04.2011
      • 280
      • dominik
      • Sierning Futureairport

      #17
      AW: TDR mit 6 S

      Echt geil .
      Bin auch beim überlegen das mal zu testen .

      Mfg
      Banshee 700 Nova 7.0
      Protos 700 v2
      Raptor E700 TDF

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      • Rappi
        Senior Member
        • 10.12.2006
        • 1438
        • Horst
        • Celle

        #18
        AW: TDR mit 6 S

        Hallo,Timo hat das in Hustedt auch vorgeführt,niedrigste Drehzahl,war 520 rpm und höchste um die 1000rpm,die Zuschauer waren mehr als begeistert.
        GruÃ? Horst

        Kommentar

        • Looser27
          Senior Member
          • 15.08.2002
          • 1234
          • Thomas
          • MC Karken

          #19
          AW: TDR mit 6 S

          Bei der Geschwindigkeit sieht sogar das 3D wieder elegant aus *find*
          Das stinkt nicht....das ist Modellflieger-Parfüm!

          Kommentar

          • Klaus O.
            Senior Member
            • 03.12.2007
            • 22475
            • Klaus

            #20
            AW: TDR mit 6 S

            Zitat von Rappi Beitrag anzeigen
            Hallo,Timo hat das in Hustedt auch vorgeführt,niedrigste Drehzahl,war 520 rpm und höchste um die 1000rpm,die Zuschauer waren mehr als begeistert.
            Ich persönlich finde es absolut toll, das sich in Zeiten des Powerwahns, mehr Leistung, mehr s, handgewickelte Motoren bis zum Abwinken usw., man sich wieder auf etwas Beschauliches wie Low rpm besinnt und auch Gefallen daran findet.
            Gruß Klaus

            Wer emotional wird hat keine sachlichen Argumente mehr und somit verloren.

            Kommentar

            • Bernd Pöting
              Modellflugschule Bernd Pöting
              Flugschule
              • 03.06.2001
              • 1172
              • Bernd

              #21
              AW: TDR mit 6 S

              Danke Klaus !!!! Genau, meine Meinung !
              War gerade heute wieder draußen mit meinem TDR..........
              Einfach nur genial !!

              LG.
              Bernd
              RC-Heliflugschule Pöting Schulung-Bauservice-Turbinencenter-Ladengeschäft

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              • DirtyHry
                DirtyHry

                #22
                AW: TDR mit 6 S

                ist der TDR Light auch mit den originalen Ritzel umsetzbar oder bleibt nur die Option des 16er Ritzels?

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                • Michael W
                  Michael W

                  #23
                  AW: TDR mit 6 S

                  Teil mal deine 12S Drehzahl durch zwei.
                  Dann weisst du ob es geht.

                  Kommentar

                  • DirtyHry
                    DirtyHry

                    #24
                    AW: TDR mit 6 S

                    900rpm...da zeigt sich wie feinfühlig man beim Pitchmanagment ist

                    Kommentar

                    • Fred-von-Jupiter
                      Fred-von-Jupiter

                      #25
                      AW: TDR mit 6 S

                      Ich fliege meinen 800er lowrpm auch mit 12S, habe aber auch einen extra 400U/min Motor drinnen. Bei 1000 Umin bleibt auch alles schön kalt. Der Vorteil ist ich kann auch mal auf 1400 hochschalten. Aber schwer wirkt der 800er mit den 6Zellen mehr auch nicht :-) .

                      wobei der Aufwand mit 6 S und nur das Ritzel ändern einiges weniger ist als eine komplette Neuanschaffung eines Motors.

                      ich werde mal beides probieren. Wenn Jan nach dem Boom jetzt noch 16er Ritzel übrig hat :-)

                      Kommentar

                      • bertram_lars
                        bertram_lars

                        #26
                        Bin meinen TDR am Wochenende auch mal mit 6s geflogen (Standard 12s Setting). Funktioniert im Rundflug mit Looping ohne Probleme. Der Jive und Pyro bleiben lauwarm. Gasgerade 100%. Nach 10 min gelandet und zuhause 2.200 A nachgeladen! Unglaublich! Mit meinen 5.000er kann ich dann ohne Probleme 15-20 min fliegen.

