Heckriemenfrage

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  • Rene D.
    Rene D.

    #1

    Heckriemenfrage

    Hi!

    Hier kommt eine Frage von einem NT-Neuling..:

    Nachdem ich heute gemerkt hatte das die Heckrotor-Wirkung extrem nachgelassen hat bin ich sofort gelandet und habe gemerkt das sich der Rotor schwer drehen lässt.
    Nach ausgiebiger Inspektion habe ich festgestellt das der Heckriemen von dem Riemenrad im Heckrotorgehäuse abgesprungen ist und sich um 180 Grad gedreht hat (!!!&#33. Also mit den Zähnen nach "aussen". Ausserdem ist der Riemen vom gezahnen Teil halb rübergerutscht auf den blank gedrehten Absatz am Ende des Riemenrades!!! Er wurde von dem Kugellager des Niederhalters genau auf die Kante gedrückt.
    Die Riemenspannung habe ich mit dem 2003er "Riemenspannungsprüfer" eingestellt.
    Was kann die Ursache gewesen sein?? Doch die Riemenspannung zu lasch?? Den Niederhalter zu weit weg montiert? ( in der Anleitung steht 0.3mm)
  • hannes98
    hannes98

    #2
    Heckriemenfrage

    Hallo Halsbonbon,

    ich hatte dieses Problem auch schon öfter mit meinem NT 2003.
    Alle von mir vorgenommenen Maßnahmen hatten keinen Erfolg,
    letztendlich habe ich den noch neuen Heckriemen ausgetauscht,
    danach war Ruhe. Bisher 20 Liter ohne Probleme.


    Grüße
    Hannes

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    • Rene D.
      Rene D.

      #3
      Heckriemenfrage

      Hi!

      @Hannes: Geht das auf "Garantie"?? Was sagte Jan Henseleit dazu?

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      • Michael Behrens
        Michael Behrens

        #4
        Heckriemenfrage

        Hallo halsbonbon

        Ich hatte letzte Woche genau den gleichen Vorfall bei mir!!!

        MfG

        Michael

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        • Rene D.
          Rene D.

          #5
          Heckriemenfrage

          Hi!

          @Michael: Hast Du auch einen "2003er" ?! Was hast Du danach gemacht? Riemenspannung erhöht?

          Könnte es an den geänderten Riemenscheiben liegen das der Riemen "lambada" tanzt? Evtl. eine Resonanz?

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          • Michael Behrens
            Michael Behrens

            #6
            Heckriemenfrage

            Hallo halsbonbon

            Ich besitze den 2003.

            Ich habe die Spannung nicht erhöht.
            Mein NT fällt ( wahrscheinlich der Heckriemen) ab einer bestimmten Drehzahl in Resonanz und ich vermute, dass das Absringen damit zusammen hing.
            Jetz fliege ich mit etwas weniger Drehzahl, da summt der Riemen auch nicht mehr.

            MfG

            Michael

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            • ali
              ali

              #7
              Heckriemenfrage

              Habe seit einer woche auch eine NT! Ein absolutes hammer-gerät!
              Leider ist mir gestern das gleiche wie von halsbonbon ganz oben beschrieben passiert. Der heckriemen hat sich um 180 grad gedreht. ich werde heute mal das heck demontieren und mir die sache mal genauer anschauen.

              Habt ihr eine idee wie das passieren konnte? ist ja anscheinend kein einzelfall bei mir gewesen!

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              • hannes98
                hannes98

                #8
                Heckriemenfrage

                Hallo,

                ich hatte bereits mehrere NT´s. Bisher keine Probleme
                mit dem Riemen für den Heckrotor.

                Seit der Serie 2003 habe ich auch ständig ßrger damit,
                zurzeit läuft er allerdings wieder, wie lange ??

                Man kann wieder sehen, dass alles neue nicht unbedingt
                besser sein muss, was habe ich von einer Modifizierung
                des Heckbereichs, wenn ich ständig ßrger damit habe.


