TDR-Log, mit 6s Antrieb, 770 upm.

[siXtreme]

Hallo,

da man eigentlich immer nur Logs findet mit "heißen" Antrieben mit Augenmerk auf besonders hohen Peaks, hier mal ein Log von heute Vormittag.
Antiebsakku war ein SLS 6s 5000er.
Gegenüber dem normalen 12s Antrieb wurde mech. am TDR nichts geändert.

Besonderes Merkmal sind die 770 upm. am Rotor bei einer Motordrehzahl von ~9600upm.
Ganz am Anfang des Fluges wurde mal kurz geschwebt und man sieht sehr schön daß nicht mehr als 350W gebraucht werden.
Die Regleröffnung lag (Senderseitig) bei 44%.
Ich könnte noch etwas weiter runter mit der Drehzahl, allerdings müßte ich dann die Kopfdämpfung dafür anpassen.

Gruß

[seijoscha]

AW: TDR-Log, mit 6s Antrieb, 770 upm.

Cool das sind ja mal andere Werte ich finde das klasse wenn man es auch mal mit weniger versucht.
Und wie man sieht klappt es ganz gut!

Den Flug hätte ich gern auf Video gesehen.

[Rapti]

AW: TDR-Log, mit 6s Antrieb, 770 upm.

was bist Du mit diesen 770 upm denn alles geflogen?

Gruss
Ivor

[marndra]

AW: TDR-Log, mit 6s Antrieb, 770 upm.

Robert, was wog dann dein TDRäär. Quasi um einen 5000er Lipo weniger, mehr nicht?
Also 5Kg. minus 700gr. -> 4,2Kg mit 6s*

Woow, kenn deinen Flugstil, bist ein richtig guter, aber mit 770 muss es ein 30tonnen Bus gewesen sein, oder?

Klasse, jetzt noch nen Padelkopf drauf...

... das wäre doch mal nen Trend.

Nennt sich dann: MINIMAL Flying YEAHHHHH

[tuxli]

sehr schön. mich würde auch interessieren, was da an figuren noch drinliegt, wenn ein pilot wie du fliegt. ich traue mich nur noch einfachen rundflug mit 800rpm da schon sehr wenig reserve ist.

gruss tuxli



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I am here: Google Maps

[Tomnic.11]

AW: TDR-Log, mit 6s Antrieb, 770 upm.

Ein Video wäre schön.

[Eco-Royal]

AW: TDR-Log, mit 6s Antrieb, 770 upm.

video können ja mit deinem tdr machen und dann halbieren wir das abspieltempo um die hälfte :-)

[Tomnic.11]

AW: TDR-Log, mit 6s Antrieb, 770 upm.


wäre ne möglichkeit, aber ich kann nicht so gut fliegen.

[siXtreme]

AW: TDR-Log, mit 6s Antrieb, 770 upm.

Hi,

was bist Du mit diesen 770 upm denn alles geflogen?

Tja gute Frage, eigentlich so ziemlich alles wie sonst auch.
Nur eben halt viel langsamer und manchmal auf "Sicherheitshöhe" da ein Abfangen aus dem senkrechtem Fall u.U schwierig werden kann...

Robert, was wog dann dein TDRäär. Quasi um einen 5000er Lipo weniger, mehr nicht?
Also 5Kg. minus 700gr. -> 4,2Kg mit 6s*

Also, Gewicht weiß ich nicht. ist für mich nicht so wichtig.
Es war dann nur ein 6s Pack im Heli. Fühlte sich beim tragen schon deutlich leichter an.
Für Demoflüge würde auch einer mit weniger Kapazität reichen.

Ein Video wäre schön.

Tja, das ist ein Problem, kann nicht fliegen und filmen gleichzeitig...

video können ja mit deinem tdr machen und dann halbieren wir das abspieltempo um die hälfte :-)

Och, wie unspäktakulär. Andere beschleunigen sogar noch ihre Videos.

Gruß

[Eco-Royal]

AW: TDR-Log, mit 6s Antrieb, 770 upm.

Ich mal lieber zeitlupe, dann kann man wenigstens was erkennen :-)