                        Kommentar

                        • spacebaron
                          helispecials.de
                          Hersteller Tuningteile
                          • 21.09.2005
                          • 2434
                          • Erich
                          • Trofi, auf der wilden Wiese, MFF Bitz und MFC Oberhausen

                          #27
                          AW: TDR mit 6 S

                          Hallole,
                          Im rotor gabs doch mal berichte über das thema max. Flugzeit 30min. Jetzt wäre doch die zeit gekommen die 30min grenze zu knacken,ohne dass der akku kaputt geht. Könnte mis das gut mit nem 5800er vorstellen.
                          Also wer wagts? Gibts nicht auch weltrekorde? Wär doch mal ein bericht wert!!!
                          Grüssle
                          TDF,TDR1,TDR2,2xLogo400CFK,ME262,Edge540,TRex600N, Ergo50,CH53Ec.s.,H500,VBC+Touch..

                          Kommentar

                          • Jascha
                            Jascha

                            #28
                            AW: TDR mit 6 S

                            Zitat von spacebaron Beitrag anzeigen
                            Hallole,
                            Im rotor gabs doch mal berichte über das thema max. Flugzeit 30min. Jetzt wäre doch die zeit gekommen die 30min grenze zu knacken,ohne dass der akku kaputt geht. Könnte mis das gut mit nem 5800er vorstellen.
                            Also wer wagts? Gibts nicht auch weltrekorde? Wär doch mal ein bericht wert!!!
                            Grüssle
                            Weltrekord wurde mit einem TDR gemacht. 1Std. 17min

                            1Std 17min und 17sec neuer E-Heli Dauerflugweltrekord - RC-Magazin.de

                            Henseleit TDR 2009 Modell Abfluggewicht 5978g erlaubt 6000g :
                            Akkus 8000 SLS eco als 8S2P von Stefans Liposhop Gewicht 3200g
                            Servos JR 8717 Taumelscheibe, Heckservo Futaba 251, Heckblätter V-Blades 110mm
                            Rotorblätter 690er asymetrisch von Martin Bahr (Vereinskollege) zum Test 600er asymetrisch von Matthias Kröger (Vereinskollege)
                            Verkleidung Depron Epp und Panzertape Landegestell das Lipopaket
                            Motor HK 4520 Prototyp mit 0,1er Blechen von Scorpion und Powercroco
                            Regler Jive 80HV V-Stabi 5.1
                            Funke T12FG 2,4,Empfänger 6008HS

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                            • Paddy1
                              Member
                              • 27.05.2009
                              • 107
                              • Christian
                              • Habriehausen und Rodenberg

                              #29
                              AW: TDR mit 6 S

                              Zitat von DirtyHry Beitrag anzeigen
                              ist der TDR Light auch mit den originalen Ritzel umsetzbar oder bleibt nur die Option des 16er Ritzels?
                              Es geht auch mit kleineren Ritzeln als dem 16er.
                              Mein 700er TDR hat z.B. ein 14er drauf, da ich ihn auch häufig mit 10S-Akku fliege.
                              Bei 6S hat er dann Drehzahlen zwischen 670 und 1000 U/min.

                              Gruß
                              Christian

                              Kommentar

                              • spacebaron
                                helispecials.de
                                Hersteller Tuningteile
                                • 21.09.2005
                                • 2434
                                • Erich
                                • Trofi, auf der wilden Wiese, MFF Bitz und MFC Oberhausen

                                #30
                                AW: TDR mit 6 S

                                hallo,
                                @jascha, schon, aber was erinnert an dem modell an standartkomponenten, so wie dortmals im rotor schon einmal durchgeführt wurde?
                                ich finde es viel zu speziell-
                                grüssle
                                TDF,TDR1,TDR2,2xLogo400CFK,ME262,Edge540,TRex600N, Ergo50,CH53Ec.s.,H500,VBC+Touch..

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