?Vergaserfrage?

[ali]

ich bin dabei mir einen nt mit 91 SX-HGL "C-Spec"zuzulegen.

auf dem motor ist im moment noch ein lötterle montiert ich hätte aber auch die möglichkeit den orginal vergaser anstatt des lötterle zu kaufen.
da ich bis jetzt meine helis alle mit coolpower 15% nitro betreibe und das auch weiter so handhaben will wollte ich fragen ob es besser ist den orginalvergaser zu nehmen weil der lötterle mit den 15 % nitro seine probleme haben wird oder?
habt ihr vorschläge was ich machen soll? fliegt noch jemand den nt mit so viel nitro?

[ali]

?Vergaserfrage?

Kann mir hier niemand weiter helfen?

[Thoddy]

?Vergaserfrage?

Hi,

am besten wendest Du Dich an maik otto. Er hat, denke ich, viel Erfahrung.

[ali]

?Vergaserfrage?

ok werde ich machen

[walter.h]

?Vergaserfrage?

Hallo
der Lötterle hat mit entsprechender Nadel keine Probleme mit 15%Nitrosprit.
Allerdings geht mit diesem Sprit der orginale genausogut, ist also quasi "Verschwendung"

Gruß Walter

[peter tuerk]

?Vergaserfrage?

Hi ali
Die Gasannahme ist bei Flachschiebevergaser (Löterle) besser.
In dem Sinne ist der Löterle ein Tunningvergaser und bringt mehr Leistung weil der Motor besser am Gas hängt.
Durchs Nadeltauschen kann man ihn auch für sehr dünnflüßige Spritsorten verwenden.

mfg peter

[Steffen Schröck]

?Vergaserfrage?

Hi Ali,
Maik ist ab diesem WE in Urlaub Wird dir also so schnell nicht antworten. Nur zur Info. Ich habe übrigens auch den C-spec mit orginal Vergaser und CP 15%. Ich finde der läuft einwandfrei. Den 60K Vergaser kannst du sogar auch als gute Alternative bei 0% Nitro nehmen