gestern ist folgendes bei meinem NT aufgetreten.
Fliege ganz normal - keine Probleme. Setze zum "Stahlturn" an, d.h. Nase nach oben, wollte dann
das Heck um 180 Grad drehen, nicht passiert, dann Gott sei Dank, der Heli geht mit dem Heck voran schon wieder nach unten, dann reagiert das Heck endlich. Das gleiche nochmal, denke es könnte ja ein Steuerfehler sein, doch es passiert genau das selbe.
Anschliessend wieder normal geflogen, auch auf dem Rücken keine Probleme.
Zuhause alles geprüft, war nichts festzustellen, auf dem Platz passierte dann das gleiche wie Samstag.
Ist das der bekannte Beginn des Servosterbens (9250) ?
Werde mir zwar sowohl Gyro als auch Servo neu holen (sicher ist sicher), aber trotzdem, hat einer eine
Erklärung dafür?
Gruss aus NRW
Jörg

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