                Grüße
                Hannes

                Kommentar

                • ali
                  ali

                  #9
                  Heckriemenfrage

                  mir ist heute zum zweiten mal in einer woche was mit dem heck passiet. der Riemen ist vom gezahnten Teil rübergerutscht auf den blank gedrehten Absatz am Ende des Riemenrades. trotz riemenanpressrolle. Habe die riemenspannung geprüft aber da war alles ok. ich habe jetzt eine kleine beilagscheibe zwischen heckflosse und dem gestänge der riemenanpressrolle getan da mir aufgefallen ist das der riemen schon zum zweiten mal nach links(von hinten gesehen)abgewandert ist und mir vorkommt das links ein bischen mehr abstand zwischen der anpressrolle und dem plank geschliffenen teil ist als rechts. jetzt müßte sich der riemen also schwerer tun hier rauszuflutschen.

                  aber trotzdem ist mir nicht ganz klar warum der riemen überhaupt die tendenz hat zu wandern.

                  Habt ihr vielleicht einen TIP?

                  Kommentar

                  • ali
                    ali

                    #10
                    Heckriemenfrage

                    Hat jemand infos zum folgenden Thema?

                    Kommentar

                    • higgy
                      higgy

                      #11
                      Heckriemenfrage

                      Hi zusammen,
                      hab nun nach ca 5 Tanks auch mit dem neuen 2003er das Problem gehabt heut.
                      Beim Fliegen nichts bemerkt, nur gewundert dass der Rotor kaum noch nachdreht, nachdem ich den Motor ausgeschaltet hatte.
                      Der Rotor stand sofort ... also war da irgenwas sehr schwergängig.
                      Alles überprüft und siehe da :
                      Der Riemen am Heckgetriebe war runtergelaufen in Flugrichtung nach links und die "Zähne aussen" also mit der blanken Seite des Riemens auf den blanken Teil der Welle.

                      Was tun ? Sprach Zeus ?

                      Kommentar

                      • siXtreme
                        Senior Member
                        • 05.06.2001
                        • 3923
                        • Robert

                        #12
                        Heckriemenfrage

                        Hallo Higgy,
                        das Problem hatte ich auch schon. Wie gesagt hatte...
                        Ich hab das Riemenrad (auf der Heckrotorwelle) ausgebaut, mit einem Abzieher die seitlichen Aluscheiben demontiert und dann neue draufgebaut. Diese sind im Durchmesser viel größer und somit kann der Riemen nicht mehr rauslaufen oder sich gar umdrehen.
                        Seitdem keine Probleme mehr.

                        Das Problem ist die Riemenandruckrolle. Diese ist am Leitwerk befestigt und kann unter Last weggedrückt werden. Nach meinem Wissen ist Jan dabei etwas neues zu konstruieren, das dann am Heckrotorgehäuse befestigt wird.
                        Abwarten.

                        Gruß Robert
                        Luftakrobat.

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                        • helifever
                          helifever

                          #13
                          Heckriemenfrage

                          hallo Robert,

                          Können Sie ein Bild davon hier posten und die Abmessungen geben?

                          danke,

                          8) helifever 8)

                          Kommentar

                          • higgy
                            higgy

                            #14
                            Heckriemenfrage

                            Danke Robert,
                            dann werd ich wohl warten müssen .....

                            Kommentar

                            • siXtreme
                              Senior Member
                              • 05.06.2001
                              • 3923
                              • Robert

                              #15
                              Heckriemenfrage

                              Hallo Helifever,
                              mit einem Bild ist immer schwierig, da ich keine Homepage habe/brauche.
                              Aber der Rollendurchmesser ist 22mm bei einer Dicke von 5,5mm.
                              An den Flanken zum Riemen minimal schräg gehalten.

                              Gruß Robert
                              Luftakrobat.

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